Moyeu complet freiné carré de 90mm 8 goujons 320x75D type XF renforcé - SONAMIA - S018736
Référence : S086S018736
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- Structure renforcée pour une grande fiabilité
- Montage par centrage avec écrou selon norme EU049632
- Contrôle régulier du serrage recommandé
- 8 goujons pour une fixation sécurisée
Moyeu complet freiné carré de 90mm 8 goujons 320x75D type XF renforcé - SONAMIA
Le moyeu complet freiné carré de 90mm est conçu pour assurer sécurité et performance dans vos montages de roues. Sa structure renforcée et ses 8 goujons garantissent une fiabilité élevée lors de l'utilisation.
Pour un fonctionnement optimal, le montage des roues doit se faire par centrage via un écrou selon la norme EU049632. Positionnez la jante sur le diamètre de centrage, en veillant à nettoyer soigneusement les faces d’appui, les goujons et les écrous. Pré-serrez les éléments puis serrez au couple dans l'ordre adéquat. Une clé à chocs doit être utilisée uniquement pour le desserrage. Il est impératif de contrôler le serrage de l'essieu non chargé avant la première mise en service, après la première utilisation, et ensuite de façon régulière.
Ce moyeu présente les caractéristiques techniques suivantes : Type Moyeu, Référence MONROC 908XFR, dimension optimisée pour s'adapter à diverses applications.
- Type : Moyeu
- Référence MONROC : 908XFR
- Montage roues sur moyeu : Centrage par écrou (norme EU049632). Positionner la jante sur le diamètre de centrage (cote A). Nettoyer les faces d’appui, goujons et écrous. Pré-serrer puis serrer au couple et dans le bon ordre. Clé à chocs : desserrage uniquement. Contrôler le serrage essieu non chargé (avant 1ère mise en service, après 1ère utilisation, puis régulièrement).
Référence fabricant : 541308752
Questions produits
Quelles sont les spécificités techniques du moyeu complet freiné carré de 90mm 8 goujons ?
Ce moyeu de type XF renforcé dispose de 8 goujons pour une fixation sécurisée et une structure renforcée assurant une grande fiabilité. Il est conçu pour un montage par centrage avec écrou selon la norme EU049632, garantissant un positionnement précis de la jante sur le diamètre de centrage.
Comment réaliser le montage des roues sur ce moyeu pour garantir un fonctionnement optimal ?
Il faut positionner la jante sur le diamètre de centrage, nettoyer soigneusement les faces d’appui, les goujons et les écrous, puis pré-serrer les éléments avant de serrer au couple dans l’ordre adéquat. L’utilisation d’une clé à chocs est réservée uniquement au desserrage.
Quels contrôles de sécurité sont recommandés pour ce moyeu avant et après utilisation ?
Le serrage de l’essieu non chargé doit être contrôlé avant la première mise en service, après la première utilisation, puis régulièrement pour assurer la sécurité et la performance du montage.
Quels éléments composent le moyeu et contribuent à son fonctionnement freiné ?
Le moyeu est composé notamment de goujons, roulements avant et arrière, rondelles, écrous, ainsi que des mâchoires et flasques de frein qui assurent la fonction freinage.
Dans quels contextes ce moyeu renforcé est-il le plus adapté ?
Sa conception renforcée et son montage par centrage avec 8 goujons le rendent adapté aux applications nécessitant une fixation fiable et une sécurité accrue dans le montage des roues sur essieux freinés.