Filtre Hydraulique HIFI SH 289 HIFI FILTER
Référence : J001SH289
Découvrez Filtre Hydraulique HIFI SH 289 HIFI FILTER disponible à l'achat
- Filtre hydraulique adapté pour FIAT HITACHI FL 175
- Compatible avec plusieurs références équivalentes
- Performance fiable pour un fonctionnement optimal
- Conception durable pour une longue durée de vie


Filtre hydraulique HIFI FILTER SH 289
Ce filtre s'adapte sur :
FIAT HITACHI : FL 175
Autres filtres équivalents :
FH 1509 | 1967130 | 4967130 | 79007957 | 79032229 | HY 90217 | Z 296
Dimension du filtre :
D1 (MM) : 99
D2 (MM) : 65
D3 (MM) : 65
H1 (MM) : 124
H2 (MM) : 120
H3 (MM) : 24
HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr
Questions produits
À quels engins ce filtre hydraulique est-il compatible ?
Ce filtre hydraulique HIFI FILTER SH 289 est adapté pour les engins FIAT HITACHI, notamment le modèle FL 175. Il est également compatible avec plusieurs références équivalentes, ce qui facilite son intégration sur différents équipements.
Quelles sont les dimensions techniques du filtre SH 289 ?
Le filtre présente les dimensions suivantes : diamètre extérieur D1 de 99 mm, diamètres D2 et D3 de 65 mm, hauteur H1 de 124 mm, hauteur H2 de 120 mm et hauteur H3 de 24 mm. Ces mesures sont essentielles pour vérifier la compatibilité avec votre installation.
Comment s’assurer que ce filtre est bien adapté à mon engin ?
Pour garantir la compatibilité, il est nécessaire de comparer les dimensions du filtre HIFI FILTER SH 289 avec celles du filtre d’origine de votre machine. Cette vérification assure un montage correct et un fonctionnement optimal.
Quelles sont les références équivalentes à ce filtre hydraulique ?
Ce filtre est équivalent à plusieurs références telles que FH 1509, 1967130, 4967130, 79007957, 79032229, HY 90217 et Z 296. Cela permet de trouver facilement un remplacement compatible dans différentes marques ou catalogues.
Comment se déroule le remplacement du filtre hydraulique sur un engin TP ?
Le filtre usé doit être retiré à l’aide d’une clé à filtre ou manuellement s’il n’est pas trop serré. Après nettoyage de l’emplacement, le nouveau filtre se visse fermement. Il est conseillé d’effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.