Filtre A Huile HIFI SO 8148 HIFI FILTER
Référence : J001SO8148
Découvrez Filtre A Huile HIFI SO 8148 HIFI FILTER disponible à l'achat
- Filtre hydraulique de transmission performant et adaptable
- S'implique sur de nombreux types de moteurs et machines
- Caractéristiques dimensionnelles précises pour un ajustement optimal
- Conception durable avec clapets anti-retour et by-pass
- Idéal pour une large gamme de marques et modèles de véhicules
Filtre hydraulique de transmission HIFI FILTER SO 8148
Ce filtre s'adapte sur :
AIXAM : 325 D , MAC 340 E CABRIOLET
ATLAS : AR 32 C/E
ATLAS COPCO : HiLight V4+ , XAS 32
BCS TRACTORS : 400 DT VIVID , 400 SNOPEX , 400 VALIANT AR/RS , 400 VICTOR RS , 400 VIVID , 500 VALIANT AR/RS
BELARUS : 310.4M , 310.5 , 320.4 , 320.4M , 320.5 , 320.5M
BILLO : 4 RM , BIG 2000
BOBCAT : 3400 , 3400 XL , 3450 , 3600 , 3650
BUGNOT THIERION : BROYEUR
CAMISA : TP 680/35
CHABAS : ARBOFRUIT A 31
CHAPPOT : MULTI JYP , MULTI JYP 3
CHATENET : MEDIA 500 D , YACK 10000 D
DAIHATSU VU/LT/LW : HI JET 1,2 D
DEMAG : SC 20
DULEVO : 120 ELITE
EMILY : AM 317
FERRARI AGRI : COBRAM 40 , COBRAM 50 , Raptor 35 , RAPTOR 40 , VIPAR 40
FSI : TP 135 , TP 155 , TP 160 , TP 175
GEHL : GEHLMAX F 55 , GEHLMAX F 60
GIANNI FERRARI : TG 200 DIESEL HYDRO
GRECAV : 505 XL
GRILLO : PK 1400
HAULOTTE : H 12 D , HA 12 DE , HA 12 DX , HA 12 PX , HA 120 PX
HAYTER : LT 312
HINOWA : DM 15 S
ISELI : TS 225 EUROLINE
JACQUET : CENTAURE 40 , DL 745
KAISER : KAMO 18 , KAMO 25 , KAMO 40
LASKI : LS 160 DWB
LEIBER : PANTHER III
LIBRA : 125 S , 130 S
LIGIER : BE UP
LINDDANA : TP 160 MOBILE , TP 175 E-ZE , TP 175 MOBILE
LMA : CUEILLEUR
LOMBARDINI : LDW 1203 FOCS , LDW 1204 B , LDW 1204 FOCS SERIE , LDW 1204 M , LDW 1204 T FOCS TURBO , LDW 1302 FOCS , LDW 1404 FOCS
MAR-TECH : PREMIUM 3,0
MDE : QUATTRO 275 , QUATTRO 325 CL , TUTEUREUSE
NILFISK : RS 500
NOREMAT : BM 160
O & K : RH 1-15 , RH 1-20 S , RH 1-30
PASQUALI : 5.40 VANTH , 5.50 EOS , 6.40 VANTH , 6.50 EOS , EOS 6.50 RS
PAZZAGLIA : FZ 100
PIAGGIO : PORTER 1,1 DIESEL
PUTZMEISTER : M 730
RCM : DUEMILA
RUBAG : 4 R 1200 RH
SCHAEFF : HR 12
SCHANZLIN : 304
SIMON : RJPAC140
SPRAY TEAM : SCOUT 34 S 400 SPECIAL
VENIERI : 180 M TUNISSEN
VOLVO : Z 302 C
WACKER : DPU 130 LE
WACKER NEUSON : DPU 90 , RTLX SC 3
WEBER : TRC 86
ZETTELMEYER : ZL 302 C
Autres filtres équivalents :
HO 611 | B 40140 | 7257441 | 12850069 | 5032175131 | 59900194 | FT 5148 | 2175131000 | 099010S | 1218099010 S | ED 002175282 | ED 0021752850S | ED 002175310S | ED 0021753100S | ED 2175285 S | 002175282 | 217513100 | 2175282 | 115.2175.102 | 115.2175.131 | 115.2175.137 | 2175.102 | 2175.131 | 2175.137 | 2175.181 | 2175.262 | 2175.285 | 2175.285 S | 2830.2175.131 | 493063 | HUILE MOTEUR | SP 4438 | 23.261.00 | 2900776
Pour types moteur :
