Huile moteur 15W40 - ENGINEMAX - Bidon de 20L
Référence : LUB 18465
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Les points clés
- Protège efficacement les moteurs diesel exigeants
- Compatible avec systèmes SCR et filtres à particules
- Réduit l'usure, limite les dépôts et la corrosion
- Convient aux flottes et équipements lourds
- Normes internationales et constructeurs reconnus
-20%
68,71 € TTC 57,26 € HT 3,44 € TTC / L 86,08 € TTC
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EngineMax 15W40 en bidon de 20L est une huile moteur minérale multigrade haute performance, conçue pour offrir une protection maximale aux moteurs diesel les plus exigeants. Elle s’adresse aux camions, tracteurs, véhicules lourds et équipements industriels, et convient aussi bien pour les applications sur route que pour les environnements hors route. Grâce à sa formulation robuste, elle garantit un fonctionnement fiable dans des conditions de travail intenses ou prolongées.
Cette huile est parfaitement adaptée aux flottes mixtes car elle répond aux exigences d’un large éventail de moteurs diesel à quatre temps, qu’ils soient turbocompressés ou à aspiration naturelle. Elle est compatible avec les moteurs dotés de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), de filtres à particules (DPF) et autres dispositifs de post-traitement modernes. Elle offre une excellente stabilité thermique et une protection renforcée contre l’usure, les dépôts, la suie et la corrosion.
Sa composition intègre des additifs hautement performants à faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (Low SAPS), ce qui permet de prolonger la durée de vie des systèmes de traitement des gaz d’échappement. Cela en fait un choix idéal pour les moteurs conformes aux normes Euro IV, Euro V et Euro VI. Elle aide également à maintenir la propreté du moteur, réduisant l’accumulation de dépôts nocifs et maintenant l’efficacité du moteur sur le long terme.
Parmi ses nombreux avantages, EngineMax 15W-40 se distingue par sa capacité à préserver l’intégrité des surfaces métalliques internes du moteur. Elle protège les cylindres et les soupapes contre l’usure mécanique, contribuant ainsi à la préservation du fini des alésages. Cela permet non seulement une meilleure compression dans les cylindres, mais aussi une augmentation sensible de la durée de vie globale du moteur.
Cette huile permet également de rationaliser la gestion des huiles en atelier ou en flotte, grâce à sa polyvalence. Elle limite les erreurs de remplissage et optimise les stocks, en étant compatible avec de nombreux modèles de moteurs diesel, même de constructeurs différents. Elle offre une solution fiable et standardisée dans un environnement où la compatibilité technique est cruciale.
Ses performances sont reconnues selon des normes internationales telles que API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, ainsi que ACEA E9 et E7. Elle est approuvée par de nombreux constructeurs moteurs parmi lesquels Cummins, MAN, Volvo, Mack, Caterpillar, Renault Trucks, Deutz, MTU, Detroit Diesel, Allison, Mercedes-Benz, DAF, Iveco ou encore ZF. Cette large compatibilité en fait une référence dans l’univers des huiles moteur professionnelles.
EngineMax 15W-40 est également dotée de caractéristiques techniques fiables : une viscosité de 115 mm²/s à 40°C et de 15.3 mm²/s à 100°C, un indice de viscosité de 139, un point d’écoulement de -35°C, un point d’éclair élevé à 236°C, une cendre sulfatée de 1 %, et une base alcaline de 10 mg KOH/g. Ces données garantissent un comportement optimal même dans des conditions climatiques extrêmes ou en présence de fortes charges moteur.
Disponible en plusieurs conditionnements (5L, 20L, 200L), EngineMax 15W-40 s’adapte aussi bien aux besoins des professionnels qu’à ceux des exploitants agricoles ou transporteurs. Sur Bati-Avenue, elle est proposée dans notre sélection dédiée à l’entretien moteur, aux côtés de filtres à huile, liquides de refroidissement, huiles de transmission et autres produits indispensables à la maintenance de vos véhicules.
