Moteur de translation - Motoreducteur compatible - TOPMRC25E
Référence : V007TOPMRC25E
Découvrez Moteur de translation - Motoreducteur compatible - TOPMRC25E disponible à l'achat
- Compatible avec machines de 750 kg à 25 tonnes Conçu pour assurer la translation des chenilles Fixation facile avec 8 trous pour châssis Diamètre du barbotin de 160 mm
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Mode d’emploi
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Motoréducteur de translation compatible pour machine de 2 tonnes. Ce modèle, répond aux cahiers des charges des constructeurs.
Il fait partie de notre gamme très complète de motoréducteurs compatibles se montant sur des machines allant de 750 kilogrammes à 25 tonnes.
Topaz vous propose sa gamme de moto reducteurs neufs de qualité pour toute marque de minipelle, pelle ou chargeur au meilleur prix. Ce moteur est compatible avec plusieurs machines, veuillez vérifier les mesures et la compatibilité. Chez Topaz, nous faisons le choix de vous proposer exclusivement des moteurs de translation, aussi appelées motoreducteur, de haute qualité pour mini-pelle, mini-chargeur et skid.
Ce produit est compatible avec les machines suivantes :
Bobcat : X320
Hitachi : ZX22 | ZX27U-2
IHI : 18N
Kobelco : SK25SR2
Kubota : U20
Neuson : 1902RD | 2203RD
New Holland : E27.2SR
Yanmar : B18 | VIO20-3 | VIO25
Merci de nous envoyer la plaque machine afin de valider la compatibilité du moto-réducteur.
Motoréducteur de translation complet composé de la partie moteur et la partie réducteur. Cet organe assure la translation de votre chenille et ainsi l'avancement de votre machine.
Motoréducteur de translation complet composé de la partie moteur et la partie réducteur. Cet organe assure la translation de votre chenille et ainsi l'avancement de votre machine.
Nbr de trous fixation châssis 8 trous
Nbr de trous fixation barbotin 9 trous
Diamètre barbotin 160mm
Pour l’installation, il faut veiller à ne pas intervertir le flexible de retour (T1 ou T2) avec celui de pilotage, car cela peut provoquer des dégâts irréversibles. En cas de doute, il est conseillé de mettre la machine levée, de connecter uniquement les flexibles de marche avant et arrière, puis de placer les flexibles de pilotage et de drain dans un récipient. Ensuite, mettre le moteur en marche au ralenti, actionner la vitesse rapide et repérer le flexible sous pression Ps.
Dans la configuration à une vitesse, il n’y a pas de vitesse rapide et l’orifice Ps doit être raccordé à l’orifice de drain (T2) pour éviter une pression excessive dans le moteur.
L’orifice Ps peut se situer à l’avant entre P1 et P2 ou sur le côté, selon le motoréducteur.
En cas de mauvaise installation, aucune demande de garantie ne sera acceptée.
Questions produits
À quelles machines ce motoréducteur de translation est-il compatible ?
Ce motoréducteur est compatible avec des machines pesant de 750 kg à 25 tonnes, notamment des modèles Bobcat X320, Hitachi ZX22 et ZX27U-2, IHI 18N, Kobelco SK25SR2, Kubota U20, Neuson 1902RD et 2203RD, New Holland E27.2SR, ainsi que Yanmar B18, VIO20-3 et VIO25. Il est indispensable de fournir la plaque machine pour valider la compatibilité exacte.
Comment fonctionne ce motoréducteur de translation ?
Il est composé d'une partie moteur et d'une partie réducteur qui assurent la translation des chenilles et donc l’avancement de la machine. Il se connecte aux orifices de marche avant et arrière (P1 et P2) et peut comporter une ou deux vitesses de translation selon le modèle.
Quels sont les points importants pour l’installation hydraulique du motoréducteur ?
Il faut veiller à ne pas intervertir les flexibles de retour (T1 ou T2) et de pilotage (Ps), car cela peut causer des dégâts irréversibles. En cas de doute, il est recommandé de lever la machine, connecter uniquement les flexibles de marche avant et arrière, puis de repérer le flexible sous pression Ps en actionnant la vitesse rapide au ralenti. En configuration à une vitesse, l’orifice Ps doit être raccordé à l’orifice de drain (T2) pour éviter une pression excessive.
Quelles sont les caractéristiques techniques de fixation de ce motoréducteur ?
Le motoréducteur possède 8 trous de fixation pour le châssis et 9 trous de fixation pour le barbotin. Le diamètre du barbotin est de 160 mm, assurant une bonne compatibilité mécanique avec les chenilles.
Quels risques en cas de mauvaise installation ?
Une mauvaise installation, notamment une inversion des flexibles de retour et de pilotage, entraînera des dégâts irréversibles. Dans ce cas, aucune demande de garantie ne sera acceptée, soulignant l’importance d’un montage conforme aux instructions fournies.