Filtre A Huile HIFI SO 7216 HIFI FILTER 

Référence : J001SO7216
Filtre A Huile HIFI SO 7216 HIFI FILTER

Découvrez Filtre A Huile HIFI SO 7216 HIFI FILTER disponible à l'achat 

Les points clés
  • Filtre à huile compatible avec plusieurs modèles Porsche.
  • Assure une performance optimale du moteur.
  • Équivalent à de nombreux autres filtres du marché.
  • Préserve la longévité de votre véhicule.
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Filtre à huile HIFI FILTER SO 7216

Ce filtre s'adapte sur :

PORSCHE : BOXSTER 2,7 , BOXSTER 2,9 , BOXSTER 3,4 GTS , BOXSTER 3,4 S , BOXSTER 3,4 S BLACK EDITION , BOXSTER 3,4 SPYDER , BOXSTER 3,8 SPYDER , CAYMAN 2,7 , CAYMAN 2,9 , CAYMAN 3,4 GTS , CAYMAN 3,4 R , CAYMAN 3,4 S , CAYMAN 3,8 GT4

Autres filtres équivalents :


CH 11008 | E 835H D325 | P 988 | OX 366 D | OX 366 D ECO | HU 7026 Z | 9A1.107.024.00 | 9A1.107.224.00 | 25.198.00 | 57070



Pour types moteur :


MA1.23 , MA1.21 , MA1.21 , MDB.XA , MA1.23 , MA1.21 , MA1.23 , MA1.22 , MA1.22 , MA1.22 , MDB.XA , MA1.20 , MA1.21 , MA1.23 , MA1.21 , MA1.20 , MA1.22 , MA1.21



Dimension du filtre :


D1 (MM) : 65
D2 (MM) : 25
D3 (MM) : 25
H1 (MM) : 142

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr



Découvrez la marque

Questions produits

Sur quels modèles de véhicules ce filtre à huile est-il compatible ?

Ce filtre à huile HIFI FILTER SO 7216 est compatible avec plusieurs modèles Porsche, notamment les Boxster (2,7 ; 2,9 ; 3,4 GTS ; 3,4 S ; 3,4 S Black Edition ; 3,4 Spyder ; 3,8 Spyder) et les Cayman (2,7 ; 2,9 ; 3,4 GTS ; 3,4 R ; 3,4 S ; 3,8 GT4).

Quelles sont les dimensions techniques du filtre à huile SO 7216 ?

Les dimensions du filtre sont : diamètre extérieur D1 de 65 mm, diamètre D2 et D3 de 25 mm chacun, et hauteur H1 de 142 mm.

Comment s'assurer que ce filtre est compatible avec mon moteur ?

Ce filtre convient à plusieurs types de moteurs identifiés par les codes MA1.23, MA1.21, MA1.22, MDB.XA, entre autres. Il est important de vérifier que ces références correspondent à votre moteur pour garantir la compatibilité.

Quels sont les équivalents de ce filtre sur le marché ?

Le filtre SO 7216 est équivalent à plusieurs références reconnues telles que CH 11008, E 835H D325, P 988, OX 366 D, HU 7026 Z, ainsi qu’à d’autres codes d’origine listés dans les caractéristiques techniques.

Quelle est la procédure recommandée pour remplacer ce filtre à huile ?

Pour remplacer ce filtre, retirez le filtre usé à l’aide d’une clé à filtre ou à la main si possible. Nettoyez la zone d’installation avant de poser le nouveau filtre en le vissant fermement. Veillez à effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.