Choisir EngineMax 15W-40, c’est faire le choix d’une huile performante, fiable, durable et conforme aux exigences techniques actuelles. Elle contribue activement à la protection de vos moteurs, à la réduction des coûts d’entretien, et à la bonne gestion de vos équipements au quotidien.
EngineMax 15W-40 est une huile moteur minérale multigrade haute performance conditionnée en bidon de 20L, spécialement conçue pour les moteurs diesel les plus exigeants des camions, tracteurs, véhicules lourds et équipements industriels, adaptés aux applications sur route et hors route. Elle assure une protection optimale des moteurs à faibles émissions équipés de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), filtres à particules (DPF) et autres dispositifs de post-traitement modernes.
Cette huile convient parfaitement aux flottes mixtes, répondant à une large gamme de moteurs diesel à quatre temps, turbocompressés ou à aspiration naturelle. Sa formulation intègre des additifs performants à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS), ce qui prolonge la durée de vie des systèmes de traitement des gaz d’échappement et maintient la propreté du moteur en réduisant l’accumulation de dépôts nocifs.
Les avantages principaux d’EngineMax 15W-40 sont :
- Large plage d’applications permettant d’optimiser les stocks et de réduire les erreurs d’utilisation.
- Lutte efficace contre les dépôts de suie et l’usure du dispositif de commande des soupapes.
- Protection contre l’usure et préservation du fini des alésages, augmentant ainsi la durée de vie du moteur.
- Contribution à la longue durée de vie des filtres à particules.
Performances certifiées selon les normes internationales : API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, ACEA E9 et E7. Elle bénéficie également des approbations de nombreux constructeurs tels que Cummins, MAN, Volvo, Mack, Caterpillar, Renault Trucks, Deutz, MTU, Detroit Diesel, Allison, Mercedes-Benz, DAF, Iveco et ZF.
Caractéristiques techniques :
- Densité à 15 °C : 0.876 kg/l (ASTM D4052)
- Viscosité cinématique à 40 °C : 115 mm²/s (ASTM D445)
- Viscosité cinématique à 100 °C : 15.3 mm²/s (ASTM D445)
- Indice de viscosité : 139 (ASTM D2270)
- Base alcaline (BN) : 10 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Point d’écoulement : -35 °C (ASTM D6892)
- Cendres sulfatées : 1 % masse (ASTM D874)
- Point d’éclair (COC) : 236 °C (ASTM D92)
EngineMax 15W-40 est disponible en plusieurs conditionnements (5L, 20L, 200L), facilitant son utilisation pour les professionnels, exploitants agricoles et transporteurs. Elle permet une gestion simplifiée des huiles en atelier ou en flotte grâce à sa polyvalence et compatibilité avec de nombreux moteurs diesel, même de constructeurs différents.
Cette huile garantit un fonctionnement fiable et une protection renforcée dans des conditions de travail intenses ou prolongées, contribuant à la réduction des coûts d’entretien et à la bonne gestion des équipements.
Cette huile convient parfaitement aux flottes mixtes, répondant à une large gamme de moteurs diesel à quatre temps, turbocompressés ou à aspiration naturelle. Sa formulation intègre des additifs performants à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS), ce qui prolonge la durée de vie des systèmes de traitement des gaz d’échappement et maintient la propreté du moteur en réduisant l’accumulation de dépôts nocifs.
Les avantages principaux d’EngineMax 15W-40 sont :
- Large plage d’applications permettant d’optimiser les stocks et de réduire les erreurs d’utilisation.
- Lutte efficace contre les dépôts de suie et l’usure du dispositif de commande des soupapes.
- Protection contre l’usure et préservation du fini des alésages, augmentant ainsi la durée de vie du moteur.
- Contribution à la longue durée de vie des filtres à particules.
