Jeu de douilles mâles XZN M12 2 pièces revêtement TiN HAZET - 2584-12/2 

Référence : H1222584122
Jeu de douilles mâles XZN M12 2 pièces revêtement TiN HAZET - 2584-12/2
Jeu de douilles mâles XZN M12 2 pièces revêtement TiN HAZET - 2584-12/2 Jeu de douilles mâles XZN M12 2 pièces revêtement TiN HAZET - 2584-12/2

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Les points clés
  • Permet le desserrage sans démontage de l’arbre moteur
  • Revêtement TiN pour une haute résistance à l’usure
  • Deux longueurs adaptées aux essieux 4 bras et McPherson
  • Moletage pour une meilleure prise en main
  • Fabrication allemande garantissant une qualité élevée
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Jeu de douilles mâles XZN M12 en 2 pièces avec revêtement TiN de la marque HAZET, référence 2584-12/2.

Ces douilles sont spécialement conçues pour la manœuvre du raccord vissé du roulement de roue dans le boîtier en aluminium sur les véhicules des marques AUDI, VW, SEAT et ŠKODA.
Elles permettent le desserrage du vissage de roulement de roue sans démontage de l’arbre moteur et de la rotule, ce qui représente un gain de temps d’environ 35 minutes.

Le jeu comprend deux longueurs adaptées aux essieux à 4 bras et jambes de force McPherson :
- La variante courte possède une longueur de lame de 41 mm et une longueur totale de 74 mm.
- La variante longue dispose d’une longueur de lame de 81 mm et d’une longueur totale de 114 mm.

Pour les espaces réduits, un cône sur la tige permet de passer le joint articulé d’arbre moteur.
Le serrage des vis est asservi au couple, garantissant une fixation précise et sécurisée.
Ces douilles sont munies d’un moletage pour une meilleure prise en main.
L’entraînement est de taille 8, la sortie est de type P et la taille M12.
L’utilisation se fait manuellement.

Le revêtement en nitrure de titane (TiN) apporte plusieurs avantages techniques :
- Il confère à la surface une très haute adhérence et une excellente résistance à l’abrasion.
- Ce procédé est particulièrement adapté aux charges continues, notamment pour la production en série dans l’industrie et l’artisanat.
- Il assure une haute durée de vie de l’outil grâce à une meilleure résistance à l’usure.
- L’épaisseur de la couche est optimisée pour garantir une parfaite précision dimensionnelle.
- La protection anti-corrosion est renforcée.

Le produit est fabriqué en Allemagne (Made In Germany), garantissant une qualité de fabrication élevée.
Ce jeu comprend au total 2 outils.

Jeu de douilles mâles XZN M12 en 2 pièces avec revêtement nitrure de titane (TiN) de la marque HAZET, référence 2584-12/2. Ces outils sont spécialement conçus pour la manœuvre du raccord vissé du roulement de roue dans le boîtier en aluminium des véhicules des marques AUDI, VW, SEAT et ŠKODA. Ils permettent le desserrage du vissage de roulement de roue sans démontage de l’arbre moteur et de la rotule, générant un gain de temps d’environ 35 minutes.

Le jeu comprend deux variantes de longueur adaptées aux essieux à 4 bras et jambes de force McPherson :
- Variante courte : longueur de lame 41 mm, longueur totale 74 mm.
- Variante longue : longueur de lame 81 mm, longueur totale 114 mm.

Un cône sur la tige facilite le passage du joint articulé d’arbre moteur dans les espaces réduits. Le serrage des vis est asservi au couple, garantissant une fixation précise et sécurisée. Les douilles disposent d’un moletage pour une meilleure prise en main. L’entraînement est de taille 8, la sortie est de type P, et la taille est M12. L’utilisation se fait manuellement.

Le revêtement TiN confère à la surface une très haute adhérence et une excellente résistance à l’abrasion. Ce procédé est particulièrement adapté aux charges continues, notamment pour la production en série dans l’industrie et l’artisanat. Il assure une longue durée de vie de l’outil grâce à une meilleure résistance à l’usure, avec une épaisseur de couche optimisée pour une parfaite précision dimensionnelle et une protection anti-corrosion renforcée.

Le produit est fabriqué en Allemagne (Made in Germany), garantissant une qualité de fabrication élevée. Le jeu comprend au total 2 outils.

  • nombre d’outils : 2
  • taille : M12
  • entraînement : 8
  • sortie : P
  • longueur lame variante courte : 41 mm
  • longueur totale variante courte : 74 mm
  • longueur lame variante longue : 81 mm
  • longueur totale variante longue : 114 mm
  • revêtement : nitrure de titane (TiN)
  • usage : manœuvre du raccord vissé du roulement de roue dans le boîtier en aluminium sur AUDI, VW, SEAT, ŠKODA
  • fonction : desserrage du vissage de roulement de roue sans démontage de l’arbre moteur et de la rotule
  • caractéristique : cône sur la tige pour passer le joint articulé d’arbre moteur
  • serrage : vis asservi au couple
  • moletage : présent
  • fabrication : made in Germany



Découvrez la marque

Questions produits

Ce jeu de douilles est-il compatible avec tous les véhicules ?

Ce jeu de douilles mâles XZN M12 est spécifiquement conçu pour la manœuvre du raccord vissé du roulement de roue dans le boîtier en aluminium des véhicules des marques AUDI, VW, SEAT et ŠKODA. Il ne convient pas pour d’autres types de véhicules ou applications non mentionnées.


Quelles sont les dimensions des deux douilles du jeu et à quoi correspondent-elles ?

Le jeu comprend deux douilles de longueurs différentes : une variante courte avec une lame de 41 mm et une longueur totale de 74 mm, et une variante longue avec une lame de 81 mm et une longueur totale de 114 mm. Ces longueurs sont adaptées aux essieux à 4 bras et aux jambes de force McPherson pour permettre un accès optimal selon l’espace disponible.


Comment le revêtement TiN améliore-t-il la performance des douilles ?

Le revêtement en nitrure de titane (TiN) confère à la surface une très haute adhérence et une excellente résistance à l’abrasion. Il assure une meilleure résistance à l’usure, une protection anti-corrosion renforcée et une précision dimensionnelle optimale, ce qui prolonge la durée de vie des outils même en usage intensif.


Comment ces douilles facilitent-elles le desserrage du vissage du roulement de roue ?

Ces douilles permettent de desserrer le vissage du roulement de roue sans nécessiter le démontage de l’arbre moteur et de la rotule, grâce à un cône sur la tige qui passe le joint articulé d’arbre moteur dans les espaces réduits. Cette conception permet un gain de temps d’environ 35 minutes lors de l’intervention.


Quel type d’entraînement et de sortie est utilisé sur ces douilles ?

Le jeu utilise un entraînement de taille 8 avec une sortie de type P, et la taille de la douille est M12. L’utilisation se fait manuellement, ce qui convient aux opérations nécessitant un contrôle précis du couple de serrage.