OUTIL POUR CALAGE ET BLOCAGE ARBRE A CAME VAG SAM OUTILLAGE - P346269
Référence : S061P346269
Découvrez OUTIL POUR CALAGE ET BLOCAGE ARBRE A CAME VAG SAM OUTILLAGE - P346269 disponible à l'achat
- Outil conçu pour le calage et le blocage d'arbre à cames.
- Compatible avec plusieurs modèles VAG, incluant Lupo et Polo.
- Indispensable pour l'entretien des moteurs à essence VAG.
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Outil pour calage et blocage arbre à cames VAG 6 x 90 mm
A2 1.4, Lupo 1/4/1.6 16v, Lupo 1.4 FSI 16v, Polo 1.4/1.6 16v, Polo classic 1.4 16v, Golf/Bora 1.4/1.6 16v, Beetle
1.4 16v, Caddy 1,4 16v (97/07), Golf, Bora 1.6 FSI (02/06).
Le poids de l'outil est de 310 grammes. Ce produit est destiné à un usage consommable.
Cet outil permet un calage précis et un blocage sécurisé de l'arbre à cames, facilitant ainsi les opérations d'entretien et de réparation des moteurs concernés.
Poids g : 310
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SAM OUTILLAGE
60 BOULEVARD THIERSBP 10528
42007 - ST ETIENNE CEDEX 1
France
commande@sam.eu
Questions produits
À quels moteurs cet outil est-il compatible ?
Cet outil est compatible avec plusieurs moteurs essence VAG, notamment Audi A2 1.4, Volkswagen Lupo 1.4/1.6 16v, Lupo 1.4 FSI 16v, Polo 1.4/1.6 16v, Polo Classic 1.4 16v, Golf/Bora 1.4/1.6 16v, Beetle 1.4 16v, Caddy 1.4 16v (1997-2007), ainsi que Golf et Bora 1.6 FSI (2002-2006).
Quelles sont les dimensions et le poids de cet outil de calage et blocage ?
L'outil mesure 6 x 90 mm et pèse 310 grammes, ce qui facilite sa manipulation lors des opérations de calage et blocage de l'arbre à cames.
Quelle est la fonction principale de cet outil ?
Il permet un calage précis et un blocage sécurisé de l'arbre à cames, facilitant ainsi les opérations d'entretien et de réparation des moteurs concernés.
Quelle garantie est associée à cet outil ?
Ce produit est garanti en tant que consommable, ce qui signifie qu'il est destiné à un usage ponctuel ou limité dans le temps.
Dans quels contextes professionnels cet outil est-il le plus adapté ?
Il est adapté aux interventions nécessitant un calage précis et un blocage de l'arbre à cames sur des moteurs essence VAG spécifiques, particulièrement lors des opérations d'entretien et réparation moteur.