Performances certifiées selon les normes internationales : API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, ACEA E9 et E7. Elle bénéficie également des approbations de nombreux constructeurs tels que Cummins, MAN, Volvo, Mack, Caterpillar, Renault Trucks, Deutz, MTU, Detroit Diesel, Allison, Mercedes-Benz, DAF, Iveco et ZF.
Caractéristiques techniques :
- Densité à 15 °C : 0.876 kg/l (ASTM D4052)
- Viscosité cinématique à 40 °C : 115 mm²/s (ASTM D445)
- Viscosité cinématique à 100 °C : 15.3 mm²/s (ASTM D445)
- Indice de viscosité : 139 (ASTM D2270)
- Base alcaline (BN) : 10 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Point d’écoulement : -35 °C (ASTM D6892)
- Cendres sulfatées : 1 % masse (ASTM D874)
- Point d’éclair (COC) : 236 °C (ASTM D92)
EngineMax 15W-40 est disponible en plusieurs conditionnements (5L, 20L, 200L), facilitant son utilisation pour les professionnels, exploitants agricoles et transporteurs. Elle permet une gestion simplifiée des huiles en atelier ou en flotte grâce à sa polyvalence et compatibilité avec de nombreux moteurs diesel, même de constructeurs différents.
Cette huile garantit un fonctionnement fiable et une protection renforcée dans des conditions de travail intenses ou prolongées, contribuant à la réduction des coûts d’entretien et à la bonne gestion des équipements.
Équivalent Huile Shell RIMULA R4 L 15W40
PERFORMANCES
• API CJ-4 ; CI-4 Plus ; CI-4 ; CH-4 ; SN
• ACEA E9, E7
• Cummins CES 20071 / 20072 / 20077 / 20081
• MAN M 3275-1
• Volvo VDS-3
• Mack EO-N
• Caterpillar ECF-3 ; ECF-2
• Renault Trucks RD ; RLD ; RLD-2 ; RLD-3
• JASO DH-2
• Detroit Diesel DDC 93K215
• Deutz DQC III-10
• MTU Category 2.1
• Allison C4
• Global DHD-1
• MB 228.31
• ZF TE-ML 04C
• DAF Moteurs Euro II & III
• Iveco Moteurs Euro IV & V
CARACTÉRISTIQUES
Densité à 15 °C : 0.876 kg/l (ASTM D4052)
Viscosité à 40 °C : 115 mm²/s (ASTM D445)
Viscosité à 100 °C : 15.3 mm²/s (ASTM D445)
Indice de viscosité : 139 (ASTM D2270)
Base alcaline (BN) : 10 mg KOH/g (ASTM D2896)
Point d'écoulement : -35 °C (ASTM D6892)
Cendres sulfatées : 1 % masse (ASTM D874)
Point d’éclair (COC) : 236 °C (ASTM D92)
BATI AVENUE
VENDEOPOLE DE LA MONGIE
9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG
85140 SAINTE-FLORENCE
contact@bati-avenue.com
EngineMax 15W-40 est une huile moteur liquide de couleur ambre, non classée comme dangereuse selon le règlement CLP, mais présentant certains risques à prendre en compte pour la sécurité de l’utilisateur.
Dangers et substances sensibles :
- Contient du sulfonate de calcium, susceptible de provoquer une réaction allergique cutanée (Sensibilisation cutanée, H317).
- Contient des composants irritants pour la peau et les yeux, notamment le dialkyl dithiophosphate de zinc, qui provoque une irritation cutanée (H315) et des lésions oculaires graves (H318).
- Un contact prolongé ou répété avec la peau sans nettoyage adéquat peut boucher les pores et entraîner des troubles tels que l'acné ou la folliculite.
- L’huile usagée peut contenir des impuretés nocives et doit être manipulée avec précaution.
Précautions d’utilisation et équipements recommandés :
- Éviter tout contact prolongé ou répété avec la peau.
- Éviter l’inhalation de vapeurs et de brouillards.
