Jeu de douille à 6 ergots Ø 113 mm avec 2 tubes de centrage pour Mercedes, 3 pcs KSTOOLS - 4605425 

Référence : K0084605425
Jeu de douille à 6 ergots Ø 113 mm avec 2 tubes de centrage pour Mercedes, 3 pcs KSTOOLS - 4605425 Jeu de douille à 6 ergots Ø 113 mm avec 2 tubes de centrage pour Mercedes, 3 pcs KSTOOLS - 4605425 Jeu de douille à 6 ergots Ø 113 mm avec 2 tubes de centrage pour Mercedes, 3 pcs KSTOOLS - 4605425

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Les points clés
  • Carré d'entraînement conforme aux normes DIN 3121 / ISO 1174
  • Équipé de 2 tubes de centrage filetés pour une précision accrue
  • Version renforcée, idéale pour une utilisation intensive
  • Compatible avec clés à chocs pour un maximum d'efficacité
  • Utilisation spécifique pour Mercedes et divers axes de pignon
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466,99 EUR TTC 389,16 EUR HT
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Carré d'entraînement selon DIN 3121 / ISO 1174
2 tubes de centrage filetés
Version renforcée
Pour clés à chocs
Utilisation :
essieu arrière Mercedes 749.0, tige de culbuteur d'essieu suiveur NS4/2, NS4/10 et axes de pignon HL6/1, HL6/2, HL6/3, HD6/3
Carré d'entraînement selon DIN 3121 / ISO 1174
2 tubes de centrage filetés
Version renforcée
Pour clés à chocs
Utilisation :
essieu arrière Mercedes 749.0, tige de culbuteur d'essieu suiveur NS4/2, NS4/10 et axes de pignon HL6/1, HL6/2, HL6/3, HD6/3

Jeu de douille à 6 ergots de diamètre 113 mm, livré avec 2 tubes de centrage filetés, spécialement conçu pour les applications sur essieu arrière Mercedes 749.0, tige de culbuteur d'essieu suiveur NS4/2, NS4/10 ainsi que pour les axes de pignon HL6/1, HL6/2, HL6/3 et HD6/3. Ce jeu comprend une douille à 6 ergots et deux tubes de guidage de diamètres 55 mm et 63 mm, tous filetés en bout M56x1,5, permettant un centrage précis. L’outil est en alliage spécial, assurant une version renforcée adaptée à une utilisation avec des clés à chocs. Le carré d'entraînement est conforme aux normes DIN 3121 et ISO 1174, avec une taille en pouce de 3/4". Le set comprend 3 pièces pour un poids total de 7,04 kg. Ce produit est conçu pour offrir robustesse et précision lors des opérations de maintenance et réparation sur les composants spécifiques des véhicules Mercedes ciblés.

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