Kit réparation filetage bougies préchauffage 9 pièces M8 x 1 vers M10 x 1 HAZET - 4760-M8X1/9
Référence : H1224760M8X19
Découvrez Kit réparation filetage bougies préchauffage 9 pièces M8 x 1 vers M10 x 1 HAZET - 4760-M8X1/9 disponible à l'achat
- Réparation du filetage sans démontage de la culasse
- Kit complet de 9 pièces pour filetage M8 x 1 vers M10 x 1
- Coffret robuste avec mousse de protection bimatière
- Surface chromée pour une meilleure durabilité
- Fabriqué en Allemagne avec des outils précis
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Le kit réparation filetage bougies de préchauffage 9 pièces M8 x 1 vers M10 x 1 HAZET - 4760-M8X1/9 permet la réparation du filetage sans démontage de la culasse.
Il sert à réaléser le filetage endommagé M8 x 1 en filetage M10 x 1.
Le kit comprend un foret hélicoïdal de 6,8 mm avec douille d’entretoise, un taraud M8 x 1, un taraud M10 x 1, un foret hélicoïdal de 9 mm ainsi que cinq filets rapportés M8 x 1.
Il est conçu pour être utilisé en combinaison avec le jeu d'extracteurs des bougies de préchauffage 4760/6.
Le coffret est en matière plastique 165-S avec une garniture en mousse souple bimatière « Safety-Insert-System », adaptée également aux servantes d’atelier HAZET Assistent.
Le produit est fabriqué en Allemagne (Made In Germany).
Les dimensions du coffret sont de 185 mm x 153 mm x 52 mm et le poids net est de 0,52 kg.
Le kit contient au total 9 outils.
Le kit permet un gain de temps important en évitant le démontage du cylindre lors de la réparation des filets endommagés.
La procédure d’utilisation comprend le perçage et le taraudage des filets abîmés, puis la pose d’un adaptateur fileté pour accueillir la bougie de préchauffage neuve.
Il est recommandé d’utiliser un lubrifiant de coupe lors du perçage et du taraudage afin de préserver la qualité des outils et éviter l’endommagement du moteur.
Le kit est compatible avec des bougies de préchauffage de diamètre 8 à 10 mm.
Il est également conseillé de respecter les couples de serrage préconisés par le fabricant des bougies lors du montage final.
Les outils doivent être utilisés sans inclinaison pour éviter tout risque de détérioration.
Le nettoyage du siège d’étanchéité dans la culasse est réalisé avec un nettoyeur spécifique HAZET 4760-89 pour garantir une bonne étanchéité après réparation.
La surface des outils est chromée et la longueur totale du kit est de 290 mm.
Ce kit professionnel est idéal pour les réparations précises et rapides des filets de bougies de préchauffage, offrant une solution complète et efficace pour les ateliers mécaniques.
Ce kit comprend :
- un foret hélicoïdal de 6,8 mm avec douille d’entretoise,
- un taraud M8 x 1,
- un taraud M10 x 1,
- un foret hélicoïdal de 9 mm,
- cinq filets rapportés M8 x 1.
Il est conçu pour être utilisé en combinaison avec le jeu d’extracteurs des bougies de préchauffage 4760/6. Les outils doivent être utilisés sans inclinaison afin d’éviter tout risque de détérioration. La procédure de réparation inclut le perçage, le taraudage, puis la pose d’un adaptateur fileté.
Le coffret est fabriqué en matière plastique 165-S avec une garniture en mousse souple bimatière « Safety-Insert-System », adaptée également aux servantes d’atelier HAZET Assistent. Le kit est fabriqué en Allemagne.
Les dimensions du coffret sont de 185 mm x 153 mm x 52 mm, avec un poids net de 0,52 kg. La longueur totale des outils est de 290 mm. Le kit contient au total 9 outils.
La surface des outils est chromée pour une meilleure durabilité. Il est recommandé d’utiliser un lubrifiant de coupe lors du perçage et du taraudage afin de préserver la qualité des outils et éviter d’endommager le moteur. Le nettoyage du siège d’étanchéité dans la culasse doit être réalisé avec un nettoyeur spécifique HAZET 4760-89 pour garantir une bonne étanchéité après réparation.
