Groupe électrogène AVR 2200W 7CV DRAKKAR - 11017
Référence : S01511017
Découvrez Groupe électrogène AVR 2200W 7CV DRAKKAR - 11017 disponible à l'achat
- Moteur essence puissant et robuste
- Système de régulation AVR pour tension stable
- Arrêt automatique en cas de manque d'huile
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Fiche produit
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Groupe électrogène monophasé essence
• Moteur à essence très puissant et robuste
• 2 prises de 16A
• Disjoncteur en cas de surcharge
• Système de sécurité en cas de manque d'huile avec arrêt automatique du moteur
• Régulateur AVR, protection électrique fiable contre des variations brusques de tension électrique, contre les creux et pics de tension.
• Faible consommation
Livré avec :
- 1 clé à bougie
Livré sans huile.
Ce groupe électrogène dispose de deux prises 16 A, protégées par un disjoncteur en cas de surcharge, et bénéficie d’un système de régulation électronique AVR qui assure une protection efficace contre les variations importantes de tension, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité des appareils connectés. Il est doté d’une sécurité niveau huile avec arrêt automatique du moteur pour prévenir tout dommage.
Le démarrage se fait manuellement. Le réservoir de carburant a une capacité de 15 litres, offrant une autonomie avec une consommation de 1,38 litre par heure. Le réservoir d’huile contient 0,6 litre. Le niveau sonore est de 95 dB.
Les dimensions du groupe sont de 58 cm de longueur, 43 cm de largeur et 44,5 cm de hauteur, pour un poids total de 34,5 kg. Il est livré avec une clé à bougie et un câble de raccordement. Une option kit brouette (réf. 11029) est disponible pour faciliter son transport.
Ce groupe électrogène est idéal pour des usages nécessitant une alimentation électrique stable et sécurisée, avec une faible consommation et une robustesse adaptée aux environnements exigeants. Il bénéficie d’une garantie de 3 ans.
Fréquence: 50Hz
Rotation: 3000 tr/min
Tension: 230V
Puissance: 7CV
Carburant: essence (sans plomb)
Démarrage moteur: manuel
Sécurité niveau huile: oui
Type moteur: 4 temps
Puissance maxi: 2200W
Capacité réservoir: 15L
Consommation: 1,38 l/h
Niveau sonore: 95dB
Option kit brouette: réf. 11029
Système de régulation de tension: régulateur AVR
Prise: 2 prises de 16A
Dimensions: 58x43x44,5cm
Pour démarrer le groupe, il faut d’abord débrancher toutes les charges électriques, puis ouvrir le robinet d’essence en position marche (ON). Le levier de starter doit être basculé en position marche. Ensuite, il faut appuyer sur l’interrupteur moteur pour le mettre en position marche (ON). Le lanceur manuel se tire lentement jusqu’à sentir une résistance, puis rapidement pour lancer le moteur. Lorsque le moteur démarre et atteint sa vitesse normale, le levier du starter doit être ramené en position arrêt.
En cas de démarrage électrique (modèles équipés), après avoir rebranché le câble de batterie, il faut positionner le disjoncteur sur OFF, ouvrir le robinet d’essence, tourner la clé de contact pour lancer le moteur, puis relâcher la clé une fois le moteur démarré.
Pendant le fonctionnement, il est important de ne pas surcharger le groupe au-delà de sa puissance nominale, de respecter les conditions d’utilisation en extérieur, à l’abri de la pluie, de la neige et du soleil, sur un sol plan et non humide, en veillant à ce que les fumées d’échappement soient évacuées loin des personnes.
Le groupe électrogène ne doit jamais être utilisé dans un lieu non ventilé, en intérieur, à cause des gaz d’échappement toxiques. En cas de forte température ambiante, il est conseillé de laisser reposer le moteur par étapes. Le groupe ne doit pas être déplacé ou manipulé moteur allumé.
Pour arrêter le moteur, il faut débrancher toutes les charges électriques, mettre l’interrupteur moteur en position arrêt (OFF), puis fermer le robinet d’essence. Le moteur s’arrêtera automatiquement faute d’essence si le robinet est fermé pendant que le moteur tourne.
