Groupe soudage ARC 180+D XL15 YN DE + DIFF - IMER - 2V0003013.1
Référence : I0062V00030131
Découvrez Groupe soudage ARC 180+D XL15 YN DE + DIFF - IMER - 2V0003013.1 disponible à l'achat
- Fonctionne en triphasé et monophasé 400 V ou 230 V
- Autonomie prolongée de 9 h 45 à 75 % de charge
- Utilisation d’électrodes jusqu’à 4 mm de diamètre
- Moteur diesel YANMAR puissant de 8.4 ch
- Référence version Std. + DIFF
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Ce groupe fonctionne en triphasé ou monophasé avec une tension nominale de 400 V ou 230 V à 50 Hz. Il est doté d’une régulation de tension de type compound, garantissant une alimentation stable adaptée aux exigences professionnelles. Sa puissance maximale est de 4,7 kW en triphasé et 3,5 kW en monophasé, avec une puissance continue de 4,1 kW en triphasé et une puissance apparente maximale de 5,9 kVA. L’intensité maximale atteint 8,5 A.
Le soudage est possible avec des électrodes d’un diamètre maximum de 4 mm, sur une plage d’intensité réglable de 40 à 220 A. La tension alternative d’amorçage est de 73 V, facilitant le démarrage de l’arc, et la tension minimale de soudage est de 21,6 V, assurant une bonne stabilité. Le facteur de marche est de 180 A à 35 %, ce qui permet des cycles de travail soutenus.
Le moteur diesel YANMAR L100V5 4 temps développe une puissance maximale de 8,4 chevaux. Il fonctionne avec du GNR (Gasoil Non Routier) ou du gasoil automobile, excluant l’utilisation de fioul domestique ou de chauffage. Le réservoir de 15 litres offre une autonomie d’environ 9 heures 45 minutes à 75 % de la puissance continue, ce qui garantit une grande autonomie sur chantier.
Ce modèle intègre un différentiel de sécurité, renforçant la protection de l’utilisateur contre les défauts électriques. Le groupe dispose d’un démarrage lanceur et d’un démarrage électrique avec batterie. Il est équipé d’une prise monophasée 10/16 A Schuko, d’une prise triphasée CE 400 V / 16 A, toutes protégées par un disjoncteur thermique, ainsi que d’un rhéostat d’intensité, d’un sélecteur de source électrique et de bornes de soudage.
Le niveau sonore est de 103 dB(A) en puissance acoustique selon la norme CEE et de 78 dB(A) à 7 mètres, conforme aux standards pour ce type d’équipement.
Les dimensions du groupe sont de 875 x 535 x 635 mm pour un poids net à sec de 115 kg, ce qui le rend relativement compact et maniable pour une utilisation sur site.
Des équipements optionnels sont disponibles, notamment un kit brouette, un kit de soudage avec câbles, et un kit interdif (option usine) comprenant un interrupteur différentiel 30 mA avec piquet de terre.
Ce groupe de soudage est fabriqué en France et répond aux exigences des matériels destinés à être installés selon les règles de l’art, à l’intérieur d’un bâtiment ou dans des pays non assujettis à la directive 2000/14/CE.
- Référence version Std. + DIFF
- Type triphasé / monophasé
- Régulation de tension Compound
- Puissance maximum 4,7 kW / 3,5 kW
- Puissance continue (COP) 4,1 kW
- Puissance maximum 5,9 kVA
- Intensité maximum 8,5 A
- Tension nominale 400 V / 230 V
- Fréquence 50 Hz
- Puissance sonore CEE (LwA) 103 dB(A)
- Niveau sonore à 7 m 78 dB(A)
- Diamètre maximum d’électrode 4 mm
- Plage d’intensité 40 à 220 A
- Tension alternative d’amorçage 73 V
- Tension de soudage minimum 21,6 V
- Facteur de marche (35%) 180 A
- Moteur YANMAR L100V5
- Puissance moteur maxi 8,4 ch
- Carburant GNR (Gasoil Non Routier) ou Gasoil automobile
- Capacité du réservoir 15 L
- Autonomie (¾ de la puissance continue) 9 h 45
- Dimensions L x l x h 875 x 535 x 635 mm
- Dimensions emballage L x l x H 895 x 555 x 655 mm
- Poids net à sec 115 kg
- Poids brut emballé 117 kg
Votre produit IMER est garantie 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
IMER BATIMENT&PROJECTION PIECE
ZI LES SPEYRESBP 34
38450 - VIF
France
imer.france@imer.fr
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques électriques principales du groupe de soudage ARC 180+D XL15 YN DE + DIFF ?
Ce groupe fonctionne en triphasé et monophasé avec une tension nominale de 400 V ou 230 V à 50 Hz. Il développe une puissance maximale de 4,7 kW en triphasé et 3,5 kW en monophasé, avec une intensité maximale de 8,5 A. La régulation de tension de type compound assure une alimentation stable adaptée au soudage professionnel.
Quelle plage d’intensité et quel type d’électrodes peut-on utiliser avec ce groupe ?
Le groupe accepte des électrodes jusqu’à 4 mm de diamètre, avec une plage d’intensité réglable de 40 à 220 A. Il est conçu pour le soudage à l’électrode enrobée, compatible avec des électrodes rutile et basique.
Comment ce groupe assure-t-il la sécurité électrique de l’utilisateur ?
Le modèle intègre un différentiel qui protège contre les défauts électriques. De plus, les prises monophasées et triphasées sont protégées par un disjoncteur thermique, renforçant la sécurité lors de l’utilisation sur chantier ou en atelier.
Quelle autonomie et quel type de moteur équipe ce groupe de soudage ?
Il est équipé d’un moteur diesel 4 temps YANMAR L100V5 de 8,4 chevaux, fonctionnant au GNR ou gasoil automobile. Le réservoir de 15 litres offre une autonomie d’environ 9 heures 45 minutes à 75 % de la puissance continue, permettant une utilisation prolongée sans interruption.
Quels sont les critères essentiels à vérifier pour choisir un groupe de soudage autonome comme celui-ci ?
Il faut vérifier la compatibilité triphasé/monophasé, la puissance maximale et continue adaptée aux besoins, la plage d’intensité pour les électrodes utilisées, la présence de dispositifs de sécurité électrique comme le différentiel, ainsi que l’autonomie moteur et le type de carburant accepté.