Filtre A Huile HIFI SO 6178 HIFI FILTER 

Référence : J001SO6178
Filtre A Huile HIFI SO 6178 HIFI FILTER

Découvrez Filtre A Huile HIFI SO 6178 HIFI FILTER disponible à l'achat 

Les points clés
  • Filtre à huile de haute qualité pour une filtration efficace.
  • Compatible avec plusieurs modèles de Chevrolet Europe.
  • Équipé d'un clapet anti-retour et d'un clapet by-pass.
  • Assure la longévité du moteur en préservant l'huile.
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Filtre à huile HIFI FILTER SO 6178

Ce filtre s'adapte sur :

CHEVROLET EUROPE : AVEO 1,2 , AVEO 1,2 BERLINE , COBALT 1,5 , SPARK 1,0 , SPARK 1,0 LPG , SPARK 1,2 , SPARK 1,2 LPG

Autres filtres équivalents :


DO 712 | F026407130 | 96475855 | 96985730 | FT 6108 | PH 11203 | PH 11462 | 25181616 | H 318 W | ELH 4419 | PH 2873 | OC 996 | W 6021 | LS 981 | S 3585 R | R 1012 | 23.585.00



Pour types moteur :


LMU , A12XEL/LWD , LMT , LMU , A12XEL/LWD , LMU , LMT , LMT



Dimension du filtre :


D1 (MM) : 70,5
D2 (MM) : 68
D3 (MM) : 63
H1 (MM) : 71
H2 (MM) : 69,5
H3 (MM) : 9,5
D7 FILET 1 : M18X1,5
NBRE CLAPET ANTI RETOUR : 1
NBRE CLAPET BY-PASS : 1

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr



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Questions produits

Quels sont les éléments techniques spécifiques du filtre à huile HIFI FILTER SO 6178 ?

Ce filtre possède un clapet anti-retour et un clapet by-pass, assurant une filtration efficace et la protection du moteur. Ses dimensions sont précises : diamètre extérieur de 70,5 mm, hauteur de 71 mm, et filetage M18x1,5. Ces caractéristiques garantissent une compatibilité optimale avec les moteurs concernés.

Avec quels modèles de véhicules ce filtre est-il compatible ?

Le filtre HIFI FILTER SO 6178 est compatible avec plusieurs modèles Chevrolet Europe, notamment AVEO 1.2, AVEO 1.2 Berline, COBALT 1.5, SPARK 1.0 et SPARK 1.2, y compris leurs versions LPG. Cette compatibilité assure une adaptation précise aux moteurs listés.

Comment vérifier que ce filtre est adapté à mon moteur ?

Il est essentiel de comparer les dimensions du filtre neuf avec celles du filtre d’origine. Ce modèle correspond aux moteurs LMU, A12XEL/LWD et LMT. Assurez-vous que les mesures et le type de filetage correspondent pour garantir une installation correcte.

Quels sont les avantages techniques apportés par ce filtre à huile ?

Ce filtre assure une filtration de haute qualité, préservant la longévité du moteur en retenant les impuretés dans l’huile. La présence des clapets anti-retour et by-pass permet de maintenir la pression d’huile et d’assurer un fonctionnement sécurisé même en cas d’obstruction partielle.

Comment procéder au remplacement de ce filtre ?

Le filtre usé doit être retiré à la main ou à l’aide d’une clé à filtre. Après nettoyage de la zone d’installation, le filtre neuf se visse fermement à la place de l’ancien. Il est recommandé d’effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.