Filtre A Gasoil HIFI SN 70368 HIFI FILTER 

Référence : J001SN70368
Filtre A Gasoil HIFI SN 70368 HIFI FILTER

Découvrez Filtre A Gasoil HIFI SN 70368 HIFI FILTER disponible à l'achat 

Les points clés
  • Compatible avec plusieurs modèles Porsche et Volkswagen
  • Remplace divers filtres équivalents pour une meilleure interchangeabilité
  • Garantit un fonctionnement efficace du système de carburant
  • Conçu pour les moteurs diesel, offrant une filtration fiable
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Filtre à gasoil HIFI FILTER SN 70368

Ce filtre s'adapte sur :

PORSCHE : CAYENNE 3,0 DIESEL , CAYENNE 4,2 S DIESEL
VOLKSWAGEN : TOUAREG II 3,0 V6 TDI , TOUAREG II 4,2 V8 TDI

Autres filtres équivalents :


E 431 KP | E 431 P | KX 341 | KX 341 ECO | PU 8007 | ELG 5442 | 958.110.134.00 | 958.110.134.10 | C 803 | 26.025.00 | 7P6127177 | 7P6127177 A



Pour types moteur :


CASD/CJMA/CRCD , MCR.CB/MCV.VC , CVVA , MCV.VB , MCR.C/CA , MCV.VA , MCU.DC , CATA , MCU.DB , CKDA , CASA/CNRB , M05.9E/MCN.RB , CJGD/CRCA



Dimension du filtre :


D1 (MM) : 94
D2 (MM) : 76
D3 (MM) : 9
H1 (MM) : 123
H2 (MM) : 7

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr



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Questions produits

À quels véhicules ce filtre à gasoil est-il compatible ?

Ce filtre HIFI FILTER SN 70368 s'adapte aux modèles Porsche Cayenne 3,0 Diesel et 4,2 S Diesel ainsi qu'aux Volkswagen Touareg II 3,0 V6 TDI et 4,2 V8 TDI. Il est conçu spécifiquement pour ces motorisations diesel.

Quelles sont les dimensions techniques du filtre SN 70368 ?

Les dimensions du filtre sont : diamètre extérieur D1 de 94 mm, diamètre intérieur D2 de 76 mm, diamètre D3 de 9 mm, hauteur H1 de 123 mm et hauteur H2 de 7 mm. Ces mesures permettent de vérifier la compatibilité avec le logement d’origine.

Quels types de moteurs sont compatibles avec ce filtre à gasoil ?

Ce filtre est adapté à plusieurs types de moteurs diesel, notamment CASD/CJMA/CRCD, MCR.CB/MCV.VC, CVVA, MCV.VB, MCR.C/CA, MCV.VA, MCU.DC, CATA, MCU.DB, CKDA, CASA/CNRB, M05.9E/MCN.RB, CJGD/CRCA. Cela garantit une large compatibilité technique.

Comment s’assurer que ce filtre est bien interchangeable avec celui d’origine ?

Le filtre remplace plusieurs références équivalentes telles que E 431 KP, KX 341, PU 8007, 958.110.134.00, 7P6127177, entre autres. Cette interchangeabilité facilite son intégration sans modification.

Comment procéder au remplacement du filtre à gasoil ?

Le filtre usé doit être retiré à la main ou avec une clé à filtre, puis l’emplacement nettoyé avant d’installer le filtre neuf en le vissant fermement. Il est recommandé d’effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.