PASSERELLE D'ENTRETIEN HAUTEUR DE TRAVAIL 3.78M - TUBESCA COMABI - 02378008
Découvrez PASSERELLE D'ENTRETIEN HAUTEUR DE TRAVAIL 3.78M - TUBESCA COMABI - 02378008 disponible à l'achat
- Passerelle en aluminium pour un usage intensif
- Hauteur de travail maximale de 3,78 m
- Plate-forme sécurisée avec garde-corps rigide
- Marches antidérapantes pour plus de sécurité
- Conception facilitant l'accès à des zones élevées
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Caractéristiques techniques
Description
Cette passerelle en aluminium est destinée aux professionnels de la maintenance industrielle. Disponible de 5 à 8 marches pour une plate-forme 0,82 x 0,58 mètres d'une hauteur maximum de 3,78 m , elle constitue un poste de travail en hauteur parfaitement sécurisé. Avec ses marches de 100 mm, ses deux rampes d'accès, ses bases stabilisatrices, son garde-corps rigide et ses plinthes intégrées, elle est conforme à la norme EN 131-7 et au décret 2004-924. De plus avec ses roues escamotables, sa manipulation est d'autant plus facilitée.
- Le plan arrière permet de s’approcher de la zone de travail.
- Portillon à retour automatique.
- Rampes d’accès et base stabilisatrice.
- La conception de cette plate-forme permet d’enjamber des obstacles de 0,69 à 1,34 m sous plancher (suivant les modèles).
- Ce modèle est très apprécié des CHSCT pour sa fiabilité.
- Plate-forme 820 x 580 mm avec plinthes intégrées (ht : 150 mm).
- Marches alu striées antidérapantes (largeur : 100 mm)
Guide d'utilisation
FAQ : Questions / Réponses :
Quelles sont les caractéristiques principales de cette passerelle d'entretien ?
Cette passerelle en aluminium est conçue pour un usage intensif sur sol plat avec une hauteur d'accès et de travail maximale de 3,78 m. Elle supporte une charge maximale de 150 kg et dispose d'une plate-forme de 820 x 580 mm équipée de plinthes intégrées de 150 mm de hauteur. Les marches sont striées et antidérapantes, conformes à la norme EN 131-7 et au décret 2004-924.
Comment la stabilité et la sécurité sont-elles assurées lors de l'utilisation ?
La passerelle est équipée de deux embases stabilisatrices, d'un garde-corps rigide, de plinthes intégrées et d'un portillon à retour automatique. La roue avant est directionnelle avec blocage automatique pour garantir la stabilité pendant le travail. La conception permet d’enjamber des obstacles de 0,69 à 1,34 m sous plancher selon les modèles.
Quelles sont les consignes d'utilisation pour garantir la sécurité sur chantier ?
Avant chaque utilisation, il est impératif de vérifier visuellement l'état de la passerelle et de s'assurer que la roue avant est verrouillée. L'utilisateur doit être seul sur la passerelle, ne pas dépasser 150 kg de charge, et toujours monter et descendre en tenant fermement les rampes. Le portillon doit être fermé et verrouillé avant de commencer à travailler.
Comment la passerelle facilite-t-elle la manutention et le déplacement ?
Elle est équipée de roues escamotables de 100 mm de diamètre avec blocage automatique. Il est recommandé d’utiliser les trois roues lors des déplacements pour limiter la pénibilité et préserver la stabilité. La passerelle est livrée montée avec une notice d’utilisation.
Quels sont les points de vigilance lors de l'utilisation de cette passerelle ?
Ne jamais déplacer la passerelle si quelqu’un est dessus, ne pas monter si vous êtes sujet au vertige ou en état de fatigue, et ne pas utiliser la passerelle sans les gardes corps sauf contre-indication. Les surfaces d’appui doivent être horizontales et non glissantes, et tous les pieds doivent reposer au sol.
Services
Votre produit TUBESCA COMABI est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
