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Compacteur LF 80 LAT HUSQVARNA - 967 85 50-02
Référence : HUS 967855002
Découvrez Compacteur LF 80 LAT HUSQVARNA - 967 85 50-02 disponible à l'achat
Les points clés
- Moteur : GX160 de 36 kW
- Vitesse : 33 m/min
- Force centrifuge : 19000 N
- Réservoir d'eau anti-corrosion inclus
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Découvrez la plaque vibrante Husqvarna LF 80 LAT, un compacteur léger de 95 kg, idéal pour le sol et l'asphalte.
Conçue pour le compactage efficace, cette plaque est parfaite pour les réparations et l'entretien, comme les entrées de garage et les parkings. Sa poignée à faible vibrations permet de travailler pendant des heures sans fatigue. Grâce à son système d’arrosage réglable, elle empêche l’adhérence à l’asphalte chaud tout en utilisant un minimum d’eau. Son large réservoir anticorrosion limite la fréquence de remplissage, rendant votre travail plus efficace.
Pesant 95 kg, elle génère une force centrifuge de 19 kN. Sa plaque arrière est conçue pour une utilisation optimale sur sol et asphalte, avec une largeur de 420 mm. Facile à transporter grâce à ses roues et son espace de rangement optimisé par une poignée rabattable, la LF 80 LAT s'avère être un outil polyvalent et performant pour tous vos projets.
Poids : 95 kg
Largeur de la plaque : 420 mm
Force centrifuge : 19 kN
Taux de vibrations : inférieur à 2 m/s²
Système d'arrosage réglable : Oui
Réservoir d'eau : Anticorrosion, large avec bouchon
Facilité de transport : Équipé de roues
Poignée rabattable : Oui, pour un rangement compact
Applications : Compactage du sol et de l'asphalte
Idéal pour : Réparations et entretiens (entrées de garage, parkings)
Le compacteur LF 80 LAT s’utilise en poussant l’appareil vers l’avant, avec la commande d’accélération placée en position plein régime. Le produit doit toujours fonctionner en marche avant et à plein régime pour que l’élément excentrique puisse fonctionner correctement. Pour changer de direction, il faut tourner le produit, la poignée pouvant être placée à un angle de 90 degrés pour un rayon de braquage minimum, notamment dans les espaces restreints ou sur des surfaces inégales.
Avant démarrage, il convient d’ouvrir le robinet à carburant, de régler la commande d’accélération à un tiers, de positionner le starter selon la température du moteur (fermé si froid, ouvert si chaud), puis de placer l’interrupteur de marche/arrêt sur « ON ». Le démarrage s’effectue en tirant lentement la poignée du câble du démarreur jusqu’à ressentir une résistance, puis en la relâchant pour la laisser revenir, et en tirant à nouveau jusqu’au démarrage du moteur. Après démarrage, le starter s’ouvre progressivement jusqu’à son ouverture complète, le moteur devant tourner au ralenti 2 à 3 minutes avant de passer à plein régime.
Le produit est utilisé pour le compactage des couches fines à moyennes sur sols pulvérulents et peut également servir au compactage de l’asphalte grâce à un réservoir d’eau réglable qui évite l’adhérence à l’asphalte chaud. Il est destiné à des travaux professionnels de réparation et d’entretien, notamment des entrées de garage, allées et parkings. Il est équipé d’une poignée à faibles vibrations pour un usage prolongé.
Pour le transport, le produit peut être déplacé manuellement sur de courtes distances grâce aux roues de transport rabattables. Pour le lever, un point de levage est prévu sur le cadre de sécurité, à utiliser avec un équipement adapté. Des sangles d’arrimage peuvent être fixées autour de la plaque inférieure pour assurer la fixation lors du transport sur véhicule.
En cas de dysfonctionnement, notamment si le moteur ne démarre pas et produit de la fumée blanche, il faut placer la commande d’accélération en position arrêt, tirer lentement et relâcher la poignée du câble du démarreur plusieurs fois avant de recommencer la procédure de démarrage.
Le réglage de la poignée s’effectue en desserrant les boutons, en soulevant ou abaissant la poignée selon la position souhaitée (fonctionnement ou transport), puis en resserrant les boutons.
Le compacteur doit être poussé délicatement, sans exercer de pression excessive, afin d’obtenir un résultat satisfaisant.
Enfin, le produit doit être utilisé dans des conditions sûres, sur des surfaces stables, et il est recommandé d’éviter l’utilisation dans des pentes supérieures à 20° ou sur des sols meubles.
