Kit roues pour truelle mécanique BT90/120 - IMER - 06203413
Référence : I00606203413
Découvrez Kit roues pour truelle mécanique BT90/120 - IMER - 06203413 disponible à l'achat
- Optimise la mobilité des truelles mécaniques
- Compatible avec BT 90 et BT 120
- Facilite le déplacement sur chantier
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Fiche produit
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Le Kit Roues BT90/120 de la marque IMER est un accessoire conçu pour les truelles mécaniques BT 90 et BT 120.
Ce kit permet de faciliter le déplacement des machines, optimisant ainsi la maniabilité sur chantier.
Le kit roues est proposé en équipement optionnel pour ces deux modèles afin d’améliorer la mobilité.
Il s’accompagne d’autres accessoires optionnels tels que des pales de finition, d’ébauche, mixtes, ainsi qu’un plateau.
Le kit roues IMER BT90/120 est un accessoire essentiel pour optimiser la mobilité et la maniabilité des truelles mécaniques BT 90 et BT 120, augmentant ainsi l’efficacité sur chantier.
Ce kit est proposé en équipement optionnel pour ces deux modèles de truelles mécaniques, qui se destinent à des surfaces moyennes à partir de 50 m². La truelle BT 90 offre un diamètre de travail de 90 cm, avec une motorisation disponible en essence Honda GX 160 (4 kW - 5,5 ch) ou en électrique 230 V (2,2 kW - 3 ch), un poids de 78 à 84 kg selon la version, et un niveau sonore entre 97 et 103 dB. La BT 120, plus puissante, dispose d’un diamètre de travail de 120 cm, motorisation essence Honda GX 270 (6,7 kW - 9 ch), un poids de 118 kg et un niveau sonore similaire.
Les deux modèles intègrent un double système de sécurité avec système homme mort électrique et embrayage centrifuge, un anneau de levage, ainsi qu’un montage précis pour un meilleur équilibrage et une réduction de l’usure des pales. Le kit roues complète ces équipements en améliorant la mobilité des truelles, ce qui est particulièrement utile pour les déplacements fréquents sur chantier.
Le kit roues s’inscrit dans une gamme d’accessoires optionnels comprenant également des pales de finition, d’ébauche, mixtes, ainsi qu’un plateau, permettant d’adapter la machine aux besoins spécifiques de finition.
Ce kit roues est un élément essentiel pour optimiser la maniabilité et la mobilité des truelles mécaniques BT 90 et BT 120, contribuant à une meilleure productivité et un confort d’utilisation sur chantier.
KIT roues pour BT90 ou BT 120.
Image non contractuelle
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IMER BATIMENT&PROJECTION PIECE
ZI LES SPEYRESBP 34
38450 - VIF
France
imer.france@imer.fr
Questions produits
À quels modèles de truelles mécaniques ce kit roues est-il compatible ?
Ce kit roues est spécialement conçu pour les truelles mécaniques BT 90 et BT 120 de la marque IMER. Il s’adapte parfaitement à ces deux modèles pour faciliter leur déplacement sur chantier.
Comment ce kit roues améliore-t-il la maniabilité des truelles mécaniques ?
Le kit roues permet de déplacer plus aisément les truelles mécaniques BT 90 et BT 120, optimisant ainsi la mobilité sur chantier. Cela facilite le transport et le positionnement des machines, réduisant l’effort nécessaire lors des interventions.
Quels sont les équipements optionnels associés au kit roues pour ces truelles ?
En plus du kit roues, plusieurs accessoires optionnels sont disponibles pour les truelles BT 90 et BT 120, notamment des pales de finition, d’ébauche, mixtes, ainsi qu’un plateau. Ces options permettent d’adapter la machine selon les besoins spécifiques du chantier.
Quelles sont les principales caractéristiques techniques des truelles compatibles avec ce kit roues ?
La BT 90 possède un diamètre de travail de 90 cm, motorisations essence Honda GX 160 (4 kW) ou électrique 230 V (2,2 kW), un poids de 78 à 84 kg et un niveau sonore entre 97 et 103 dB. La BT 120 a un diamètre de travail de 120 cm, motorisation essence Honda GX 270 (6,7 kW), un poids de 118 kg et un niveau sonore similaire. Les deux modèles disposent d’un double système de sécurité avec coupure de l’embrayage moteur.
Quels sont les systèmes de sécurité intégrés aux truelles BT 90 et BT 120 compatibles avec ce kit roues ?
Les truelles BT 90 et BT 120 sont équipées d’un double système de sécurité comprenant un système homme mort électrique et centrifuge, qui coupe l’embrayage moteur en cas d’urgence. Ce dispositif contribue à la sécurité lors de l’utilisation sur chantier.