Ce kit professionnel offre une solution complète, précise et rapide pour la réparation des filets de bougies de préchauffage, idéale pour les ateliers mécaniques. Il est compatible avec des bougies de préchauffage de diamètre 8 à 10 mm et il est conseillé de respecter les couples de serrage préconisés par le fabricant des bougies lors du montage final.
- surface : chromée
- dimension : 290 mm
- réparation du filetage sans démontage de la culasse
- sert à réaléser le filetage endommagé M8 x 1 en filetage M10 x 1
- 1 foret hélicoïdal 6,8 mm avec douille d’entretoise
- 1 taraud M8 x 1
- 1 taraud M10 x 1
- 1 foret hélicoïdal 9 mm
- 5 filets rapportés M8 x 1
- coffret en matière plastique 165-S
- garniture en mousse souple bimatière « Safety-Insert-System »
- made in Germany
- dimensions du coffret : 185 mm x 153 mm x 52 mm
- poids net : 0,52 kg
- nombre d’outils : 9
Il faut utiliser le kit en combinaison avec le jeu d’extracteurs des bougies de préchauffage 4760/6. Lors de l’extraction, le contact de la bougie est dévissé ou cassé en tournant l’extracteur, sans plier ce contact. Le perçage doit être réalisé avec un lubrifiant de coupe (huile de perçage ou de coupe) pour préserver les outils et éviter d’endommager le moteur. Les copeaux de perçage sont éliminés par soufflage.
Après le taraudage, le siège d’étanchéité dans la culasse est nettoyé avec un nettoyeur spécifique (HAZET 4760-89) pour garantir une bonne étanchéité. L’adaptateur fileté est vissé sur la nouvelle bougie de préchauffage, puis l’ensemble est vissé dans le filetage réparé. Il est nécessaire de respecter les couples de serrage préconisés par le fabricant des bougies lors du montage final.
Les outils doivent être utilisés sans inclinaison pour éviter toute détérioration. Le kit est destiné à des bougies de préchauffage de diamètre 8 à 10 mm. En cas d’impossibilité de réparation du filetage M8 x 1, un nouveau filetage M10 x 1 est réalisé après perçage adapté.
Questions produits
Ce kit est-il compatible avec tous les diamètres de bougies de préchauffage ?
Le kit est conçu pour la réparation des filetages de bougies de préchauffage de diamètre compris entre 8 et 10 mm. Il permet de réaléser un filetage M8 x 1 endommagé en un filetage M10 x 1, adapté à ces diamètres.
Quels outils sont inclus dans ce kit de réparation ?
Le kit comprend 9 pièces : un foret hélicoïdal de 6,8 mm avec douille d’entretoise, un taraud M8 x 1, un taraud M10 x 1, un foret hélicoïdal de 9 mm, ainsi que cinq filets rapportés M8 x 1. Il est aussi conçu pour être utilisé avec le jeu d’extracteurs des bougies de préchauffage 4760/6 (non inclus).
Comment se déroule la procédure de réparation du filetage avec ce kit ?
La réparation s’effectue sans démontage de la culasse. La procédure inclut le perçage du filetage abîmé avec un foret hélicoïdal, suivi du taraudage avec le taraud adapté (M8 x 1 ou M10 x 1). Ensuite, un adaptateur fileté est posé pour recevoir la nouvelle bougie de préchauffage. Il est recommandé d’utiliser un lubrifiant de coupe lors du perçage et du taraudage.
Quelles précautions faut-il prendre lors de l’utilisation des outils ?
Les outils doivent être utilisés sans inclinaison pour éviter toute détérioration. Il est conseillé d’éliminer les copeaux de perçage par soufflage et de nettoyer le siège d’étanchéité avec un nettoyeur spécifique HAZET 4760-89 après la réparation. Le respect des couples de serrage préconisés par le fabricant des bougies est également important lors du montage final.
Quel est le format et le poids du coffret contenant le kit ?
Le coffret est en matière plastique 165-S avec une garniture en mousse souple bimatière « Safety-Insert-System ». Ses dimensions sont de 185 mm x 153 mm x 52 mm, et son poids net est de 0,52 kg.