Filtre A Gasoil HIFI SN 7228 HIFI FILTER
Référence : J001SN7228
Découvrez Filtre A Gasoil HIFI SN 7228 HIFI FILTER disponible à l'achat
- Filtre à gasoil compatible avec plusieurs modèles Mitsubishi.
- Conçu pour assurer une filtration efficace en toutes conditions.
- Équivalent à plusieurs références pour facilité d'achat.
- Adapté aux moteurs 4 D 30C et 4 DR 50 C.


Filtre à gasoil HIFI FILTER SN 7228
Ce filtre s'adapte sur :
MITSUBISHI : MS 062 , MS 070 L-2 , MS 070-2
Autres filtres équivalents :
MF 456 | 23303-87302-000 | P 50-2113 | FF 5279 | C 4151 | L 8924 F | 31662-01030 | 31662-01031 | 31662-01301 | SK 3774
Pour types moteur :
4 D 30C , 4 DR 50 C , 4 D 30 C
Dimension du filtre :
D1 (MM) : 73
D2 (MM) : 12
D3 (MM) : 12
H1 (MM) : 43
HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr
Questions produits
Quels moteurs sont compatibles avec le filtre à gasoil HIFI SN 7228 ?
Ce filtre est compatible avec les moteurs Mitsubishi 4 D 30C et 4 DR 50 C. Il s’adapte spécifiquement aux modèles Mitsubishi MS 062, MS 070 L-2 et MS 070-2.
Quelles sont les dimensions du filtre HIFI SN 7228 ?
Le filtre présente un diamètre extérieur principal (D1) de 73 mm, avec deux autres diamètres de 12 mm (D2 et D3), et une hauteur (H1) de 43 mm. Ces dimensions doivent être vérifiées pour assurer la compatibilité avec votre équipement.
Comment vérifier que ce filtre est adapté à mon moteur ?
Il est important de comparer les dimensions du filtre neuf avec celles du filtre d’origine. Le filtre HIFI SN 7228 est conçu pour être équivalent à plusieurs références d’origine, ce qui facilite son adaptation aux moteurs concernés.
Quelles références de filtres sont équivalentes au HIFI SN 7228 ?
Ce filtre est équivalent à plusieurs références telles que MF 456, 23303-87302-000, P 50-2113, FF 5279, C 4151, L 8924 F, 31662-01030, 31662-01031, 31662-01301 et SK 3774, offrant ainsi une large compatibilité.
Comment installer ou remplacer ce filtre à gasoil ?
Pour remplacer ce filtre, retirez d’abord le filtre usé à la main ou avec une clé adaptée. Nettoyez l’espace d’installation avant de positionner le filtre neuf en le vissant fermement. Effectuez cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.