Filtre Hydraulique HIFI SH 63870 HIFI FILTER 

Référence : J001SH63870
Filtre Hydraulique HIFI SH 63870 HIFI FILTER

Découvrez Filtre Hydraulique HIFI SH 63870 HIFI FILTER disponible à l'achat 

Les points clés
  • Adapté pour plusieurs modèles d'Antonio Carraro et Carraro.
  • Filtre hydraulique performant pour un fonctionnement optimal.
  • Assure une filtration de qualité pour le système hydraulique.
  • Compatible avec différents équivalents pour flexibilité.
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Filtre hydraulique HIFI FILTER SH 63870

Ce filtre s'adapte sur :

ANTONIO CARRARO : 3000 TIGRATRAC , 3800 HST TIGRETRAC , 4400 TTR HST , 4400 TTR HST ARCEAU , 4400 TTR HST CABINE
CARRARO : 3800 HST

Autres filtres équivalents :


51.6155501 | 6.155.501 | 6155501 | HY 5997



Dimension du filtre :


D1 (MM) : 59
D2 (MM) : 45
D3 (MM) : 23
H1 (MM) : 67
H2 (MM) : 60

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr



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Questions produits

À quels modèles d'engins ce filtre hydraulique est-il compatible ?

Ce filtre hydraulique HIFI FILTER SH 63870 s'adapte spécifiquement aux modèles Antonio Carraro 3000 TIGRATRAC, 3800 HST TIGRETRAC, 4400 TTR HST, 4400 TTR HST ARCEAU, 4400 TTR HST CABINE ainsi qu'aux modèles Carraro 3800 HST.

Quelles sont les dimensions techniques du filtre SH 63870 ?

Les dimensions du filtre sont les suivantes : diamètre extérieur D1 = 59 mm, diamètre intérieur D2 = 45 mm, diamètre D3 = 23 mm, hauteur H1 = 67 mm et hauteur H2 = 60 mm.

Comment garantir la compatibilité du filtre avec mon matériel ?

Pour assurer la compatibilité, il est essentiel de vérifier que les dimensions du filtre correspondent exactement à celles du filtre d'origine de votre engin. Ce filtre est également équivalent à plusieurs références telles que 51.6155501, 6.155.501, 6155501 et HY 5997.

Comment effectuer le remplacement du filtre hydraulique sur un engin TP ?

Le filtre usé doit être retiré à l'aide d'une clé à filtre ou à la main si possible. Nettoyez ensuite l'emplacement avec un chiffon ou un compresseur pour éliminer les saletés. Installez le filtre neuf en le vissant fermement, en veillant à réaliser cette opération sur un système froid pour éviter tout risque de brûlure.

Quels sont les points techniques différenciants de ce filtre hydraulique ?

Ce filtre assure une filtration performante du système hydraulique, garantissant un fonctionnement optimal. Il est compatible avec plusieurs équivalents, offrant une flexibilité d'utilisation sur différents modèles d'engins.