Filtre A Gasoil HIFI SN 25002 HIFI FILTER 

Référence : J001SN25002
Filtre A Gasoil HIFI SN 25002 HIFI FILTER

Découvrez Filtre A Gasoil HIFI SN 25002 HIFI FILTER disponible à l'achat 

Les points clés
  • Filtre à gasoil de haute performance pour moteurs spécifiques
  • Compatibilité avec plusieurs modèles d'AS MOTOR et HONDA
  • Équivalent à d'autres références pour flexibilité d'utilisation
  • Contribue à l'efficacité du moteur et à sa longévité
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Filtre à gasoil HIFI FILTER SN 25002

Ce filtre s'adapte sur :

AS MOTOR : AS 991 ENDURO
HONDA : ECT 6D , G 400 D , G 410 D , GD 321 , GD 410 , GD 411

Autres filtres équivalents :


PF 7825 | 17682-ZG3-003 | SK 3621 | WGF 9201



Pour types moteur :


GD 411 , 411-CM3



Dimension du filtre :


D1 (MM) : 51
D2 (MM) : 13
D3 (MM) : 8
H1 (MM) : 137
H2 (MM) : 132

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr



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Questions produits

Quels moteurs sont compatibles avec ce filtre à gasoil HIFI FILTER SN 25002 ?

Ce filtre s'adapte aux moteurs AS MOTOR AS 991 ENDURO ainsi qu'à plusieurs modèles Honda, notamment ECT 6D, G 400 D, G 410 D, GD 321, GD 410 et GD 411. Il est également compatible avec les types moteur GD 411 et 411-CM3.

Quelles sont les dimensions techniques du filtre SN 25002 ?

Le filtre présente les dimensions suivantes : diamètre extérieur D1 de 51 mm, diamètre D2 de 13 mm, diamètre D3 de 8 mm, hauteur H1 de 137 mm et hauteur H2 de 132 mm. Ces mesures sont essentielles pour vérifier la compatibilité avec votre moteur.

Comment identifier une référence équivalente au filtre SN 25002 ?

Plusieurs références équivalentes sont disponibles, notamment PF 7825, 17682-ZG3-003, SK 3621 et WGF 9201. Ces alternatives permettent de trouver un filtre adapté en cas d'indisponibilité du modèle original.

Comment procéder au remplacement du filtre à gasoil ?

Pour remplacer ce filtre, retirez d'abord l'ancien filtre à l'aide d'une clé spécifique ou à la main s'il n'est pas trop serré. Nettoyez ensuite l'emplacement avec un chiffon ou un compresseur pour enlever les saletés. Installez le nouveau filtre en le vissant fermement. Veillez à effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.

Quelle est la fonction principale de ce filtre dans le moteur ?

Ce filtre à gasoil permet de protéger le moteur en empêchant les impuretés telles que l'eau, les saletés et les bactéries de pénétrer dans le carburant. Il contribue ainsi à maintenir l'efficacité et la longévité du moteur.