Filtre cyclonique FC12C - 3/4" F Capacité 120 m³/h - 16 bar maxi LACME - 475922
Référence : LACM475922
Découvrez Filtre cyclonique FC12C - 3/4" F Capacité 120 m³/h - 16 bar maxi LACME - 475922 disponible à l'achat
- Élimine 100 % des liquides par centrifugation
- Capacité de 120 m³/h sous 16 bar maxi
- Compatible huiles minérales et synthétiques
- Faible perte de charge inférieure à 45 mbar
- Protection anti-corrosion interne et externe
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Le filtre cyclonique FC12C de LACME est conçu pour protéger efficacement le matériel de traitement de l’air comprimé en séparant et éliminant les liquides présents dans l’air grâce à un système de centrifugation.
Ce filtre élimine 100 % des liquides (eau et huile) présents dans l’air comprimé, conformément à la classe ISO 8573 = 7.
Il utilise un déflecteur cyclonique exclusif à haute efficacité qui sépare les liquides par centrifugation.
Ces liquides ruissellent par gravité vers la partie basse du bol pour être évacués par un purgeur automatique à flotteur.
La forme étudiée du déflecteur empêche tout ré-entraînement des liquides en aval du séparateur.
Ce produit est pratique et économique car il ne nécessite pas de consommable ni de cartouche à remplacer.
Il est efficace sur une plage d’utilisation optimale allant de 20 % à 100 % de sa capacité nominale.
La capacité de traitement est de 120 m³/h (soit 2000 L/min) sous une pression maximale de 16 bars.
Le filtre fonctionne dans une plage de température allant de +1 °C à +120 °C.
Le corps du filtre est protégé contre la corrosion grâce à un traitement de cataphorèse (E-coat®) appliqué en interne et en externe, complété par une peinture époxy cuite au four.
Le bol du filtre est équipé d’une butée de vissage qui évite tout serrage excessif et facilite la dépose pour l’entretien.
Le raccordement s’effectue par des connexions femelles gaz BSP de 3/4".
Le purgeur automatique intégré permet l’évacuation continue des condensats sans intervention manuelle.
Il est possible d’adapter un large choix de purgeurs automatiques ou temporisés selon les besoins.
Le filtre est compatible avec les huiles minérales ou synthétiques et peut être utilisé sur les réseaux d’air non lubrifiés.
Sa faible perte de charge inférieure à 45 mbar garantit un fonctionnement performant et économique.
L’installation doit respecter le sens de passage indiqué sur la tête du filtre et le boîtier doit être positionné verticalement.
Il est recommandé d’installer un système de by-pass pour permettre l’entretien sans arrêt du réseau.
Le filtre ne remplace pas un sécheur, il élimine uniquement l’eau en phase liquide.
L’entretien comprend le remplacement facile des éléments filtrants et du purgeur de condensats, avec des procédures claires pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement.
Les composants déposés doivent être éliminés conformément aux réglementations en vigueur concernant les déchets contaminés par des huiles de compresseur.
En résumé, le filtre cyclonique FC12C allie haute efficacité de séparation, robustesse, simplicité d’entretien et compatibilité avec divers types d’huiles, garantissant ainsi une protection optimale des installations d’air comprimé.
Ce filtre est pratique et économique, ne nécessitant ni consommable ni cartouche à remplacer. Il est efficace sur une plage d’utilisation optimale allant de 20 % à 100 % de sa capacité nominale de 120 m³/h (soit 2000 L/min) sous une pression maximale de 16 bars. Il fonctionne dans une plage de température de +1 °C à +120 °C avec une faible perte de charge inférieure à 45 mbar, assurant un fonctionnement performant et économique.
Le corps du filtre bénéficie d’une protection anti-corrosion interne et externe par cataphorèse (E-coat®) et peinture époxy cuite au four. Le bol est équipé d’une butée de vissage qui évite tout serrage excessif et facilite la dépose pour l’entretien. Le raccordement se fait par des connexions femelles gaz BSP de 3/4".
Le filtre est compatible avec les huiles minérales ou synthétiques et peut être utilisé sur les réseaux d’air non lubrifiés. Il est recommandé d’installer le filtre verticalement en respectant le sens de passage indiqué, ainsi qu’un système de by-pass pour permettre l’entretien sans arrêt du réseau.