Avant démarrage, il convient d’ouvrir le robinet à carburant, de régler la commande d’accélération à un tiers, de positionner le starter selon la température du moteur (fermé si froid, ouvert si chaud), puis de placer l’interrupteur de marche/arrêt sur « ON ». Le démarrage s’effectue en tirant lentement la poignée du câble du démarreur jusqu’à ressentir une résistance, puis en la relâchant pour la laisser revenir, et en tirant à nouveau jusqu’au démarrage du moteur. Après démarrage, le starter s’ouvre progressivement jusqu’à son ouverture complète, le moteur devant tourner au ralenti 2 à 3 minutes avant de passer à plein régime.
Le produit est utilisé pour le compactage des couches fines à moyennes sur sols pulvérulents et peut également servir au compactage de l’asphalte grâce à un réservoir d’eau réglable qui évite l’adhérence à l’asphalte chaud. Il est destiné à des travaux professionnels de réparation et d’entretien, notamment des entrées de garage, allées et parkings. Il est équipé d’une poignée à faibles vibrations pour un usage prolongé.
Pour le transport, le produit peut être déplacé manuellement sur de courtes distances grâce aux roues de transport rabattables. Pour le lever, un point de levage est prévu sur le cadre de sécurité, à utiliser avec un équipement adapté. Des sangles d’arrimage peuvent être fixées autour de la plaque inférieure pour assurer la fixation lors du transport sur véhicule.
En cas de dysfonctionnement, notamment si le moteur ne démarre pas et produit de la fumée blanche, il faut placer la commande d’accélération en position arrêt, tirer lentement et relâcher la poignée du câble du démarreur plusieurs fois avant de recommencer la procédure de démarrage.
Le réglage de la poignée s’effectue en desserrant les boutons, en soulevant ou abaissant la poignée selon la position souhaitée (fonctionnement ou transport), puis en resserrant les boutons.
Le compacteur doit être poussé délicatement, sans exercer de pression excessive, afin d’obtenir un résultat satisfaisant.
Enfin, le produit doit être utilisé dans des conditions sûres, sur des surfaces stables, et il est recommandé d’éviter l’utilisation dans des pentes supérieures à 20° ou sur des sols meubles.
Votre produit HUSQVARNA est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new), Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur. Pour les robots de tontes, une checklist respective sera à suivre pour l'envoi en SAV de l'article. Elle vous sera fournie en retour de mail à votre demande.
HUSQVARNA (matériel)
7 RUE DES ARCHESCS 33402
41034 - BLOIS CEDEX
France
serviceclient.blois@husqvarnagroup.com
Questions produits
À quoi sert le réservoir d'eau sur le Compacteur LF 80 LAT ?
Le réservoir d'eau anticorrosion intégré permet d'arroser la plaque vibrante afin d'éviter l'adhérence de l'asphalte chaud lors du compactage. Son système d'arrosage est réglable pour optimiser la consommation d'eau.
Comment se pilote le Compacteur LF 80 LAT en utilisation ?
Le compacteur s'utilise exclusivement en marche avant et à plein régime moteur pour assurer le bon fonctionnement de l'élément excentrique. La poignée peut être positionnée à 90° pour faciliter les virages dans les espaces restreints ou sur surfaces inégales.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales à considérer pour ce compacteur ?
Le Compacteur LF 80 LAT pèse 95 kg, dispose d'une largeur de plaque de 420 mm et génère une force centrifuge de 19 kN. Son moteur Honda GX160 développe 3,6 kW à 3600 tr/min. Le taux de vibrations est inférieur à 2 m/s², ce qui limite la fatigue de l'opérateur.
Comment est assurée la sécurité de l'opérateur lors de l'utilisation ?
Le produit est équipé d'une poignée à faibles vibrations et de dispositifs anti-vibrations. Il est important de porter un équipement de protection individuel adapté, notamment des protège-oreilles, une protection respiratoire homologuée, des gants et des bottes de sécurité. Le cadre de sécurité protège la machine en cas de chute.
Quelles sont les limites d'utilisation du Compacteur LF 80 LAT ?
Le compacteur est destiné au compactage des couches fines à moyennes sur sols pulvérulents et à l'asphalte. Il ne doit pas être utilisé dans des pentes supérieures à 20° ni sur des sols meubles. L'appareil doit être poussé délicatement sans exercer de pression excessive pour garantir un compactage efficace.
Comment transporter et stocker le Compacteur LF 80 LAT ?
Le compacteur est équipé de roues rabattables facilitant le déplacement sur de courtes distances. Pour le transport sur véhicule, des sangles d’arrimage peuvent être fixées autour de la plaque inférieure. Le produit doit être stocké dans un endroit sec, à l’abri du gel, et avec le réservoir de carburant vidé pour une conservation prolongée.