Groupe électrogène HX 7500 T C5 REHLKO - 3499231004098 

Référence : S0593499231004098 6 Questions Description
Groupe électrogène HX 7500 T C5 REHLKO - 3499231004098

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Les points clés
  • Puissance maximale de 5,7 kW pour travaux intensifs
  • Équipé d’un moteur professionnel HONDA GX390
  • Autonomie de 2,4 heures avec réservoir de 6,1 litres
  • Fonctionnement triphasé avec tension nominale de 400 V
  • Niveau sonore maîtrisé avec 69 dB(A) à 7 mètres
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Caractéristiques techniques

Description : HX 7500 T C5
Puissance max (kW) : 5,7
Puissance max (kVA) : 7,1
Puissance assignée COP (kW) : 4,8
Nombre de phases : Triphasé
Tension nominale (V) : 400
Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) : 97
Niveau de pression acoustique @7m dB(A) : 69
Carburant : Essence
Marque moteur : HONDA
Type moteur : GX390_C5
Démarrage : Lanceur
Réservoir (L) : 6,1
Autonomie 75% (h) : 2,4

Description

Groupe électrogène performant et robuste, le HX 7500 T C5 est conçu pour des utilisations intensives.
Fonctionnant avec un moteur professionnel HONDA GX390, il délivre une puissance maximale de 5,7 kW et est conforme à la norme d'émissions polluantes Stage V. Son utilisation est facilitée par un démarrage au lanceur et un réservoir de 6,1 litres offrant une autonomie de 2,4 heures à 75% de charge. Ce groupe électrogène triphasé, avec une tension nominale de 400 V, est idéal pour des travaux dans des conditions difficiles.
Parmi ses caractéristiques, il présente un niveau de puissance acoustique garanti de 97 dB(A) et un niveau de pression acoustique de 69 dB(A) mesuré à 7 m. Profitez de sa garantie de 3 ans pour une utilisation en toute sérénité.

Groupe électrogène HX 7500 T C5 REHLKO - 3499231004098

Guide d'utilisation

Le groupe électrogène HX 7500 T C5 s’utilise de manière stationnaire, dans des environnements propres, aérés et protégés des intempéries. Il doit être placé sur une surface plane, horizontale et suffisamment résistante pour éviter qu’il ne s’enfonce, avec une inclinaison maximale de 10° dans tous les sens.

Avant chaque démarrage, il convient de vérifier l’état général de l’appareil, notamment la propreté, l’absence de fuites et le bon état des câbles, tuyaux et flexibles. Le niveau d’huile doit être contrôlé et complété si nécessaire, en respectant les limites indiquées sur la jauge. Le réservoir de carburant doit également être rempli à l’aide d’un entonnoir, sans dépasser le niveau dans le col de remplissage.

Le démarrage s’effectue par lanceur manuel. Il faut ouvrir le robinet de carburant, éventuellement utiliser le starter si la température est basse, puis tirer lentement puis rapidement la poignée du lanceur jusqu’au démarrage du moteur. Après démarrage, le starter doit être remis à sa position initiale.

L’appareil doit être laissé tourner à vide pendant 3 à 5 minutes pour stabiliser la vitesse et la température avant de brancher les équipements sur les prises électriques prévues. Pour la France, si les équipements ont une prise de terre par broche, un adaptateur est nécessaire.

Pour arrêter le groupe, il faut débrancher les équipements, laisser tourner à vide 1 à 2 minutes, couper le contacteur moteur, puis fermer le robinet de carburant. Il est recommandé d’attendre le refroidissement complet avant de couvrir ou d’entreposer l’appareil.

Le groupe est destiné à être utilisé dans des lieux bien ventilés afin d’éviter l’accumulation de gaz d’échappement toxiques. Il ne doit pas être utilisé dans des espaces clos ou mal ventilés. En cas de fonctionnement non conforme (par exemple, panne de démarrage ou arrêt intempestif), il faut vérifier les niveaux d’huile et de carburant, l’état de la bougie d’allumage, du filtre à air, et s’assurer que les disjoncteurs ne sont pas déclenchés.

L’appareil ne doit pas être déplacé ou transporté couché, mais toujours dans sa position normale d’utilisation. En cas de stockage prolongé, il faut vidanger le carburant, renouveler l’huile, huiler le cylindre et les soupapes, puis entreposer l’appareil dans un endroit propre, sec et ventilé.

Enfin, un entretien régulier est nécessaire pour assurer un fonctionnement optimal, comprenant le nettoyage ou remplacement des filtres, la vidange d’huile, le nettoyage de la coupelle à sédiments, et la vérification des éléments de sécurité.

Ces instructions sont extraites strictement des documents fournis, notamment du manuel d’utilisation et d’entretien (pages 5 à 18), ainsi que de la fiche produit et du résumé PDF.

FAQ : Questions / Réponses :

Quelles sont les caractéristiques principales du groupe électrogène HX 7500 T C5 ?

Le HX 7500 T C5 délivre une puissance maximale de 5,7 kW en triphasé (400 V) avec un moteur professionnel HONDA GX390 conforme à la norme Stage V. Il offre une autonomie de 2,4 heures à 75 % de charge grâce à son réservoir de 6,1 litres. Son niveau sonore est maîtrisé avec 69 dB(A) à 7 mètres.

Comment assurer la sécurité électrique lors de l’installation et de l’utilisation ?

Le groupe doit être raccordé à la terre via une borne dédiée avec un câble cuivre de 10 mm² et un piquet de terre d’1 mètre en acier galvanisé. Selon la version, un dispositif différentiel calibré à 30 mA doit être installé sur chaque prise. Il est interdit de connecter directement le groupe au réseau public sans inverseur de source.

Quelles sont les conditions d’utilisation recommandées pour ce groupe électrogène ?

Il doit être utilisé en stationnaire, dans un endroit propre, aéré et abrité des intempéries, sur une surface plane et horizontale avec une inclinaison maximale de 10°. L’appareil ne doit pas être utilisé dans des espaces clos ou mal ventilés pour éviter l’accumulation de gaz toxiques.

Quels sont les entretiens indispensables pour garantir la fiabilité du HX 7500 T C5 ?

L’entretien comprend notamment la vérification et le renouvellement régulier de l’huile moteur, le nettoyage ou remplacement des filtres à air et à carburant, le contrôle et remplacement de la bougie d’allumage, ainsi que le nettoyage du pare-étincelles. Ces opérations doivent être réalisées selon le calendrier indiqué dans le manuel d’utilisation.

Quelles précautions sont à prendre pour le démarrage et l’arrêt du groupe électrogène ?

Avant démarrage, vérifier les niveaux d’huile et de carburant, ouvrir le robinet de carburant, et utiliser le starter si la température est basse. Le démarrage se fait par lanceur manuel. Après démarrage, laisser tourner 3 à 5 minutes avant de brancher les équipements. Pour l’arrêt, débrancher les charges, laisser tourner à vide 1 à 2 minutes, couper le contacteur puis fermer le robinet de carburant.

Comment se manifeste la garantie et quelles en sont les limites ?

Le groupe bénéficie d’une garantie commerciale de 3 ans ou 2500 heures de fonctionnement. Cette garantie couvre les défauts de fabrication et matériaux, mais exclut les consommables, les dommages dus à une mauvaise utilisation, un entretien insuffisant, ou des conditions de stockage non conformes. La garantie ne couvre pas les frais de transport hors atelier.

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