Noggin 1000 SmartTow System RADIODETECTION - 100-10-0192 

Le Radar de sol Noggin 1000 SmartTow System de RADIODETECTION est un système professionnel de géoradar (GPR) conçu pour offrir une grande flexibilité d’utilisation.

Ce système permet de changer la fréquence des transducteurs selon les applications, d’adapter différentes configurations de déploiement, de choisir plusieurs méthodes de déclenchement et de configurer de nombreux paramètres pendant l’acquisition des données.

Le Noggin 1000 se distingue par plusieurs fonctionnalités avancées :
- Un écran tactile haute visibilité (DVL) permettant d’afficher directement sur le terrain les tranches de profondeur issues des grilles collectées.
- Une antenne ultra-large bande (UWB) assurant une qualité de données optimale.
- Une connectivité Wi-Fi intégrée.
- Une exportation massive des données via USB.
- Un récepteur GPS intégré avec possibilité de connexion à un GPS externe pour une meilleure précision de géoréférencement.
- La possibilité de marquer directement dans les données des repères de surface et des interprétations en profondeur.
- Une fonction d’affichage du trajet parcouru et des cibles dans la vue cartographique.
- Une intégration fluide avec le logiciel EKKO_Project pour une analyse approfondie des données.

Le système Noggin 1000 fait partie des quatre configurations disponibles, qui se différencient par leur fréquence centrale : 100 MHz, 250 MHz, 500 MHz et 1000 MHz.
Les systèmes 250, 500 et 1000 MHz sont protégés par un blindage, contrairement au modèle 100 MHz qui est conçu différemment avec antennes et électronique séparées.

La configuration de base du Noggin 1000 comprend un boîtier principal avec des transducteurs intégrés, une plaque de glissement en plastique résistant et des points de fixation pour montage.
Le montage s’effectue en connectant le câble principal à 37 broches au boîtier Noggin, puis à l’unité d’affichage DVL, en sécurisant les connexions par des loquets à serrage mécanique.
L’alimentation est assurée par une batterie ceinture connectée au câble principal.

Le Noggin 1000 SmartTow System inclut un chariot motorisé (SmartTow) permettant de tracter le radar au sol pour faciliter les relevés sur de grandes surfaces.
Ce système est conçu pour être modulable et s’adapter à différentes méthodes de déploiement et configurations d’acquisition.

Ce manuel utilisateur décrit en détail l’assemblage des différentes configurations, les opérations de mise en route, la collecte des données ainsi que les notions fondamentales de la théorie GPR et les techniques de terrain.
Il référence également la version du logiciel embarqué (V1) et explique comment la vérifier via le menu de l’unité d’affichage.

Ainsi, le Noggin 1000 SmartTow System est un outil performant et polyvalent pour les professionnels nécessitant une solution de géoradar fiable, précise et adaptée à une large gamme d’applications terrain.

• marque : radiodetection
• référence fournisseur : 100-10-0192
• système professionnel de géoradar (GPR)
• fréquences centrales disponibles : 100 MHz, 250 MHz, 500 MHz, 1000 MHz
• antenne ultra-large bande (UWB)
• écran tactile haute visibilité (DVL)
• connectivité wi-fi intégrée
• exportation des données via usb
• récepteur gps intégré avec possibilité de connexion gps externe
• fonction d’affichage du trajet parcouru et des cibles en vue cartographique
• intégration avec logiciel ekko_project
• boîtier principal avec transducteurs intégrés
• alimentation par batterie ceinture
• chariot motorisé smarttow pour tracter le radar au sol

Le système Noggin 1000 SmartTow s’utilise en assemblant d’abord les différents composants selon la configuration choisie. Pour les modèles 250, 500 et 1000 MHz, on connecte le câble principal à 37 broches au boîtier Noggin, puis on fixe ce câble à l’unité d’affichage (DVL) en serrant le loquet de sécurité. Le câble d’alimentation, généralement relié à une batterie ceinture, est connecté via un câble 4 broches à l’arrière de l’unité d’affichage.

Le fonctionnement consiste ensuite à tracter le radar au sol à l’aide du chariot motorisé SmartTow, ce qui facilite le relevé sur de grandes surfaces. Le système permet de changer la fréquence des transducteurs et d’adapter différentes configurations de déploiement, ainsi que de configurer plusieurs paramètres pendant la collecte des données.

L’utilisateur interagit avec un écran tactile haute visibilité (DVL) qui affiche en temps réel les tranches de profondeur issues des grilles collectées, permet de marquer des repères de surface et des interprétations en profondeur, et d’afficher le trajet parcouru ainsi que les cibles sur une vue cartographique.

Le système peut être utilisé dans des contextes professionnels nécessitant des relevés géoradar précis et modulables. La collecte des données se fait en déplaçant le chariot sur le terrain, avec la possibilité de configurer différents modes de déclenchement et méthodes d’acquisition selon les besoins.

En cas de dysfonctionnement, il est possible de vérifier la connexion des câbles (notamment les connecteurs à 37 broches et le câble d’alimentation), et de contrôler la mise sous tension de l’unité d’affichage. Le manuel mentionne également une section de dépannage pour les problèmes liés à l’alimentation, aux communications système ou à la surchauffe.

Le résultat attendu est l’obtention de données géoradar de haute qualité, affichées directement sur le terrain via l’écran tactile, prêtes à être exportées pour une analyse approfondie avec le logiciel dédié EKKO_Project.

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