Filtre A Essence HIFI BET 7031 HIFI FILTER
Référence : J001BET7031
Découvrez Filtre A Essence HIFI BET 7031 HIFI FILTER disponible à l'achat
- Compatible avec les moteurs G4JP-EG et G6BA-G.
- Adapté pour les véhicules HYUNDAI SONATA IV et KIA OPIRUS.
- Améliore les performances de filtration pour moteur V6.
- Conçu pour garantir une puissance stable de 173HP.


Matériel/Véhicule : SONATA IV 2,7I V6
Année : 01/10/2001
Puissance : 173HP/127KW
Type moteur : G6BA-G
Type machine : VL
Marque : HYUNDAI
Ce filtre s'adapte sur :
HYUNDAI : SONATA IV 2,0I 16V , SONATA IV 2,7I V6
KIA : OPIRUS 3,5 V6
Autres filtres équivalents :
HF 647 | 23300-96045 | 31911-38204 | ERE 6117
Pour types moteur :
G4JP-EG , G6BA-G
Dimension du filtre :
D1 (MM) : 84
D2 (MM) : 78
D3 (MM) : 49
H1 (MM) : 151
H2 (MM) : 137
H3 (MM) : 123
HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr
Questions produits
À quels moteurs ce filtre à essence est-il compatible ?
Ce filtre est compatible avec les moteurs G4JP-EG et G6BA-G, notamment ceux équipant les véhicules HYUNDAI SONATA IV 2,0I 16V, SONATA IV 2,7I V6 et KIA OPIRUS 3,5 V6.
Quelles sont les dimensions techniques de ce filtre ?
Les dimensions du filtre sont les suivantes : diamètre extérieur D1 de 84 mm, D2 de 78 mm, D3 de 49 mm, et hauteurs H1 de 151 mm, H2 de 137 mm, H3 de 123 mm.
Comment s'assurer que ce filtre convient à mon véhicule ?
Il est essentiel de vérifier que les dimensions du filtre correspondent exactement à celles du filtre d'origine de votre véhicule pour garantir une adaptation correcte.
Quels sont les équivalents de ce filtre à essence ?
Ce filtre possède plusieurs équivalents, notamment les références HF 647, 23300-96045, 31911-38204 et ERE 6117, qui peuvent être utilisés en remplacement selon les compatibilités.
Comment remplacer ce filtre à essence sur le véhicule ?
Le filtre usé doit être retiré à l'aide d'une clé à filtre ou manuellement s'il n'est pas trop serré. Nettoyez l'emplacement avant d'installer le filtre neuf en le vissant fermement. Effectuez cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.