En cas de dysfonctionnement, comme des vibrations anormales, fumée excessive, changements brusques de régime, absence de courant ou flammes, il faut immédiatement arrêter le groupe et contacter un professionnel.
L’entretien régulier inclut le contrôle et le remplissage du niveau d’huile moteur, le nettoyage ou remplacement du filtre à air tous les 3 mois ou 100 heures d’utilisation, la vérification de la bougie tous les 50 heures, ainsi que la vidange d’huile après les 20 premières heures, puis tous les 50 heures trois fois de suite, puis tous les 100 heures ou tous les 3 mois.
Le remplissage du réservoir d’essence doit se faire moteur arrêté, sans dépasser le niveau maximum, en veillant à ce que le filtre à essence soit en place. Il est interdit de mettre de l’eau dans le réservoir.
Enfin, le groupe doit être utilisé avec des câbles et rallonges conformes aux normes, correctement dimensionnés, et toujours raccordé à un dispositif différentiel 30 mA pour prévenir les risques électriques. Le raccordement au réseau électrique domestique doit être réalisé par un électricien qualifié, en veillant à ce que le groupe soit indépendant du réseau fournisseur d’électricité.
Ces instructions permettent d’utiliser le groupe électrogène dans des conditions optimales, en extérieur, avec une bonne ventilation, en respectant les étapes de démarrage, de fonctionnement et d’arrêt, ainsi que les règles d’entretien et de sécurité.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques principales du moteur de ce groupe électrogène ?
Le groupe électrogène DRAKKAR 11017 est équipé d’un moteur 4 temps à essence sans plomb, de 208 cm³, avec une puissance maximale de 7 CV. Il fonctionne à 3000 tours par minute et dispose d’un démarrage manuel. Sa capacité de réservoir est de 15 litres.
Comment ce groupe électrogène assure-t-il la stabilité de la tension électrique ?
Il intègre un régulateur électronique AVR qui protège efficacement contre les variations importantes de tension, assurant ainsi une alimentation stable et sécurisée des appareils connectés, notamment contre les creux et pics de tension.
Quels dispositifs de sécurité sont intégrés dans ce groupe électrogène ?
Ce modèle est doté d’une sécurité niveau huile avec arrêt automatique du moteur en cas de manque d’huile, ainsi que d’un disjoncteur protégeant contre les surcharges. Il doit impérativement être raccordé à la terre pour éviter les risques d’électrocution.
Quelles sont les conditions d’utilisation recommandées pour ce groupe électrogène ?
Le groupe doit être utilisé en extérieur, sur une surface plane et stable, à l’abri de la pluie, de la neige et du soleil direct. Il ne doit jamais être utilisé dans un espace fermé ou non ventilé en raison des gaz d’échappement toxiques (monoxyde de carbone). La ventilation doit être suffisante pour éviter la surchauffe.
Comment démarrer et arrêter ce groupe électrogène ?
Le démarrage manuel se fait en ouvrant le robinet d’essence, en basculant le levier de starter en position marche, puis en tirant lentement puis rapidement sur le lanceur. Une fois le moteur à vitesse normale, le levier de starter est remis en position arrêt. Pour l’arrêt, il faut débrancher toutes les charges, mettre l’interrupteur moteur sur arrêt, puis fermer le robinet d’essence pour que le moteur s’arrête automatiquement.
Quels sont les critères à vérifier avant de mettre en marche ce groupe électrogène ?
Avant toute mise en marche, il est nécessaire de vérifier que le groupe est posé sur une surface plane, bien raccordé à la terre, que le niveau d’huile moteur est suffisant, que le réservoir d’essence est rempli sans dépasser le niveau maximal, que la ventilation est adéquate, et qu’aucune charge électrique n’est branchée.
Quels sont les points essentiels d’entretien pour garantir la performance et la sécurité ?
L’entretien comprend le contrôle régulier du niveau d’huile moteur, le nettoyage ou remplacement du filtre à air tous les 3 mois ou 100 heures d’utilisation, la vérification de la bougie tous les 50 heures, ainsi que les vidanges d’huile selon une fréquence précise (après 20 heures, puis tous les 50 heures trois fois de suite, puis tous les 100 heures ou 3 mois). L’huile utilisée doit être conforme aux recommandations (SAE 10W/30).