Filtre A Huile HIFI HO 9205 HIFI FILTER
Référence : J001HO9205
Découvrez Filtre A Huile HIFI HO 9205 HIFI FILTER disponible à l'achat
- Filtre à huile compatible avec plusieurs modèles Peugeot.
- Équipé d'un clapet anti-retour pour une performance fiable.
- Adapté aux moteurs 1,8 RALLY et TURBO 16.
- Assure une excellente filtration pour une durabilité accrue.


Filtre à huile HIFI FILTER HO 9205
Ce filtre s'adapte sur :
PEUGEOT : 205 1,8 RALLY 4X4 , 205 1,8 RALLY TURBO 16 , 205 TURBO 16
Autres filtres équivalents :
LS 483 SP
Dimension du filtre :
D1 (MM) : 89
D2 (MM) : 87
D3 (MM) : 71
H1 (MM) : 121
H2 (MM) : 119
H3 (MM) : 6
D7 FILET 1 : M20X1,5
NBRE CLAPET ANTI RETOUR : 1
HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr
Questions produits
Sur quels modèles de véhicules ce filtre à huile est-il compatible ?
Ce filtre à huile HIFI FILTER HO 9205 est compatible avec plusieurs modèles Peugeot, notamment les 205 1,8 RALLY 4X4, 205 1,8 RALLY TURBO 16 et 205 TURBO 16.
Quelles sont les dimensions techniques du filtre HO 9205 ?
Le filtre présente les dimensions suivantes : diamètre extérieur D1 de 89 mm, D2 de 87 mm, D3 de 71 mm, hauteur H1 de 121 mm, H2 de 119 mm, H3 de 6 mm, avec un filetage M20X1,5.
Quelle est la fonction du clapet anti-retour intégré dans ce filtre ?
Le filtre est équipé d’un clapet anti-retour qui assure une performance fiable en empêchant le retour d’huile, garantissant ainsi une filtration continue et efficace lors des phases d’arrêt moteur.
Comment vérifier la compatibilité du filtre avant l’achat ?
Il est essentiel de vérifier que les dimensions du filtre correspondent exactement à celles du filtre d’origine sur votre véhicule pour garantir une adaptation parfaite et un fonctionnement optimal.
Quels éléments techniques distinguent ce filtre à huile dans sa catégorie ?
Ce filtre se distingue par son clapet anti-retour unique et ses dimensions précises adaptées aux moteurs 1,8 RALLY et TURBO 16, assurant une filtration efficace et une durabilité accrue du moteur.