Mini-transporteur TAURUS 700 HT CE-D10AE essence benne + voie variable - IMER - 1108058
Référence : I0061108058
Découvrez Mini-transporteur TAURUS 700 HT CE-D10AE essence benne + voie variable - IMER - 1108058 disponible à l'achat
- Charge utile maximale de 700 kg pour un transport efficace
- Voie variable de 760 à 1060 mm pour une grande stabilité
- Kit ciseaux permettant un déchargement à 1600 mm de hauteur
- Moteur diesel YANMAR de 7.4 kW pour une puissance fiable
- Vitesse d’avancement entre 2.3 et 3.2 km/h adaptée aux chantiers
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Le mini-transporteur TAURUS 700 HT CE-D10AE est un engin diesel équipé d'une benne avec kit ciseaux et d'une voie variable de 760 à 1060 mm, conçu pour le transport et le déplacement de matériaux. Le kit ciseaux permet de vider la benne par le haut à une hauteur maximale de 1600 mm, facilitant ainsi le déchargement direct dans un camion ou dans des caissons de ramassage. Avec la benne relevée, cette machine est particulièrement adaptée pour travailler sur des surfaces plates ou légèrement bosselées. Il est doté d'un moteur diesel YANMAR L 100 développant une puissance de 7,4 kW (9,9 chevaux) à 3600 tr/min. Trois pompes hydrauliques et deux moteurs hydrauliques assurent une utilisation indépendante du déchargement de la benne, de la pelle chargeuse et de la traction. La vitesse d’avancement varie entre 2,3 et 3,2 km/h. Le démarrage est électrique. La capacité de la benne est de 0,33 m³ (330 litres) et la charge utile maximale supportée est de 700 kg. Le poids total de l’engin est de 697 kg. Ses dimensions sont de 1878 mm de longueur (1647 mm avec marche-pied relevé), 760 mm de largeur (extensible jusqu’à 1060 mm grâce à la voie variable), et 1552 mm de hauteur (2070 mm avec kit ciseaux déplié). La pente franchissable à pleine charge est de 7° soit 12 %. Le circuit hydraulique auxiliaire est de série, avec une pression de 140 kgf/cm² et un débit standard de 14 L/min, pouvant être porté à 26 L/min en option via le kit HighFlow. Le réservoir d’huile hydraulique est intégré au châssis pour une meilleure compacité. Parmi les équipements de série, on trouve une console de commandes avec leviers protégés, une prise de force additionnelle avec un débit de 14 L/min, et une prédisposition pour le montage d’une pelle chargeuse. Les options disponibles incluent un kit bétonnière de 250 litres avec pelle longue, un kit support pour démontage d’accessoires, le kit HighFlow, une pelle longue pour benne spécifique aux versions kit ciseaux, ainsi qu’une réhausse de démontage pour accessoires spécifiques aux versions kit ciseaux. Ce mini-transporteur modulaire et stable, grâce à sa voie variable, est conçu pour offrir une grande adaptabilité sur tous types de terrains, facilitant ainsi les opérations de manutention et de transport dans les environnements de chantier. Le large capot moteur s’ouvre largement pour faciliter l’entretien.
Il est motorisé par un moteur diesel YANMAR L 100 développant une puissance de 7,4 kW (9,9 chevaux) à 3600 tr/min. Trois pompes hydrauliques et deux moteurs hydrauliques assurent une utilisation indépendante des fonctions de déchargement de la benne, de la pelle chargeuse et de la traction. La vitesse d’avancement varie entre 2,3 et 3,2 km/h, avec un démarrage électrique.
La benne a une capacité de 0,33 m³ (330 litres) et supporte une charge utile maximale de 700 kg. Le poids total de l’engin est de 697 kg. Ses dimensions sont de 1878 mm de longueur (1647 mm avec marche-pied relevé), 760 mm de largeur extensible jusqu’à 1060 mm grâce à la voie variable, et 1552 mm de hauteur (2070 mm avec kit ciseaux déplié). La pente franchissable à pleine charge est de 7° (12 %).
Le circuit hydraulique auxiliaire est de série, avec une pression de 140 kgf/cm² et un débit standard de 14 L/min, pouvant être porté à 26 L/min en option via le kit HighFlow. Le réservoir d’huile hydraulique est intégré au châssis pour une meilleure compacité.
Les équipements de série comprennent une console de commandes avec leviers protégés, une prise de force additionnelle avec un débit de 14 L/min, ainsi qu’une prédisposition pour le montage d’une pelle chargeuse. Parmi les options disponibles figurent un kit bétonnière de 250 litres avec pelle longue, un kit support pour démontage d’accessoires, le kit HighFlow, une pelle longue spécifique aux versions kit ciseaux, et une réhausse de démontage pour accessoires spécifiques aux versions kit ciseaux.
Le mini-transporteur TAURUS 700 HT CE-D10AE se distingue par sa modularité et sa stabilité, grâce à sa voie variable qui lui permet de s’adapter à tous les types de terrains, ce qui facilite les opérations de manutention et de transport. Le large capot moteur s’ouvre largement pour faciliter l’entretien.
- Charge utile 700 kg
- Moteur Diesel YANMAR L 100
- Puissance moteur 7,4 kW (9,9 Ch)
- Vitesse moteur 3 600 tr/min
- Pompes hydrauliques 3
- Moteurs hydrauliques 2
- Vitesse d’avancement 2,3 - 3,2 km/h
- Poids 697 kg
- Dimensions L x l x H : 1 878 (1 647)* x 760 (1 060) x 1 552 (2 070)** mm
- Capacité de benne 0,33 m³ (330 L)
- Pente franchissable à pleine charge 7° / 12 %
- Démarrage électrique
- Circuit hydraulique auxiliaire de série
- Pression du circuit hydraulique 140 kgf/cm²
- Débit du circuit hydraulique 14 L/min
- Débit du circuit hydraulique HighFlow (option) 26 L/min
- Voie variable de 760 à 1060 mm
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Questions produits
Quelle est la capacité de charge maximale du mini-transporteur TAURUS 700 HT CE-D10AE ?
Le mini-transporteur supporte une charge utile maximale de 700 kg, ce qui permet un transport efficace de matériaux sur chantier.
Comment fonctionne le système de déchargement avec le kit ciseaux ?
Le kit ciseaux permet de vider la benne par le haut jusqu’à une hauteur maximale de 1600 mm, facilitant le déchargement direct dans un camion ou dans des caissons de ramassage.
Quels sont les avantages de la voie variable de 760 à 1060 mm ?
La voie variable permet d’adapter la largeur du transporteur pour assurer une grande stabilité sur différents types de terrains, notamment sur surfaces plates ou légèrement bosselées.
Quelles sont les caractéristiques du moteur diesel et des performances hydrauliques ?
Le moteur diesel YANMAR L 100 développe 7,4 kW (9,9 chevaux) à 3600 tr/min. Trois pompes hydrauliques et deux moteurs hydrauliques assurent une utilisation indépendante du déchargement de la benne, de la pelle chargeuse et de la traction.
Quelle est la vitesse d’avancement et la capacité à franchir des pentes ?
La vitesse d’avancement varie entre 2,3 et 3,2 km/h. Le mini-transporteur peut franchir des pentes jusqu’à 7° (12 %) à pleine charge.
Quels équipements de série facilitent la prise en main et la polyvalence ?
Le transporteur est équipé d’une console de commandes avec leviers protégés, d’une prise de force additionnelle avec un débit de 14 L/min, et d’une prédisposition pour le montage d’une pelle chargeuse.