Motopompe Clear 1,7 C5 SDMO - 3499231003015 

La motopompe Clear 1.7 C5 est un équipement léger et compact, idéal pour le pompage d'eaux claires ou peu chargées. Avec un amorçage automatique, elle s'adapte facilement à divers terrains et est accompagnée d'un lot d'accessoires.
Cette motopompe fonctionne grâce à un moteur KC26_C5 avec un mélange de carburant sans plomb et huile 2%. Elle offre un débit maximum de 6,6 m³/h et une hauteur d'élévation de 32 mètres, ce qui la rend performante pour des tâches variées. Sa granulométrie est limitée à 8 mm, garantissant un fonctionnement optimal avec des eaux peu chargées.
Ses dimensions de 33,6 cm de longueur, 23,7 cm de largeur et 31,3 cm de hauteur, ainsi qu'un poids de 6,8 kg, la rendent facilement transportable. De plus, la motopompe Clear 1.7 C5 est conforme aux normes de pollution STAGE V (2016/1628 EU), assurant un respect des réglementations environnementales en vigueur. Son niveau de puissance acoustique garanti est de 110 dB(A) et le niveau de pression acoustique à 7 m atteint 82 dB(A).

• Gamme AQUALINE INTENS
• Pompage d'eaux claires ou peu chargées
• Diamètre d'aspiration 25 mm
• Diamètre de refoulement 25 mm
• Débit maximum 6,6 m³/h (110 L/min)
• Hauteur d'élévation 32 m
• Hauteur d'aspiration 8 m
• Granulométrie 8 mm
• Amorçage automatique
• Carburant mélange sans plomb + huile 2%
• Réservoir 0,6 L
• Consommation 0,8 L/h à 75%
• Autonomie 0,8 h à 75%
• Niveau de puissance acoustique garanti 110 dB(A)
• Niveau de pression acoustique à 1 m 97 dB(A)
• Niveau de pression acoustique à 7 m 82 dB(A)
• Marque moteur KC26_C5
• Distribution 2 temps
• Démarrage lanceur
• Pas de sécurité huile
• Cylindrée 26 cm³
• Dimensions (L x l x H) 33,6 x 23,7 x 31,3 cm
• Poids net 5,5 kg
• Accessoires livrés : crépine, colliers, raccords à visser, manuel d'utilisation et d'entretien

La motopompe Clear 1.7 C5 s'utilise en plaçant l'appareil sur une surface plane, stable et horizontale, proche du liquide à aspirer, dans un endroit propre, aéré et abrité des intempéries. Avant toute mise en service, il convient de vérifier le bon état général de la motopompe, notamment la propreté et l'absence de fuite des tuyaux et flexibles, ainsi que le niveau de carburant. Le remplissage du réservoir doit être effectué à l'arrêt, moteur froid, avec un mélange d'essence sans plomb et d'huile deux-temps à 2 %, ou à 5-6,5 % pendant la période de rodage.

Pour le démarrage, la crépine d'aspiration doit être immergée complètement dans le liquide à pomper, et le corps de pompe rempli d'eau avant de refermer le bouchon de remplissage. Si la motopompe est froide ou si la température extérieure est basse, le starter doit être mis en position de démarrage. Le moteur se met en marche par lanceur-réenrouleur après avoir actionné plusieurs fois le soufflet d'amorçage de carburant. Une fois le moteur chaud, le starter est remis en position normale.

Pendant le fonctionnement, il faut surveiller régulièrement que le circuit d'aspiration et de refoulement ne soit pas obstrué, ajuster la hauteur d'élévation pour garantir un débit suffisant, et fermer les vannes sans brutalité pour éviter les coups de bélier. Le débit peut être réglé en agissant sur le levier des gaz et la hauteur d'élévation.

Pour arrêter la motopompe, ramener le levier des gaz à sa position initiale, couper le contact moteur, déconnecter les tuyaux et laisser s'écouler le liquide, puis laisser refroidir l'appareil en assurant une bonne ventilation. Enfin, il est recommandé de vidanger et rincer la motopompe en vidant les flexibles, en vidant le corps de pompe, en le remplissant d'eau claire, puis en vidant à nouveau avant de remettre les bouchons.

Cette procédure de rinçage doit être réalisée après chaque utilisation pour maintenir le bon fonctionnement et la durabilité de la motopompe.

En cas de dysfonctionnement constaté, il est conseillé de vérifier que les procédures d'utilisation ont été respectées, que le circuit d'aspiration est correct et que l'entretien a été effectué conformément aux préconisations.