PLAQUE VIBRANTE HUSQVARNA LF100LAT (diesel) - 967896801 

Référence : HUS 967896801
PLAQUE VIBRANTE HUSQVARNA LF100LAT (diesel) - 967896801
PLAQUE VIBRANTE HUSQVARNA LF100LAT (diesel) - 967896801

Le LF 100 LAT est un compacteur à plaque avant rapide, conçu pour le compactage efficace de l'asphalte et du sol. Il est idéal pour les travaux de réparation et d'entretien, par exemple les entrées de garage et les parkings. Le large réservoir d'eau est doté d'un large bouchon po...

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Le LF 100 LAT est un compacteur à plaque avant rapide, conçu pour le compactage efficace de l'asphalte et du sol. Il est idéal pour les travaux de réparation et d'entretien, par exemple les entrées de garage et les parkings. Le large réservoir d'eau est doté d'un large bouchon pour rendre les opérations de remplissage moins fréquentes et plus rapides. Il est facile à nettoyer, ne laisse pas de traces sur l'asphalte et utilise n'importe quelle eau disponible sur le chantier.

Motor/engine model 4-stroke air-cooled 'Puissance de sortie (Chiffre avancé par le constructeur du moteur.)' 3 kW Exhaust emissions (CO2 EU V) 987 g/kWh Type de carburant Diesel Vitesses 25 m/min Poids 118kg 'Niveau de puissance sonore garanti (Lwa)' 105 dB(A) 'Niveau de pression sonore au niveau des oreilles de l'utilisateur' 93 dB(A) Des heures de travail en toute efficacité La poignée à faible vibrations, efficace et brevetée, réduit les vibrations à un niveau inférieur à 2 m/s², ce qui vous permet de travailler pendant des heures sans vous fatiguer, ni dépasser les valeurs limites réglementaires. Une manipulation facile pour des résultats excellents Le système d'arrosage, qui empêche la plaque arrière de coller à l'asphalte chaud, ne nécessite qu'un minimum d'eau grâce au débit d'eau facilement réglable. Travailler plus avec moins d'eau Le large réservoir d'eau anticorrosion et le système de distribution d'eau intelligent vous permettent de travailler plus longtemps, en vous arrêtant moins souvent pour le remplissage. Optimisé pour l'asphalte La plaque arrière est spécialement conçue pour travailler sur l'asphalte, pour ne pas coller sur l'asphalte chaud et ne pas laisser de traces de virages

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