Pointe pilote vrille a1 DIGGA pour tarière hydraulique mini pelle - PS3
Référence : DIG_PS3
Découvrez Pointe pilote vrille a1 DIGGA pour tarière hydraulique mini pelle - PS3 disponible à l'achat
- Fabriquée en matériaux de première qualité pour une durabilité.
- Système PADLOC pour un remplacement rapide des dents.
- Changement sans outil spécifique en seulement deux mouvements.
- S'adapte à la plupart des dents et porte-dents.
- Conçu pour répondre aux exigences variées des terrains.
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DIGGA est une marque de référence pour les tarières hydrauliques. Son système de verrouillage PADLOC assure un remplacent des dents facile et rapide, sans avoir besoin d’outillage spécifique pour le montage et le démontage.
Notre large gamme de pièces d'usure a été conçue pour s'adapter à la plupart des vrilles et des exigences de terrain. Les pièces d'usure Digga sont fabriquées en carbures de tungstène de qualité supérieure afin d'assurer une longévité inégalée. Elles sont équipées de l'ingénieux système de mise en place et verrouillage des dents (PADLOC), développé par Digga. Il n'a jamais été plus facile d'assurer l'entretien de votre vrille.
PADLOC, c'est quoi?
L'ingénieux système de mise en place et verrouillage des dents consiste en un jeu de coussinets de connexion (préinstallés sur les dents de votre vrille). Vous êtes ainsi assuré que les dents sont
verrouillées en place.
- Changement des dents en deux mouvements
- mettez en place et verrouillez - S'adapte à la plus part dents et porte-dents
- Aucun outil spécial nécessaire
Pointe de vrille DIGGA fabriquée à partir de matériaux de première qualité.
Les motoréducteurs DIGGA bénéficient d’une garantie de 5 ans sur les réducteurs de conception et de fabrication DIGGA et 3 ans sur les moteurs hydrauliques EATON.
Attention à vos réglages de débit et pression admissible sur les voies auxiliaires de vos engins alimentant nos motoréducteurs DIGGA. Nos moteurs comportent une plaque indiquant le débit et la pression à ne surtout pas dépasser.
Un dépassement de la puissance admissible du motoréducteur entraine des fuites hydrauliques par retournement des lèvres des joints spi.
DIGGA EUROPE
UNIT 6 SMITHAM BRIDGE ROADHUNGERFORD T
RG170QU - HUNGERFORD
ANGLETERRE
infouk@digga.com
Questions produits
Comment fonctionne le système de verrouillage PADLOC sur cette pointe pilote ?
Le système PADLOC utilise un jeu de coussinets de connexion préinstallés sur les dents de la vrille. Il assure un verrouillage sécurisé des dents en place, facilitant leur remplacement sans outil spécifique.
Quels avantages offre le système PADLOC pour l’entretien des dents ?
Le remplacement des dents s’effectue rapidement en seulement deux mouvements : mise en place et verrouillage. Ce système s’adapte à la plupart des dents et porte-dents, ce qui simplifie considérablement l’entretien sur chantier.
De quels matériaux est fabriquée la pointe pilote DIGGA PS3 ?
La pointe pilote est fabriquée à partir de matériaux de première qualité, incluant des carbures de tungstène, garantissant une durabilité adaptée aux exigences variées des terrains.
Cette pointe pilote est-elle compatible avec toutes les vrilles hydrauliques ?
Elle est conçue pour s’adapter à la plupart des dents et porte-dents de vrilles hydrauliques, notamment celles utilisées sur mini-pelles et pelles sur chenilles.
Dans quels contextes professionnels ce produit est-il le plus adapté ?
Cette pointe pilote est adaptée aux travaux de forage sur mini-pelles et pelles sur chenilles, pour des applications variées telles que le scellement de poteaux ou la réalisation de fondations, répondant aux exigences des terrains difficiles.