PANNEAU K10 D.32CM L.0,7M (RETROREFLECHISSANT) TALIAPLAST - 520213
Référence : S036520213
Découvrez PANNEAU K10 D.32CM L.0,7M (RETROREFLECHISSANT) TALIAPLAST - 520213 disponible à l'achat
- Disque en ps-choc avec faces rétro-réfléchissantes
- Un côté vert "passage autorisé" pour la circulation
- Un côté rouge "sens interdit" pour la sécurité
- Manche en aluminium léger pour une manipulation facile
- Disponible en différentes tailles pour s'adapter au besoin
Disque en ps-choc, faces rétroréfléchissantes sérigraphiées, 1 côté vert “passage autorisé”, 1 côté rouge “sens interdit”, pour alternance manuelle de la circulation sur chantier. Manche aluminium longueur 700 mm pour Ø 320 mm et 1200 mm pour Ø 500 mm.
SOFOP TALIAPLAST
3 ROUTE DE LA TORSEBP 46
44550 - MONTOIR DE BRETAGNE
France
commercialfrance@taliaplast.com
Questions produits
Quelle est la composition et la taille du panneau K10 TALIAPLAST ?
Le panneau est un disque en polystyrène choc (ps-choc) de 32 cm de diamètre, monté sur un manche en aluminium de 700 mm de longueur. Ce manche léger facilite la manipulation sur chantier.
Comment fonctionne le système d’alternance manuelle de circulation avec ce panneau ?
Le panneau comporte deux faces rétroréfléchissantes sérigraphiées : un côté vert indiquant "passage autorisé" et un côté rouge signalant "sens interdit". Cela permet de gérer manuellement l’alternance de la circulation sur chantier.
Quels avantages offre la rétroréflexion des faces du panneau ?
Les faces rétro-réfléchissantes augmentent la visibilité du panneau, même en conditions de faible luminosité, ce qui améliore la sécurité lors de la gestion du trafic sur chantier.
Quelle est la robustesse et la maniabilité de ce panneau ?
Le disque en ps-choc est résistant aux chocs, tandis que le manche en aluminium léger assure une prise en main facile et un usage pratique sur le terrain.
Dans quels contextes professionnels ce panneau est-il le plus adapté ?
Ce panneau est conçu pour la signalisation temporaire sur chantier, notamment pour la gestion manuelle de la circulation alternée, assurant la sécurité des travailleurs et des usagers.