- Porter des gants résistants aux produits chimiques (PVC, néoprène ou caoutchouc nitrile) homologués, avec un temps de protection adapté (>240 minutes recommandé).
- En cas de risque de projection dans les yeux, porter une protection oculaire conforme à la norme EN166.
- En cas d’incendie, utiliser un équipement de protection adapté, notamment des gants et une combinaison résistante aux produits chimiques, ainsi qu’un appareil respiratoire autonome dans un espace clos.
Risques pour la santé :
- Légère irritation cutanée et oculaire.
- Peut provoquer une allergie cutanée.
- L’ingestion peut entraîner nausées, vomissements et diarrhée.
- L’huile usagée peut être cancérogène en cas de contact cutané permanent.
Risques environnementaux :
- Produit peu soluble dans l’eau, flotte à la surface.
- Non classé dangereux pour le milieu aquatique à court ou long terme.
- Contient des composants potentiellement bioaccumulables.
- Difficilement biodégradable, persistant selon les critères de l’OMI.
- Ne contribue pas à la destruction de la couche d’ozone, ni au réchauffement climatique.
Conditions de manipulation :
- Utiliser une ventilation adéquate, notamment en cas de formation de brouillards ou de vapeurs.
- Éviter tout contact avec la peau et les yeux.
- Utiliser des chaussures de sécurité et un matériel de manipulation adapté pour les fûts.
- Mettre en œuvre des procédures de mise à la terre et métallisation pour éviter l’accumulation d’électricité statique lors du transfert.
Conditions de stockage :
- Conserver à température ambiante, dans un endroit frais, sec, bien ventilé, à l’abri de la lumière directe du soleil et des températures extrêmes.
- Stocker dans des contenants hermétiquement clos, en acier doux ou polyéthylène haute densité.
- Éviter les contenants en PVC et les températures élevées qui pourraient déformer les récipients en polyéthylène.
Mesures en cas d’incident :
- En cas de contact cutané : retirer les vêtements contaminés, laver à l’eau puis au savon, consulter un médecin si irritation persiste.
- En cas de contact oculaire : rincer abondamment à l’eau, enlever les lentilles si possible, consulter un médecin en cas d’irritation persistante.
- En cas d’ingestion : ne pas faire vomir, rincer la bouche, consulter un médecin en cas d’ingestion importante.
- En cas d’incendie : utiliser mousse, eau pulvérisée, poudre chimique sèche, dioxyde de carbone, sable ou terre. Ne pas utiliser un fort courant d’eau. Porter un équipement de protection adapté.
Règles d’élimination :
- Éliminer les déchets conformément aux réglementations locales et nationales.
- Ne pas rejeter dans l’environnement, les égouts ou les cours d’eau.
- Les huiles usagées et les déchets issus de déversements doivent être traités par des entreprises agréées.
- Code UE de destruction des déchets : 13 02 05*.
- Les emballages contaminés doivent être éliminés selon les mêmes règles.
Obligations réglementaires :
- Numéro d’appel d’urgence : ORFILA +33 (0)1 45 42 59 59 (France).
- Produit non classé dangereux pour le transport.
- Respect des restrictions du Code du travail concernant les jeunes travailleurs et les femmes enceintes ou allaitantes.
- Surveillance médicale renforcée recommandée.
- Conformité à la réglementation REACH, sans substances listées dans les annexes XVII ou XIV.
- Contenu en composés organiques volatils (COV) : 0 %.
Ces informations doivent être prises en compte pour garantir une utilisation sûre et respectueuse de l’environnement de l’huile moteur EngineMax 15W-40.
Dangers et substances sensibles :
- Contient du sulfonate de calcium, susceptible de provoquer une réaction allergique cutanée (Sensibilisation cutanée, H317).
- Contient des composants irritants pour la peau et les yeux, notamment le dialkyl dithiophosphate de zinc, qui provoque une irritation cutanée (H315) et des lésions oculaires graves (H318).
