Filtre A Air HIFI SA 5214 HIFI FILTER

Name: Filtre A Air HIFI SA 5214 HIFI FILTER
Brand: hifi filter
SKU: J001SA5214
Price: 12.33 EUR
Availability: OutOfStock

Référence : J001SA5214

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Les points clés

S'adapte à de nombreux modèles AUDI, SEAT, SKODA, et VOLKSWAGEN
Remplacement d'une variété de filtres équivalents
Contribue à une meilleure performance du véhicule

-10%

13,32 € TTC 11,10 € HT 14,80 € TTC

Description

Caractéristiques techniques

SAV

Sécurité des produits

Filtre à air HIFI FILTER SA 5214

Ce filtre s'adapte sur :

AUDI : A 3 1,2 TFSI DECAPOTABLE , A 3 1,4 TFSI DECAPOTABLE , A 3 1,6 E-POWER , A 3 1,6 E-POWER SPORTBACK
SEAT : ALTEA 1,2 TSI , ALTEA 1,4 TSI , ALTEA 1,6 , ALTEA 1,6 LPG , ALTEA 1,6 MULTIFUEL , ALTEA 2,0 FSI , ALTEA XL 1,2 TSI , ALTEA XL 1,6 LPG , LEON 1,2 TSI , LEON 1,4 TSI , LEON 1,6 , LEON 1,6 LPG , LEON 1,6 MULTIFUEL , LEON 2,0 FSI , TOLEDO III 1,4 TSI
SKODA : OCTAVIA II 1,2 TSI , OCTAVIA II 1,2 TSI COMBI , OCTAVIA II 1,4 TSI , OCTAVIA II 1,4 TSI COMBI , OCTAVIA II 1,6 , OCTAVIA II 1,6 COMBI , OCTAVIA II 1,6 MULTIFUEL , OCTAVIA II 1,6 MULTIFUEL COMBI , OCTAVIA II 2,0 FSI , OCTAVIA II 2,0 FSI 4X4 COMBI , OCTAVIA II 2,0 FSI COMBI , ROOMSTER 1,2 TSI , SUPERB II 1,4 TSI , SUPERB II 1,4 TSI BREAK , YETI 1,2 TSI , YETI 1,4 TSI
VOLKSWAGEN : BEETLE 1,2 TSI , BEETLE 1,2 TSI DECAPOTABLE , CADDY III 1,2 TSI BREAK , CADDY III 1,6 BIFUEL BREAK , GOLF PLUS 1,2 TSI , GOLF PLUS 1,4 TSI , GOLF PLUS 1,6 , GOLF PLUS 1,6 BIFUEL , GOLF PLUS 1,6 MULTIFUEL , GOLF PLUS 2,0 FSI , GOLF V 1,6 MULTIFUEL , GOLF V 1,6 MULTIFUEL VARIANT , GOLF V 2,0 , GOLF VI 1,2 TSI , GOLF VI 1,2 TSI DECAPOTABLE , GOLF VI 1,2 TSI VARIANT , GOLF VI 1,4 TSI , GOLF VI 1,4 TSI VARIANT , GOLF VI 1,6 , GOLF VI 1,6 BIFUEL , GOLF VI 1,6 BIFUEL VARIANT , GOLF VI 1,6 MULTIFUEL , GOLF VI 1,6 MULTIFUEL VARIANT , GOLF VI 1,6 VARIANT , GOLF VII 1,4 TSI DECAPOTABLE , JETTA III 1,4 TSI , JETTA IV 1,2 TSI , JETTA IV 1,4 TSI , JETTA IV 2,0 , PASSAT VI 1,4 TSI , PASSAT VI 1,4 TSI VARIANT , PASSAT VI 1,6 , PASSAT VI 1,6 VARIANT , PASSAT VI 2,0 FSI , PASSAT VI 2,0 FSI 4MOTION , PASSAT VI 2,0 FSI 4MOTION VARIANT , PASSAT VI 2,0 FSI VARIANT , PASSAT VII 1,4 TSI , PASSAT VII 1,4 TSI VARIANT , SCIROCCO III 1,4 TSI , TIGUAN 1,4 TSI , TOURAN 1,2 TSI , TOURAN 2,0 ECOFUEL , TOURAN 2,0 FSI
VOLKSWAGEN VU/LT/LW : CADDY III 1,6 BIFUEL , GOLF PLUS VAN 1,2 TSI , GOLF PLUS VAN 1,4 TSI , GOLF VI VAN 1,2 TSI , GOLF VI VAN 1,2 TSI BLUE MOTION , GOLF VI VAN 1,4 TSI , GOLF VI VAN 1,4 TSI VARIANT , PASSAT VII 1,4 TSI BLUEMOTION BREAK , SCIROCCO III VAN 1,4 TSI

Autres filtres équivalents :

S 3576 | 1457433576 | E 482 L 01 | EL 9112 | LX 1566/1 | LX 1899 | C 14130/1 | 4513055224 | A 1199 | S 2512 A | A 2152 | 27.402.00 | 1K0129607 C | 1K0129620 C | 1TD129620 | WA 9446 | WA 9757

Dimension du filtre :

D1 (MM) : 145
D2 (MM) : 136
D3 (MM) : 68
H1 (MM) : 219
H2 (MM) : 185
H3 (MM) : 175

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr

Questions produits

Sur quels modèles de véhicules ce filtre à air est-il compatible ?

Ce filtre HIFI FILTER SA 5214 s’adapte à une large gamme de modèles AUDI, SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN, incluant notamment des versions TFSI, E-POWER, TSI, FSI, et MULTIFUEL. La compatibilité précise est listée par modèle et motorisation dans la description produit.

Quelles sont les dimensions techniques du filtre SA 5214 ?

Les dimensions du filtre sont D1 : 145 mm, D2 : 136 mm, D3 : 68 mm, H1 : 219 mm, H2 : 185 mm et H3 : 175 mm. Ces mesures doivent correspondre exactement au filtre d’origine pour garantir une installation correcte.

Comment procéder au remplacement de ce filtre à air ?

Le filtre usé doit être retiré à la main ou à l’aide d’une clé spécifique. Après nettoyage de l’emplacement, le filtre neuf est installé en veillant à bien le fixer. Il est conseillé d’effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.

Quels filtres équivalents peuvent être remplacés par ce modèle ?

Le filtre SA 5214 remplace plusieurs références équivalentes telles que S 3576, 1457433576, E 482 L 01, EL 9112, LX 1566/1, LX 1899, entre autres. Cette polyvalence facilite le choix lors du remplacement.

Dans quels contextes professionnels ce filtre est-il le plus adapté ?

Ce filtre est adapté aux véhicules légers et utilitaires des marques AUDI, SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN, particulièrement ceux équipés de motorisations TFSI, TSI, FSI et MULTIFUEL. Il convient pour des interventions de maintenance visant à préserver la performance moteur sur ces véhicules.