F 4 M 1008 , F 4 M 1008 , LDW 1404/B1 , LDW 1404 FOCS , LGW523 , LDW1404 , LDW2204 , LDW 1404/B1 , LDW1603 , F 4 M 1008 , LDW 1404 FOCS , LDW 1404FOCS , LDW 1404 , F 4 M 1008 , LDW1603 , LDW2204CHD , LDW 1404 , LDW 1404 , LDW 1503 CHD , LDW 1404/B1 , 8 LD , LDW 1404 , LDW 1404 , KDI 2504 M , F 3 M 1008 , LDW 1003 , F 2 M 1008 , LDW 1404 , BF 4 M 1008 , LDW 1404/B1 , LDW 1404 FOCS , LDW 1004 , LDW 1404 , F 4 M 1008 F , BF 4 M 1008 T , LDW 1404 , LDW 1404/B1 , KDW 1404 , KDW702 , LDW 1404/B1 , 15 LD 225 , FOCS , FOCS 1404 , LDW 1404 , LDW 1404 , LDW 1404/B1 , LDW1603 , LDW 12 , KDW 702GE515 , LDW 1404/B1 , LDW 502 , BF 4 M 1008 , LDW 1404 FOCS , LDW 1404/B1 , BF 4 M 1008 T , LDW 1404/B1 , LDW1603 , FOCS , LDW 1404/B1 , FOCS 1003 , LDW 1404/B1 , LDW 1404FOCS , LDW 1404 FOCS , KDW 1003 E 530 , LDW1603 , LDW1603 , KDW 1404
Dimension du filtre :
D1 (MM) : 80
D2 (MM) : 76
D3 (MM) : 73
H1 (MM) : 93
H2 (MM) : 91
H3 (MM) : 5
D7 FILET 1 : M20X1,5
NBRE CLAPET ANTI RETOUR : 1
NBRE CLAPET BY-PASS : 1
HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr
Questions produits
Quels sont les critères dimensionnels à vérifier pour choisir ce filtre à huile ?
Les dimensions précises du filtre sont essentielles pour assurer un ajustement optimal. Pour ce modèle, les dimensions sont : diamètre extérieur D1 de 80 mm, D2 de 76 mm, D3 de 73 mm, hauteur H1 de 93 mm, H2 de 91 mm et H3 de 5 mm, avec un filetage M20x1,5.
Sur quels types de moteurs et machines ce filtre est-il compatible ?
Ce filtre hydraulique de transmission est compatible avec une large gamme de moteurs, notamment les moteurs LDW 1404, F 4 M 1008, KDW 1404, et avec de nombreux modèles de machines et véhicules de marques telles que Aixam, Bobcat, Volvo, Haulotte, et bien d’autres listés dans la description.
Quels éléments techniques spécifiques ce filtre intègre-t-il pour garantir sa durabilité ?
Le filtre est conçu avec un clapet anti-retour et un clapet by-pass, chacun présent en un exemplaire, ce qui contribue à la durabilité et au bon fonctionnement du système hydraulique en évitant les retours de fluide et en assurant une protection en cas de colmatage.
Comment procéder au remplacement de ce filtre sur un engin ?
Le filtre usé doit être retiré à la main ou à l’aide d’une clé à filtre. Après avoir nettoyé l’emplacement, le filtre neuf se visse fermement au même endroit. Il est recommandé d’effectuer cette opération lorsque le moteur est froid pour éviter tout risque de brûlure.
Quels sont les équivalents possibles à ce filtre pour un remplacement ?
Plusieurs références équivalentes sont disponibles, notamment HO 611, B 40140, 7257441, 12850069, FT 5148, et d’autres codes listés dans les caractéristiques techniques, permettant de trouver facilement un filtre compatible en fonction de la disponibilité.