- Un contact prolongé ou répété avec la peau sans nettoyage adéquat peut boucher les pores et entraîner des troubles tels que l'acné ou la folliculite.
- L’huile usagée peut contenir des impuretés nocives et doit être manipulée avec précaution.
Précautions d’utilisation et équipements recommandés :
- Éviter tout contact prolongé ou répété avec la peau.
- Éviter l’inhalation de vapeurs et de brouillards.
- Porter des gants résistants aux produits chimiques (PVC, néoprène ou caoutchouc nitrile) homologués, avec un temps de protection adapté (>240 minutes recommandé).
- En cas de risque de projection dans les yeux, porter une protection oculaire conforme à la norme EN166.
- En cas d’incendie, utiliser un équipement de protection adapté, notamment des gants et une combinaison résistante aux produits chimiques, ainsi qu’un appareil respiratoire autonome dans un espace clos.
Risques pour la santé :
- Légère irritation cutanée et oculaire.
- Peut provoquer une allergie cutanée.
- L’ingestion peut entraîner nausées, vomissements et diarrhée.
- L’huile usagée peut être cancérogène en cas de contact cutané permanent.
Risques environnementaux :
- Produit peu soluble dans l’eau, flotte à la surface.
- Non classé dangereux pour le milieu aquatique à court ou long terme.
- Contient des composants potentiellement bioaccumulables.
- Difficilement biodégradable, persistant selon les critères de l’OMI.
- Ne contribue pas à la destruction de la couche d’ozone, ni au réchauffement climatique.
Conditions de manipulation :
- Utiliser une ventilation adéquate, notamment en cas de formation de brouillards ou de vapeurs.
- Éviter tout contact avec la peau et les yeux.
- Utiliser des chaussures de sécurité et un matériel de manipulation adapté pour les fûts.
- Mettre en œuvre des procédures de mise à la terre et métallisation pour éviter l’accumulation d’électricité statique lors du transfert.
Conditions de stockage :
- Conserver à température ambiante, dans un endroit frais, sec, bien ventilé, à l’abri de la lumière directe du soleil et des températures extrêmes.
- Stocker dans des contenants hermétiquement clos, en acier doux ou polyéthylène haute densité.
- Éviter les contenants en PVC et les températures élevées qui pourraient déformer les récipients en polyéthylène.
Mesures en cas d’incident :
- En cas de contact cutané : retirer les vêtements contaminés, laver à l’eau puis au savon, consulter un médecin si irritation persiste.
- En cas de contact oculaire : rincer abondamment à l’eau, enlever les lentilles si possible, consulter un médecin en cas d’irritation persistante.
- En cas d’ingestion : ne pas faire vomir, rincer la bouche, consulter un médecin en cas d’ingestion importante.
- En cas d’incendie : utiliser mousse, eau pulvérisée, poudre chimique sèche, dioxyde de carbone, sable ou terre. Ne pas utiliser un fort courant d’eau. Porter un équipement de protection adapté.
Règles d’élimination :
- Éliminer les déchets conformément aux réglementations locales et nationales.
- Ne pas rejeter dans l’environnement, les égouts ou les cours d’eau.
- Les huiles usagées et les déchets issus de déversements doivent être traités par des entreprises agréées.
- Code UE de destruction des déchets : 13 02 05*.
- Les emballages contaminés doivent être éliminés selon les mêmes règles.
Obligations réglementaires :
- Numéro d’appel d’urgence : ORFILA +33 (0)1 45 42 59 59 (France).
- Produit non classé dangereux pour le transport.
- Respect des restrictions du Code du travail concernant les jeunes travailleurs et les femmes enceintes ou allaitantes.
- Surveillance médicale renforcée recommandée.
- Conformité à la réglementation REACH, sans substances listées dans les annexes XVII ou XIV.
- Contenu en composés organiques volatils (COV) : 0 %.
Ces informations doivent être prises en compte pour garantir une utilisation sûre et respectueuse de l’environnement de l’huile moteur EngineMax 15W-40.