Pneu routier 4.50x10 TL4-6 69N - SONAMIA - R000233 

Référence : S086R000233
Pneu routier 4.50x10 TL4-6 69N - SONAMIA - R000233

Découvrez Pneu routier 4.50x10 TL4-6 69N - SONAMIA - R000233 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Conçu pour un usage mixte route et champ
  • Construction diagonale tubeless pour une installation facile
  • Indice de vitesse jusqu’à 140 km/h pour sécurité accrue
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Pneu routier 4.50x10 TL4-6 69N, idéal pour les trajets en milieu agricole.
Conçu pour optimiser le confort et la sécurité lors des déplacements routiers, ce pneu affiche des caractéristiques techniques avancées. Avec une dimension de 4.50x10, un profil TRAILER et un indice de charge de 69, il assure une vitesse maximale de 140 km/h grâce à son indice de vitesse N. Sa construction diagonale tubeless permet une installation facile et efficace.
Ce pneu est particulièrement recommandé pour les tracteurs qui passent une partie conséquente de leur temps sur la route, offrant un roulement fluide et une réduction des vibrations. Pour une performance optimale, il est essentiel d'ajuster la pression de gonflage en fonction des trajets routiers afin de prévenir l'usure prématurée et garantir une consommation de carburant maîtrisée. Les pneus hybrides, comme ce modèle, allient les avantages des structures agricoles et le confort de la route, rendant ce pneu parfaitement adapté à un usage mixte route/champ.

  • Dimension : 4.510
  • Profil : TRAILER
  • Indice charge : 69
  • Indice vitesse : N
  • Vitesse max : 140 km/h
  • Construction : Diagonal
  • Montage : Tubeless


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    Questions produits

    À quoi correspond l’indice de vitesse N pour ce pneu ?

    L’indice de vitesse N indique que ce pneu peut supporter une vitesse maximale de 140 km/h. Cette caractéristique est essentielle pour garantir la sécurité lors des déplacements routiers.

    Quels sont les avantages de la construction diagonale tubeless de ce pneu ?

    La construction diagonale tubeless facilite l’installation du pneu et améliore son étanchéité. Elle contribue également à un meilleur confort de roulement et à une réduction des risques de crevaison.

    Comment ce pneu est-il adapté à un usage mixte route et champ ?

    Ce pneu hybride combine une structure adaptée aux contraintes agricoles avec un profil optimisé pour la route. Il offre ainsi un roulement fluide, une réduction des vibrations et une meilleure tenue à la fois sur terrain agricole et sur route.

    Quelle est l’importance de l’ajustement de la pression de gonflage pour ce pneu ?

    Adapter la pression de gonflage en fonction des trajets routiers est crucial pour prévenir l’usure prématurée du pneu et maîtriser la consommation de carburant. Cela optimise également la sécurité et la performance du pneu.

    Quels critères techniques permettent de choisir ce type de pneu pour remorque ou tracteur ?

    Il faut vérifier la dimension (4.50x10), l’indice de charge (69) et l’indice de vitesse (N) pour assurer la compatibilité avec le véhicule et la sécurité à la vitesse maximale autorisée. La construction tubeless diagonale est aussi un critère important pour la facilité de montage et la durabilité.