Filtre A Huile HIFI SO 9008 HIFI FILTER
Référence : J001SO9008
Découvrez Filtre A Huile HIFI SO 9008 HIFI FILTER disponible à l'achat
- Filtre à huile compatible avec de nombreux modèles Renault.
- Équipé d'un clapet by-pass pour une meilleure performance.
- Adapté aux moteurs variés, assurant une large compatibilité.
- Design efficace pour purifier l'huile et prolonger sa durée de vie.


Filtre à huile HIFI FILTER SO 9008
Ce filtre s'adapte sur :
RENAULT : ALPINE A 610 3,0I V6 TURBO , ALPINE V6 GT , ALPINE V6 TURBO , AVANTIME 3,0 V6 24V , ESPACE I 2,0 GTS,TSE,TXE , ESPACE I 2,0 TSE,TXE , ESPACE I 2,0I QUADRA , ESPACE I 2,2 TSE , ESPACE II 2,0 , ESPACE II 2,2 RN,RT,RXE , ESPACE II 2,8 V6 , ESPACE III 3,0 V6 , ESPACE III 3,0I V6 24V , FUEGO 2,0 GTX , FUEGO 2,0 TX , FUEGO TURBO , LAGUNA I 2,0I 16V,RTI,RXE , LAGUNA I 3,0 V6 24V , LAGUNA I 3,0I V6 , LAGUNA II 2,9 V6 24V , LAGUNA II 2,9 V6 24V GRANDTOUR , R 11 1,7 GTX,TXE,ELECTRONIC , R 18 1,6 TURBO , R 18 2,0 GTX , R 18 2,0 TX , R 21 1,7 GTS,TS,TSE,RS , R 21 1,7 NEVADA TS,GTS , R 21 1,7 TS,GTS,TSE,RS , R 21 1,7I TS,GTS,NEVADA , R 21 2,2 GTX,NEVADA GTX , R 21 2,2 TI,TXI,RX,TXE,NEVADA , R 21 TURBO , R 25 GTS , R 25 GTX , R 25 TI , R 25 TS , R 25 TX , R 25 TXI , R 25 V6 INJ , R 25 V6 TURBO , SAFRANE 2,0 RN,RT,RXE,SI , SAFRANE 2,2 RN,RT,RXE,SI , SAFRANE 2,5I 20V (5CYL) , SAFRANE 3,0I V6 QUADRA,RT,RXE , SAFRANE 3,0I V6 TURBO , SPIDER 2,0 16V
RENAULT VU/LT/LW : MASTER 2,0 ESSENCE , TRAFIC 2,0 , TRAFIC 2,2 I
VOLVO : 340 1,7 , 360 1,7 , 440 1,6I , 440 1,8I , 440 CARBURATEUR , 440 TURBO , 460 1,6I , 460 1,8I , 460 2,0I , 460 TURBO , 480 1,7 , 480 2,0I S , 480 I E , 480 TURBO
Autres filtres équivalents :
B 7352 | 0451103174 | E 3T26731C | PH 5114 | H 90 W 21 | ELH 4110 | OC 245 | W 712/47 | W 920/5 | 1109-C2 | LS 592 | LS 592 A | LS 808 | 7700720978 | 7700734937 | 7700856339 | SP 4429 | S 3401 R | R 443 | R 464 | R 523 | 23.401.00 | 23.402.00
Pour types moteur :
J7T 780 , 80727 , J7R , J7R768 , L7X731 , J7R , B18FT , J7T/R , J7R , D 503.05 , J7R760 , J7T754 , L7X700 , Z7XB , B19FP , J6R711 , J6R711 , A7L252 , L7X731 , L7X720/721 , Z7W713 , J7T770 , F2N , B16F , L7X700 , J5R , B16F , J7R , J7T773 , J6R710 , B18U , J6R734 , J6R710 , B20 , B18FT , J7T754 , J7R , J5R722 , B18FT , J7R , J6R236 , F3N , Z7X744 , B17 , F2N , J7R752 , Z6W700 , Z7X765 , J7T/R , N7Q704 , Z7U734 , F2N708 , F2N , Z7U730 , Z7W , B17 , J7T600/780 , F2N , Z7V , B19A , Z7V , Z7X27
Dimension du filtre :
D1 (MM) : 78
D2 (MM) : 75
D3 (MM) : 71
H1 (MM) : 92
H2 (MM) : 90
H3 (MM) : 4
D7 FILET 1 : M20X1,5
NBRE CLAPET BY-PASS : 1
HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr
Questions produits
À quels moteurs ce filtre à huile est-il compatible ?
Ce filtre HIFI FILTER SO 9008 est compatible avec une large gamme de moteurs Renault, incluant des modèles essence et diesel tels que J7T, J7R, L7X, B18FT, et bien d'autres. Il est adapté à plusieurs véhicules Renault et Volvo, couvrant ainsi diverses applications moteur.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques du filtre ?
Le filtre présente un diamètre extérieur de 78 mm, une hauteur de 92 mm, et un filetage M20x1,5. Il est équipé d’un clapet by-pass unique, garantissant une protection optimale du moteur en cas d’obstruction du filtre.
Comment assurer la bonne installation de ce filtre à huile ?
Pour installer ce filtre, retirez l'ancien filtre à l’aide d’une clé adaptée, nettoyez la surface de montage, puis vissez fermement le nouveau filtre en respectant le filetage M20x1,5. Veillez à effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.
Quels sont les équivalents de ce filtre à huile ?
Ce modèle est équivalent à plusieurs références telles que B 7352, 0451103174, PH 5114, LS 592, 7700720978, et d’autres, permettant une compatibilité avec différentes marques et modèles de moteurs.
Comment ce filtre contribue-t-il à la performance moteur ?
Grâce à son clapet by-pass, ce filtre assure une filtration efficace en toutes circonstances, évitant la circulation d’huile non filtrée en cas de colmatage. Son design optimise la purification de l’huile, contribuant à prolonger la durée de vie du moteur.