Pneu industriel - TP MULTIMAX MP569 445/65R22.5 TL 169J - BKT - S028089 

Référence : S086S028089
Pneu industriel - TP MULTIMAX MP569 445/65R22.5 TL 169J - BKT - S028089
Pneu industriel - TP MULTIMAX MP569 445/65R22.5 TL 169J - BKT - S028089

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Les points clés
  • Construction radiale tubeless pour une grande robustesse
  • Excellente traction et propriétés autonettoyantes
  • Durabilité élevée avec résistance aux coupures et perforations
  • Faible résistance au roulement pour économie de carburant
  • Adapté aux terrains difficiles et usage industriel
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Le pneu industriel TP MULTIMAX MP569 445/65R22.5 TL 169J de BKT est conçu pour répondre aux exigences des environnements difficiles tels que le bâtiment, les travaux publics, l’industrie minière et l’agriculture moderne. Il est particulièrement adapté aux chariots télescopiques, pelleteuses, grues, chargeuses télescopiques et camions agricoles, offrant une excellente performance sur terrains accidentés tout en assurant une conduite confortable sur route. Ce pneu tubeless à construction radiale possède une carcasse tout acier qui garantit un rendement élevé à une vitesse maximale de 100 km/h ainsi qu’une durabilité remarquable. Sa bande de roulement optimisée procure une traction accrue, des propriétés autonettoyantes exceptionnelles, une stabilité renforcée et une faible résistance au roulement, ce qui permet des économies significatives de carburant. Caractéristiques techniques : - Dimension : 445/65R22.5 - Profil : MULTIMAX MP569 - Indice de charge : 169, capacité maximale de 5800 kg - Indice de vitesse : J (vitesse maximale 100 km/h) - Section : 440 mm - Diamètre extérieur : 1174 mm - Rayon sous charge (SLR) : 528 mm - Circonférence de roulement : 3558 mm - Montage tubeless - Construction radiale - Recommandé pour jantes de 13.00 à 14.00 pouces - Conforme à la norme ECE E11-54R-0019094 Avantages : - Grande robustesse grâce à la construction radiale tubeless et à la carcasse tout acier - Excellente traction et propriétés autonettoyantes pour un usage sur terrains difficiles - Durabilité élevée avec résistance accrue aux coupures et perforations - Faible résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant - Conduite stable, confortable et sécurisée sur route et terrain accidenté Ce pneu représente une solution innovante et fiable qui améliore les performances des engins agricoles et industriels dans diverses conditions d’utilisation, garantissant une efficacité optimale et une longue durée de vie.

Le pneu industriel TP MULTIMAX MP569 445/65R22.5 TL 169J de BKT est conçu pour les environnements exigeants tels que le bâtiment, les travaux publics, l’agriculture moderne et l’industrie minière. Il est particulièrement adapté aux chariots télescopiques, pelleteuses, grues et camions agricoles, offrant une excellente performance sur terrains difficiles grâce à sa construction tubeless et radiale.

Sa carcasse tout acier garantit un rendement élevé à des vitesses allant jusqu’à 100 km/h ainsi qu’une durabilité remarquable. La sculpture optimisée de la bande de roulement assure une traction accrue, des propriétés autonettoyantes exceptionnelles, une conduite confortable et une stabilité renforcée. Ce pneu présente une faible résistance au roulement, permettant des économies significatives de carburant.

Caractéristiques techniques :
- Dimension : 445/65R22.5
- Profil : MULTIMAX MP569
- Indice de charge : 169, capacité maximale de 5800 kg
- Indice de vitesse : J (vitesse maximale 100 km/h)
- Section : 440 mm
- Diamètre extérieur : 1174 mm
- Rayon sous charge (SLR) : 528 mm
- Circonférence de roulement : 3558 mm
- Montage tubeless
- Construction radiale
- Recommandé pour jantes de 13.00 à 14.00 pouces
- Conforme à la norme ECE E11-54R-0019094

Avantages :
- Grande robustesse grâce à la construction radiale tubeless
- Excellente traction et propriétés autonettoyantes
- Haute résistance aux coupures et perforations
- Faible résistance au roulement pour une meilleure économie de carburant
- Adapté aux terrains difficiles et à un usage industriel intensif

Ce pneu représente une solution innovante qui améliore les performances des engins tout en garantissant fiabilité et efficacité dans diverses conditions d’utilisation.

  • Marque : BKT
  • Dimension : 445/65R22.5
  • Profil : MULTIMAX MP569
  • Indice charge : 169
  • Charge max : 5800 kg
  • Indice vitesse : J
  • Vitesse max : 100 km/h
  • Construction : Radial
  • Montage : Tubeless
  • Section : 440
  • Diamètre extérieur : 1174
  • Rayon sous charge (SLR) : 528
  • Circonférence de roulement : 3558

Référence fabricant : FG452252890001222

SONAMIA - VERTOU
65 RUE DE L'ATLANTIQUEBP 82432
44124 - VERTOU CEDEX
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remplacementfrance@sonamia.fr



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Questions produits

À quelles machines ce pneu est-il adapté ?

Le pneu TP MULTIMAX MP569 est conçu pour les chariots télescopiques, pelleteuses, grues, chargeuses télescopiques et camions agricoles. Il répond aux exigences des environnements difficiles comme le bâtiment, les travaux publics, l’industrie minière et l’agriculture moderne.

Quelles sont les caractéristiques techniques principales du pneu ?

Ce pneu tubeless à construction radiale mesure 445/65R22.5, avec une section de 440 mm et un diamètre extérieur de 1174 mm. Il supporte une charge maximale de 5800 kg avec un indice de charge 169 et une vitesse maximale de 100 km/h (indice J).

Comment ce pneu assure-t-il la durabilité et la sécurité en usage intensif ?

Sa carcasse tout acier garantit une grande robustesse et une haute résistance aux coupures et perforations. La bande de roulement optimisée offre une traction accrue et des propriétés autonettoyantes, assurant stabilité et confort sur terrains difficiles et routes.

Quelle est la norme de conformité de ce pneu et que garantit-elle ?

Le pneu est conforme à la norme ECE E11-54R-0019094, ce qui atteste de sa conformité aux exigences européennes de sécurité et de performance pour ce type de pneumatiques industriels.

Quels sont les avantages techniques liés à la construction radiale tubeless ?

La construction radiale tubeless optimise la robustesse et la durabilité du pneu tout en réduisant la résistance au roulement. Cela se traduit par une meilleure économie de carburant et une conduite plus confortable et stable sur différents terrains.