L’entretien comprend le remplacement facile des éléments filtrants et du purgeur de condensats, avec des procédures garantissant la sécurité et le bon fonctionnement. Les composants usagés doivent être éliminés conformément aux réglementations en vigueur concernant les déchets contaminés par des huiles de compresseur.
En résumé, le filtre cyclonique FC12C allie haute efficacité de séparation, robustesse, simplicité d’entretien et compatibilité avec divers types d’huiles, assurant une protection optimale des installations d’air comprimé.
- référence industrielle : 475922
- équipement standard : bol de filtre avec butée de vissage évitant tout serrage excessif et facilitant la dépose, purgeur automatique avec test manuel, raccord 1/8" F pour raccordement tuyau souple d'évacuation des condensats
- entrée/sortie : 3/4" F gaz-bsp
- capacité : 120 m³/h (2000 L/min)
- pression maxi : 16 bar
- température air mini : +1 °C
- température air maxi : +120 °C
- perte de charge : inférieure à 45 mbar
- compatible avec huiles minérales ou synthétiques
- compatible avec réseaux d’air non lubrifiés
- protection anti-corrosion interne et externe par cataphorèse (E-coat®) et peinture époxy cuite au four
- déflecteur cyclonique exclusif à haute efficacité avec armature galvanisée, collerette empêchant le retour d’eau dans le réseau, tête avec ergots de centrage et double joint torique
L’installation du filtre doit respecter le sens de passage indiqué sur la tête du filtre et le boîtier doit être positionné verticalement. Il est conseillé d’installer un système de by-pass afin de pouvoir réaliser l’entretien sans interrompre le réseau d’air comprimé.
Le filtre est utilisé dans des plages de fonctionnement précises : pression maximale jusqu’à 16 bars, température comprise entre +1 °C et +120 °C, et un débit de traitement allant de 20 % à 100 % de sa capacité nominale (120 m³/h). Il est compatible avec les huiles minérales ou synthétiques ainsi qu’avec des réseaux d’air non lubrifiés.
En cas d’entretien, le boîtier du filtre doit être dépressurisé avant toute intervention. Le remplacement des éléments filtrants s’effectue en dévissant la partie inférieure du filtre, en retirant l’élément usagé puis en insérant le nouvel élément après graissage des joints toriques. Le purgeur automatique peut également être remplacé en dévissant l’évacuation des condensats.
Le filtre élimine uniquement l’eau en phase liquide et ne remplace pas un sécheur. Son fonctionnement garantit l’élimination continue et automatique des condensats sans intervention manuelle.
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LACME
LES PELOUSESROUTE DU LUDE
72200 - LA FLECHE
France
commande@lacme.com
Questions produits
Quel est le débit et la pression maximale supportés par le filtre cyclonique FC12C ?
Le filtre FC12C traite un débit maximal de 120 m³/h (soit 2000 L/min) sous une pression maximale de 16 bars. Il fonctionne efficacement sur une plage allant de 20 % à 100 % de cette capacité nominale.
Ce filtre est-il compatible avec tous les types d’huiles et réseaux d’air comprimé ?
Ce filtre est compatible avec les huiles minérales et synthétiques. Il peut également être utilisé sur des réseaux d’air non lubrifiés, ce qui le rend polyvalent pour différents types d’installations.
Comment doit être installé le filtre pour garantir son bon fonctionnement ?
Le filtre doit être installé verticalement en respectant le sens de passage indiqué par la flèche sur la tête du filtre. Il est recommandé d’installer un système de by-pass pour permettre l’entretien sans arrêter le réseau d’air comprimé.
Comment s’effectue l’évacuation des liquides séparés par le filtre ?
Les liquides (eau et huile) sont séparés par centrifugation grâce à un déflecteur cyclonique exclusif. Ils ruissellent par gravité vers la partie basse du bol et sont évacués automatiquement par un purgeur à flotteur intégré, sans intervention manuelle.
Quelles sont les opérations d’entretien nécessaires pour ce filtre ?
Avant toute intervention, le boîtier doit être dépressurisé. Le remplacement des éléments filtrants s’effectue en dévissant la partie inférieure du filtre, en retirant l’élément usagé puis en insérant un nouvel élément après graissage des joints toriques. Le purgeur automatique peut également être remplacé facilement en dévissant l’évacuation des condensats.
Ce filtre remplace-t-il un sécheur d’air comprimé ?
Non, ce filtre ne remplace pas un sécheur. Il élimine uniquement l’eau en phase liquide présente dans l’air comprimé et ne traite pas l’humidité sous forme de vapeur.