Delo
400 XLE SAE 10W-30 est une huile moteur semi-synthétique très hautes
performances de haute tenue, conçue pour répondre et dépasser les normes de
performances du secteur et des fabricants de moteurs dans le cadre des
applications diesel sur et hors routes.
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Delo
400 XLE SAE 10W-30 est une huile moteur semi-synthétique très hautes
performances de haute tenue, conçue pour répondre et dépasser les normes de
performances du secteur et des fabricants de moteurs dans le cadre des
applications diesel sur et hors routes.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 bénéficie de la technologie ISOSYN®, une
association d’huiles de base de qualité supérieure et d’additifs formulée
pour offrir une protection optimale des moteurs diesel.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 est formulée avec un système d’additifs avancés à
faible teneur en cendres sulfatées,
en phosphore et en souffre faible teneur pour assurer la protection des
moteurs diesel qui répondent aux exigences des normes Euro I à Euro VI en
matière d’émissions* et des moteurs conformes à la norme GHG 17 des poids
lourds utilisant du diesel à très faible teneur en soufre.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 est conçue pour protéger
les moteurs plus récents avec système de réduction catalytique sélective,
filtre à particules et système de recirculation des gaz d’échappement.
Points forts du produit :
• Conçu pour une résistance à l’oxydation hautes
performances
• Assure la protection contre la corrosion et l’usure
• Contribue aux économies de carburant
• Rétrocompatibilité
• Formulé pour une durée de service optimale du filtre à particules
• Assure la protection à faibles températures
Applications :
• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est recommandée pour une large
gamme de moteurs diesel à quatre temps à turbocompresseur et à aspiration
naturelle pour lesquels les spécifications ACEA E6, E9 et API CK-4 et une
viscosité SAE 10W-30 sont requis.
• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est spécialement formulée pour les applications
sur routes, dont les moteurs diesel conformes à la norme GHG 17 (programme
2017 pour les émissions des gaz à effet de serre) avec des émissions de CO2
réduites, les moteurs diesel à faibles émissions conformes à la norme de 2010
et les moteurs conformes aux normes Euro I à Euro VI*, avec système de
réduction catalytique sélective, filtre à particules et système de
recirculation des gaz d’échappement, nécessitant des lubrifiants SAE
10W-30.
• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est également recommandée pour les applications
hors routes, lorsqu’un grade de viscosité SAE 10W-30 est requis. Cette huile
est formulée pour les nouveaux moteurs adaptés aux normes d’émissions
strictes dans les applications de construction, agricoles, maritimes et
minières avec système de réduction catalytique sélective, filtre à particules
et système de recirculation des gaz d’échappement. Ces nouveaux moteurs
répondent généralement aux exigences de niveau IV (2014) en matière
d’émissions.
• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est compatible avec de précédents modèles de
moteurs* et d’anciennes catégories d’huile API.
Les normes utilisées ainsi la notice sont adaptées pour un usage professionnel ou grand public averti, avec pour seule restriction que le public en question soit :
- Expert / personne compétente / personne qualifiée : personne qui peut juger le travail assigné et reconnaître les dangers possibles sur la base de sa formation professionnelle, ses connaissances, son expérience et sa connaissance du matériel concerné
- personne avertie : personne informée des tâches assignées et des dangers possibles dus à des négligences
L’obligation de lire la notice d’instruction avant utilisation et le contenu de la notice d’instruction permettent d’informer l’utilisateur sur les taches réalisables et les dangers possibles dus à des négligences.
