Moteur carotteuse V350 seul VIRAX - 050136 

Moteur carotteuse V350 conçu pour le carottage à eau sur bâti.

Ce moteur puissant développe une puissance de 3000 W et propose trois vitesses de rotation en charge : 230, 500 et 1030 tr/min, adaptées aux différents diamètres et matériaux à percer.
Il bénéficie d’une quadruple protection garantissant une grande longévité et la sécurité de l’utilisateur :
- une protection électronique contre la surcharge avec voyant d’alerte,
- une protection thermique en cas de surchauffe,
- une protection mécanique par désaccouplement de l’axe en cas de blocage de la couronne,
- un système de pompage d’huile assurant une lubrification permanente du moteur et des engrenages.

Le moteur est équipé d’un raccordement UNC 1 1/4" et d’un interrupteur de protection différentiel PRCD intégré dans le câble d’alimentation, garantissant la sécurité électrique.
Une poignée supplémentaire facilite le transport et l’assemblage.

Le bâti associé est en aluminium avec des barres de renfort minimisant les vibrations.
Il permet un perçage sur toute sa hauteur, graduée en millimètres, et s’incline de 0° à 45°.
Le bâti comprend un frein réglable et un bouton d’arrêt pour une mise en place facile du moteur.
Un indicateur de centrage et un niveau intégré rendent son utilisation pratique.
La stabilité est assurée par un socle muni de 4 écrous de réglage, utilisable en fixation par broche de serrage ou avec pompe à vide.
Le levier d’avance est amovible sans outil.
Des roues et une poignée facilitent le transport du bâti.

Ce moteur permet le perçage à eau dans le béton armé, les matériaux abrasifs, briques, parpaings, jusqu’à un diamètre de 350 mm.
L’utilisation du dispositif d’amenée d’eau est impérative pour le refroidissement de la couronne et l’évacuation des poussières.

Les dimensions du bâti sont de 538 mm de longueur, 330 mm de largeur et 1110 mm de hauteur.
Le poids du moteur seul est de 11,7 kg.

Le produit est livré avec deux clés plates (SW 32 et SW 41), un dispositif d’arrosage avec robinet à bille, une poignée supplémentaire pour le transport et l’assemblage.
Le bâti est fourni avec un set de fixation prêt à l’emploi comprenant broche de serrage, chevilles réutilisables pour fixation dans parpaing et chevilles non réutilisables pour fixation dans béton.
Le produit est livré sans couronne.

La machine est conforme aux normes européennes de sécurité et de compatibilité électromagnétique.
Elle est conçue pour un usage professionnel intensif avec un haut niveau de sécurité et de fiabilité.

Tous les accessoires pour le carottage à eau sont disponibles dans la gamme Virax.

Désignation : Moteur V 350
Puissance W : 3000
kg : 11,700

Le moteur carotteuse V350 s’utilise exclusivement avec un bâti adapté (référence V 250 / V 350) pour assurer la stabilité et la précision du perçage. Il fonctionne en trois vitesses, sélectionnées via un sélecteur, adaptées aux différents diamètres de forage et aux matériaux à percer. Le changement de vitesse doit impérativement se faire moteur arrêté et hors alimentation électrique, en tournant légèrement l’arbre porte-outil si nécessaire.

Le perçage s’effectue à eau, avec un dispositif d’amenée d’eau obligatoire pour refroidir la couronne et évacuer les poussières. Le robinet d’arrivée d’eau se connecte à une pompe manuelle ou électrique, avec une pression ne devant jamais dépasser 3 bars. Avant de commencer le forage, il faut s’assurer que l’eau atteint bien les segments de la couronne. Le perçage débute doucement, en évitant de forcer pendant le premier centimètre pour un centrage parfait.

La carotteuse est destinée au perçage sur bâti de béton armé, matériaux abrasifs, briques, parpaings, béton cellulaire, grès calcaire, avec un diamètre de forage jusqu’à 350 mm. L’usage à main levée n’est pas prévu, le moteur devant être utilisé à deux mains ou fixé sur bâti.

En cas de blocage de la couronne, il est conseillé d’arrêter immédiatement la machine, de desserrer la couronne à l’aide de clés adaptées en la faisant tourner doucement de droite à gauche, tout en retirant la machine du trou avec précaution. Il est interdit de tenter de débloquer la couronne en mettant la machine en marche / arrêt de manière répétée.

Le moteur est équipé d’une protection quadruple contre les surcharges : mécanique (désaccouplement de l’axe en cas de blocage), électronique (diode d’alerte sur la poignée indiquant la surcharge), thermique (arrêt automatique en cas de surchauffe), et lubrification permanente par pompage d’huile. En cas de surcharge prolongée, la machine s’arrête automatiquement. Après refroidissement, elle peut être remise en marche.

Le moteur doit être fixé solidement sur le bâti via une plaque de maintien vissée, et le bâti doit être stabilisé avant tout perçage. Le levier d’avance permet de contrôler l’avancement du forage. Un récupérateur d’eau peut être fixé sur le bâti pour un perçage propre, notamment en perçage en l’air.

Lors du perçage, il faut adapter la vitesse et la pression exercée en fonction du diamètre de la couronne et du matériau. Une pression trop forte ou une vitesse inadaptée peuvent endommager la couronne. Si la vitesse diminue et que l’eau est mélangée à de la limaille de fer, cela indique un contact avec un morceau de ferraille, il faut alors réduire la pression.

Le moteur est livré avec un interrupteur différentiel PRCD intégré dans le câble d’alimentation, qui doit être testé avant chaque utilisation pour garantir la sécurité électrique.

Pour le changement de couronne, la broche porte-foret est filetée à droite. Il faut utiliser des clés plates adaptées, toujours en portant des gants de protection, et éviter de taper sur la couronne pour ne pas endommager le moteur. Il est recommandé d’enduire les filetages de graisse résistante à l’eau pour faciliter le démontage.

L’entretien consiste notamment à huiler régulièrement l’arbre moteur et à remplacer l’huile de la boîte de vitesses après les 150 premières heures d’utilisation. Les charbons doivent être vérifiés après 250 heures. L’interrupteur, le câble et la prise doivent être contrôlés tous les trois mois par un électricien qualifié.

En résumé, l’utilisation du moteur carotteuse V350 se fait en le fixant sur un bâti stable, en utilisant impérativement un système d’amenée d’eau, en sélectionnant la vitesse adaptée au diamètre et matériau, en surveillant la diode de surcharge, et en respectant les procédures de démarrage, changement de vitesse et entretien pour garantir un perçage efficace et sécurisé.

VIRAX
39-41 QUAI DE LA MARNE
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France
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