Pneu agricole superieur a 24 pouces RT857 420/85R26 TL 138A8/B - BKT - S025748
Référence : S086S025748
Découvrez Pneu agricole superieur a 24 pouces RT857 420/85R26 TL 138A8/B - BKT - S025748 disponible à l'achat
- Construction radiale tubeless pour plus de durabilité
- Sculpture à crampons profonds pour une excellente traction
- Résistance élevée aux coupures pour travaux intensifs
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Le pneu agricole RT857 420/85R26 TL 138A8/B de la marque BKT est spécialement conçu pour les tracteurs agricoles de moyenne à forte puissance, principalement pour les essieux moteurs. Adapté aux travaux intensifs tels que le labour, le déchaumage et le semis, ce pneu offre une excellente durabilité et performance grâce à sa construction radiale tubeless. Sa carcasse robuste garantit une résistance élevée aux coupures, tandis que la sculpture à crampons profonds assure une traction optimale et un auto-nettoyage efficace, limitant le patinage même à basse pression et réduisant ainsi le tassement des sols. Caractéristiques techniques principales : - Dimension : 420/85R26 (16.9R26) - Diamètre extérieur : 1374 mm - Section : 438 mm - Rayon sous charge (SLR) : 616 mm - Circonférence de roulement : 4115 mm - Indice de charge : 138 (capacité de charge variant de 1300 kg à 3165 kg selon la pression de 0,6 à 1,6 bar et la vitesse de 10 à 50 km/h) - Indice de vitesse : A8, vitesse maximale autorisée de 40 km/h - Montage : tubeless - Code TRA : R1, adapté aux sols agricoles - Jantes recommandées : DW 15 L, avec alternatives W 14 L, W 15 L, W 16 L, DW 16 L - Norme de conformité : ECE E11-106R-003471 Ce pneu est recommandé pour un montage à l’arrière sur tracteurs à deux roues motrices, ainsi que sur les deux essieux avec une dimension supérieure à l’arrière sur tracteurs à quatre roues motrices. Avantages : - Construction radiale tubeless pour une durabilité accrue - Sculpture à crampons profonds pour une traction excellente et un auto-nettoyage efficace - Résistance élevée aux coupures, adaptée aux conditions exigeantes des travaux agricoles lourds - Réduction du tassement des sols grâce à une bonne répartition de la pression Ce pneu assure une transmission efficace de la puissance au sol et une longue durée de vie, idéal pour les applications agricoles intensives.
La carcasse robuste garantit une excellente résistance aux coupures et une traction optimale grâce à une sculpture à crampons profonds favorisant l’auto-nettoyage et limitant le patinage même à basse pression, ce qui réduit le tassement des sols.
Caractéristiques techniques principales :
- Dimension : 420/85R26 (16.9R26)
- Diamètre extérieur : 1374 mm
- Section : 438 mm
- Rayon sous charge (SLR) : 616 mm
- Circonférence de roulement : 4115 mm
- Indice de charge : 138 (capacité de charge variant de 1300 kg à 3165 kg selon la pression de 0,6 à 1,6 bar et la vitesse de 10 à 50 km/h)
- Indice de vitesse : A8, vitesse maximale autorisée de 40 km/h
- Type de montage : tubeless
- Code TRA : R1, adapté aux sols agricoles
- Jantes recommandées : DW 15 L, avec alternatives W 14 L, W 15 L, W 16 L, DW 16 L
- Norme de conformité : ECE E11-106R-003471
Ce pneu est recommandé pour un montage à l’arrière sur les tracteurs à deux roues motrices, ainsi que sur les deux essieux avec une dimension supérieure à l’arrière sur les tracteurs à quatre roues motrices.
Les avantages du RT857 résident dans sa construction robuste et durable, sa traction élevée grâce à sa sculpture spécifique, et sa résistance accrue aux coupures, ce qui le rend particulièrement adapté aux conditions exigeantes des travaux agricoles lourds. Il assure une transmission efficace de la puissance au sol et une excellente longévité pour des applications agricoles intensives.
- Marque : BKT
- Dimension : 420/85R26
- Profil : RT857
- Indice charge : 138
- Indice vitesse : A8
- Vitesse max : 40 km/h
- Construction : Radial
- Montage : Tubeless
- Section : 438
- Diamètre extérieur : 1374
- Rayon sous charge (SLR) : 616
- Circonférence de roulement : 4115
- SRI : 650
- TRA : R1
Référence fabricant : FG431723757001222
SONAMIA - VERTOU
65 RUE DE L'ATLANTIQUEBP 82432
44124 - VERTOU CEDEX
France
remplacementfrance@sonamia.fr
Questions produits
Quels sont les critères techniques essentiels à vérifier pour choisir ce pneu agricole RT857 420/85R26 ?
Ce pneu se distingue par sa construction radiale tubeless qui assure durabilité et résistance aux coupures. Sa sculpture à crampons profonds garantit une traction optimale et un auto-nettoyage efficace, limitant le patinage même à basse pression. Il est conforme à la norme ECE E11-106R-003471 et possède un indice de charge 138 ainsi qu'un indice de vitesse A8, avec une vitesse maximale autorisée de 40 km/h.
Comment ce pneu répond-il aux contraintes des travaux agricoles intensifs ?
La carcasse robuste du RT857 offre une excellente résistance aux coupures, adaptée aux conditions exigeantes telles que le labour, le déchaumage et le semis. Sa capacité à répartir la pression réduit le tassement des sols, ce qui est crucial pour préserver la qualité du terrain lors des travaux intensifs.
Quelles sont les recommandations de montage pour ce pneu ?
Le RT857 est recommandé pour un montage à l’arrière sur les tracteurs à deux roues motrices. Sur les tracteurs à quatre roues motrices, il peut être monté sur les deux essieux avec une dimension supérieure à l’arrière. Les jantes recommandées sont DW 15 L, avec des alternatives W 14 L, W 15 L, W 16 L et DW 16 L.
Quelles sont les capacités de charge et les limites d’utilisation de ce pneu ?
Selon la pression appliquée (de 0,6 à 1,6 bar) et la vitesse (de 10 à 50 km/h), la capacité de charge varie de 1300 kg à 3165 kg. La vitesse maximale autorisée est de 40 km/h conformément à l’indice A8. Ces données permettent d’adapter l’usage du pneu en fonction des exigences de charge et de vitesse sur le terrain.
Quelle est la dimension et les caractéristiques physiques principales du pneu RT857 420/85R26 ?
Le pneu présente une largeur de section de 438 mm, un diamètre extérieur de 1374 mm et un rayon sous charge de 616 mm. Sa circonférence de roulement est de 4115 mm, ce qui influence la performance en traction et la vitesse de rotation sur le terrain.