Filtre A Air HIFI SA 5251 HIFI FILTER 

Référence : J001SA5251
Filtre A Air HIFI SA 5251 HIFI FILTER

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Les points clés
  • Filtre à air adapté pour plusieurs modèles BMW et Rolls Royce.
  • Haute performance pour optimiser le fonctionnement du moteur.
  • Compatible avec plusieurs références équivalentes.
  • Améliore l'efficacité du moteur et réduit l'usure.
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Filtre à air HIFI FILTER SA 5251

Ce filtre s'adapte sur :

ALPINA : B 7 4,4I
BMW SERIE 7 : 730 I , 730 LI , 735 I , 740 D , 740 I , 745 D , 750 I , 750 LI , 760 I , 760 LI
ROLLS ROYCE : PHANTOM VII 6.75 V12
WIESMANN : MF 4 4,8

Autres filtres équivalents :


1457433091 | CA 9634 | E 608 L | ELP 9121 | LX 1216 | LX 778 | C 30153 | C 30153/1 | PA 76205/1



Dimension du filtre :


D1 (MM) : 294
D2 (MM) : 286
D3 (MM) : 183
H1 (MM) : 63
H2 (MM) : 57
H3 (MM) : 47

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr



Découvrez la marque

Questions produits

À quels véhicules ce filtre à air est-il compatible ?

Ce filtre à air HIFI SA 5251 s'adapte sur plusieurs modèles haut de gamme, notamment les BMW Série 7 (730 I, 730 LI, 735 I, 740 D, 740 I, 745 D, 750 I, 750 LI, 760 I, 760 LI), l'Alpina B7 4,4L, la Rolls Royce Phantom VII 6.75 V12 ainsi que le Wiesmann MF 4 4,8.

Quelles sont les dimensions techniques du filtre HIFI SA 5251 ?

Les dimensions principales du filtre sont : 294 mm (D1), 286 mm (D2), 183 mm (D3) en largeur et longueur, avec des hauteurs respectives de 63 mm (H1), 57 mm (H2) et 47 mm (H3). Ces mesures doivent être vérifiées pour garantir la compatibilité avec le véhicule.

Quels sont les équivalents de ce filtre à air ?

Ce filtre possède plusieurs références équivalentes reconnues, notamment 1457433091, CA 9634, E 608 L, ELP 9121, LX 1216, LX 778, C 30153, C 30153/1 et PA 76205/1, facilitant ainsi son remplacement avec des pièces compatibles.

Comment ce filtre contribue-t-il à la performance moteur ?

Le filtre est conçu pour optimiser le fonctionnement du moteur en améliorant son efficacité et en réduisant l'usure grâce à une filtration performante qui empêche les impuretés d'atteindre les composants internes.

Comment procéder au remplacement du filtre à air ?

Le filtre usé doit être retiré à la main ou avec une clé spécifique. L'emplacement doit être nettoyé pour éliminer poussières et saletés avant d'installer le nouveau filtre en le vissant fermement si nécessaire. Il est recommandé d'effectuer cette opération sur un moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.