LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT -35 FUT 210 L - SHELL - 731 

Le liquide de refroidissement organique -35°C est un liquide à base de monoéthylène glycol, préconisé pour les circuits de refroidissement des moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins de travaux et tracteurs agricoles. Il est prêt à l'emploi.

AVANTAGES :
- Augmente la durée de vie, permet une maintenance moins fréquente grâce aux inhibiteurs de corrosion stables dans le temps
- Les caractéristiques thermiques permettent un refroidissement efficace du moteur sans ébullition
- Améliore la protection contre la corrosion sur tous les métaux et alliages employés dans le système de refroidissement des véhicules modernes
- Protège contre le gel
- Excellentes caractéristiques anti-moussage
- Supprime les particules solides, offrant une meilleure protection des joints de pompe à eau
- Exempt de nitrites, amines, phosphates, borax, silicates et autres additifs minéraux
- Contient un amérisant selon le décret n°95-326 du 20 mars 1995

NORMES : AFNOR NFR15-601

CARACTERISTIQUES :
Le liquide de refroidissement organique -35°C est aisément miscible avec tous les liquides de refroidissement, cependant il est conseillé de ne pas le mélanger à d'autres liquides de refroidissement. La performance optimale sera garantie seulement par l'usage exclusif du liquide de refroidissement.
Apparence : liquide limpide, sans matières en suspension
Couleur : Jaune
pH : 7 à 8.5
Masse volumique à 15°C : Env. 1.06g/cm3
Protection contre le gel : -35°C
Point d'ébullition : >105°C

Le liquide de refroidissement organique -35 °C est un produit prêt à l’emploi, formulé à base de monoéthylène glycol. Il est spécialement conçu pour les circuits de refroidissement des moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins de travaux et tracteurs agricoles.

Avantages :
- Augmente la durée de vie des moteurs et permet une maintenance moins fréquente grâce à des inhibiteurs de corrosion stables dans le temps.
- Assure un refroidissement efficace du moteur sans ébullition grâce à ses caractéristiques thermiques.
- Améliore la protection contre la corrosion sur tous les métaux et alliages utilisés dans les systèmes de refroidissement modernes.
- Protège contre le gel jusqu’à -35 °C.
- Possède d’excellentes propriétés anti-moussage.
- Supprime les particules solides, ce qui protège mieux les joints de pompe à eau.
- Exempt de nitrites, amines, phosphates, borax, silicates et autres additifs minéraux.
- Contient un amérisant conforme au décret n° 95-326 du 20 mars 1995.

Caractéristiques techniques :
- Apparence : liquide limpide, sans matières en suspension.
- Couleur : jaune.
- pH : entre 7 et 8,5.
- Masse volumique à 15 °C : environ 1,06 g/cm³.
- Protection contre le gel : -35 °C.
- Point d’ébullition : supérieur à 105 °C.

Normes :
- Conforme à la norme AFNOR NFR15-601.

Compatibilité et recommandations d’utilisation :
- Le liquide est aisément miscible avec tous les liquides de refroidissement, mais il est conseillé de ne pas le mélanger avec d’autres produits pour garantir une performance optimale.
- L’usage exclusif de ce liquide de refroidissement est recommandé pour assurer ses performances.

Conditionnement :
- Disponible en fût de 210 litres.

Ce liquide de refroidissement assure une protection complète et durable des moteurs thermiques contre le gel, la corrosion et la surchauffe, tout en facilitant l’entretien et en améliorant la longévité des composants du circuit de refroidissement.

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