Fraise lime cylindrique à bout rond carbure tungstène 12 x 25 mm Ø6 mm 21 dents métal BAHCO - C1225M06 

Référence : S375C1225M06
Fraise lime cylindrique à bout rond carbure tungstène 12 x 25 mm Ø6 mm 21 dents métal BAHCO - C1225M06
Fraise lime cylindrique à bout rond carbure tungstène 12 x 25 mm Ø6 mm 21 dents métal BAHCO - C1225M06

Découvrez Fraise lime cylindrique à bout rond carbure tungstène 12 x 25 mm Ø6 mm 21 dents métal BAHCO - C1225M06 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Conçue pour usinage précis sur métaux variés
  • 21 dents pour un ébavurage efficace et fin
  • Diamètre 12 mm et longueur 25 mm pour accès en espaces étroits
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La fraise lime cylindrique à bout rond en carbure de tungstène BAHCO, modèle C1225M06, est spécialement conçue pour l’usinage de métaux variés.

Elle convient à l’usinage de matériaux tels que la fonte, l’acier moulé, l’acier allié, l’acier inoxydable, l’acier trempé, le cuivre et l’aluminium.
Selon la norme DIN WRC, cette fraise propose plusieurs types de coupes adaptées à différents usages : fine, moyenne, grossière, extra-grossière, coupe en X et coupe diamant.

La coupe fine est destinée aux matériaux durs ou résistants nécessitant une finition de surface nette et un bon taux d’extraction.
La coupe moyenne s’utilise dans des conditions normales d’usinage sur matériaux durs ou résistants.
La coupe grossière est particulièrement adaptée à l’usinage d’acier allié, de matériaux souples ou d’alliages légers.
L’extra-grossière est prévue pour l’émoussement.
La coupe en X produit de petits copeaux émoussés et fonctionne sans à-coups, même à faible vitesse.
La coupe diamant assure une finition parfaite avec des forces axiales minimales, idéale pour l’acier allié traité thermiquement et l’époxy.

Cette fraise de petit diamètre offre une coupe plus fine qu’une fraise de diamètre supérieur dans la même catégorie de coupe, par exemple une coupe moyenne.
Elle est disponible en stock standard.

Cet outil est indispensable dans de nombreux secteurs industriels tels que l’aviation, le transport, l’automobile et l’industrie chimique.
Il est utilisé pour ébavurer des pièces irrégulières ou pour effectuer des finitions dans des espaces étroits.
Le nombre de dents, ici 21, est spécifiquement indiqué pour chaque fraise lime, tout comme le type de coupe.
Il est particulièrement adapté pour l’ébavurage des bords et des surfaces à formes arrondies.

Les caractéristiques techniques précises sont les suivantes :
- diamètre de la tête de 12 mm
- longueur de la tête de 25 mm
- diamètre de l’arbre de 6 mm
- longueur totale de 70 mm
- poids de 63 g.

Ces informations sont confirmées par le tableau technique et le schéma dimensionnel présents à la page 2 du document fournisseur.

La fraise lime cylindrique à bout rond en carbure de tungstène BAHCO, modèle C1225M06, est conçue pour l’usinage de métaux variés tels que la fonte, l’acier moulé, l’acier allié, l’acier inoxydable, l’acier trempé, le cuivre et l’aluminium. Conforme à la norme DIN WRC, elle propose plusieurs types de coupes adaptées à différents usages : fine, moyenne, grossière, extra-grossière, coupe en X et coupe diamant.

La coupe fine est destinée aux matériaux durs ou résistants nécessitant une finition de surface nette et un bon taux d’extraction. La coupe moyenne s’utilise dans des conditions normales d’usinage sur matériaux durs ou résistants. La coupe grossière convient particulièrement à l’usinage d’acier allié, de matériaux souples ou d’alliages légers. L’extra-grossière est prévue pour l’émoussement. La coupe en X produit de petits copeaux émoussés et fonctionne sans à-coups, même à faible vitesse. La coupe diamant assure une finition parfaite avec des forces axiales minimales, idéale pour l’acier allié traité thermiquement et l’époxy.

Cet outil est indispensable dans de nombreux secteurs industriels tels que l’aviation, le transport, l’automobile et l’industrie chimique. Il est utilisé pour ébavurer des pièces irrégulières ou pour effectuer des finitions dans des espaces étroits, notamment sur des bords et des surfaces à formes arrondies.

Les caractéristiques techniques sont les suivantes :
- diamètre de la tête : 12 mm
- longueur de la tête : 25 mm
- diamètre de l’arbre : 6 mm
- longueur totale : 70 mm
- nombre de dents : 21
- poids : 63 g

Cette fraise de petit diamètre offre une coupe plus fine qu’une fraise de diamètre supérieur dans la même catégorie de coupe, par exemple une coupe moyenne. Elle est disponible en stock standard.

Le schéma dimensionnel et le tableau technique confirment ces valeurs (page 2 du document fournisseur).

  • diamètre de la tête : 12 mm
  • longueur de la tête : 25 mm
  • diamètre de l'arbre : 6 mm
  • longueur totale : 70 mm
  • nombre de dents : 21
  • poids : 63 g



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Questions produits

À quels matériaux cette fraise lime cylindrique est-elle adaptée ?

Cette fraise lime en carbure de tungstène est conçue pour l’usinage de métaux variés, notamment la fonte, l’acier moulé, l’acier allié, l’acier inoxydable, l’acier trempé, le cuivre et l’aluminium.


Quels types de coupes propose cette fraise et à quels usages correspondent-elles ?

Elle offre plusieurs types de coupes selon la norme DIN WRC : fine pour les matériaux durs nécessitant une finition nette, moyenne pour des conditions normales, grossière pour matériaux souples et alliages légers, extra-grossière pour l’émoussement, coupe en X pour un fonctionnement sans à-coups même à faible vitesse, et coupe diamant pour une finition parfaite sur acier allié traité thermiquement et époxy.


Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques principales de cette fraise ?

La fraise possède un diamètre de tête de 12 mm, une longueur de tête de 25 mm, un diamètre d’arbre de 6 mm, une longueur totale de 70 mm, et compte 21 dents. Son poids est de 63 g.


Pour quels types de travaux cette fraise est-elle particulièrement recommandée ?

Elle est adaptée pour l’ébavurage des pièces irrégulières et les finitions dans des espaces étroits, notamment sur des bords et surfaces à formes arrondies.


Dans quels secteurs industriels cette fraise est-elle utilisée ?

Elle est employée dans de nombreux secteurs industriels tels que l’aviation, le transport, l’automobile et l’industrie chimique.