Pompe à gasoil 20V Li-ion 45 l/min avec tuyau d’aspiration et refoulement SCHNEIDER TRANSFERT - 50430
Référence : S01550430
Découvrez Pompe à gasoil 20V Li-ion 45 l/min avec tuyau d’aspiration et refoulement SCHNEIDER TRANSFERT - 50430 disponible à l'achat
- Débit rapide de 45 l/min pour un transfert efficace
- Autonomie d’environ 500 litres avec batterie 20V 5Ah
- Kit complet prêt à l’emploi avec tuyaux et pistolet manuel
- Protection IP55 contre poussière et projections d’eau
- Transport facilité grâce à la caisse étanche sur trolley
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La pompe à gasoil 20V Li-ion SCHNEIDER TRANSFERT (réf. 50430) est un équipement autonome conçu pour un ravitaillement pratique, rapide et propre en carburants diesel, GNR et fioul.
Cette pompe auto-amorçante assure un débit de 45 litres par minute.
Elle fonctionne sur une plateforme alimentée par batterie 20V Li-ion, offrant une autonomie d’environ 500 litres avec une batterie de 5Ah.
L’appareil est équipé d’un interrupteur marche/arrêt simple d’utilisation.
Le kit est prêt à l’emploi et livré complet avec une batterie Li-ion SCHNEIDER 20V - 5Ah, un chargeur de batterie, un flexible d’aspiration de 3 mètres avec crépine, un flexible de refoulement de 4 mètres avec pistolet manuel en PVC, ainsi qu’une caisse étanche montée sur un trolley à roues facilitant le transport.
La pompe est conçue pour un usage professionnel avec des matériaux robustes : la pompe pèse 3,5 kg et est classée IP55, garantissant une protection contre la poussière et les projections d’eau.
Le pistolet manuel en PVC est adapté au gasoil et dispose d’un raccord cannelé de 19 mm.
La caisse de rangement COBOX en PVC, d’un volume de 50 litres et pesant 60 kg, est équipée de deux séparateurs amovibles et d’une poignée télescopique.
Pour son utilisation, il est essentiel de respecter les consignes de sécurité : vérifier l’étanchéité des raccords, respecter les entrées/sorties indiquées, ne pas utiliser la pompe à sec, et employer uniquement les fluides autorisés (diesel, GNR, fioul).
Le port d’équipements de protection adaptés (chaussures de sécurité, gants, vêtements de travail, protection oculaire) est recommandé.
La pompe ne doit pas être utilisée pour le ravitaillement d’avions.
Le fonctionnement est simple : mise en marche via l’interrupteur, utilisation du pistolet pour la distribution, puis arrêt de la pompe après usage.
Le rangement s’effectue dans la caisse après vidange du circuit.
La maintenance régulière comprend un nettoyage doux, le contrôle des vis et l’inspection des pièces.
En cas de dysfonctionnement, seules des pièces d’origine doivent être utilisées, et les réparations confiées à un technicien qualifié.
Le stockage doit se faire dans un endroit sec, à l’abri de la chaleur, de l’humidité et du gel.
La batterie Li-ion se recharge en environ 1 heure avec le chargeur fourni, à une température comprise entre 5°C et 30°C.
Des indicateurs LED permettent de suivre le niveau de charge.
Il est conseillé d’éviter les recharges répétées et rapprochées et de remplacer la batterie lorsqu’elle montre des signes d’usure.
La batterie doit être nettoyée à sec et stockée dans un endroit sec.
Ce produit est conforme aux normes de sécurité en vigueur, avec une attention particulière portée à la protection de l’environnement.
Il est recommandé de recycler les composants et de ne pas jeter les appareils usagés avec les déchets ménagers.
En résumé, cette pompe à gasoil 20V Li-ion SCHNEIDER TRANSFERT allie autonomie, robustesse et facilité d’usage pour un transfert efficace et sécurisé du gasoil, GNR ou fioul, adaptée aux professionnels recherchant une solution mobile et complète.
Le kit comprend une pompe, un flexible d’aspiration de 3 mètres avec crépine, un flexible de refoulement de 4 mètres avec pistolet manuel en PVC adapté au gasoil (raccord cannelé de 19 mm), une batterie Li-ion 20V - 5Ah, ainsi qu’un chargeur de batterie. L’ensemble est logé dans une caisse étanche COBOX en PVC de 50 litres, montée sur un trolley à roues pour faciliter le transport. La caisse pèse 60 kg et dispose de deux séparateurs amovibles et d’une poignée télescopique.
La pompe pèse 3,5 kg et bénéficie d’un indice de protection IP55, garantissant une bonne résistance à la poussière et aux projections d’eau. Son utilisation est destinée aux professionnels, avec des consignes de sécurité strictes : vérifier l’étanchéité des raccords, respecter les entrées et sorties, ne pas utiliser la pompe à sec, et n’employer que les fluides autorisés. Le port d’équipements de protection individuelle est recommandé.
Le fonctionnement est simple : mise en marche via l’interrupteur, distribution du carburant avec le pistolet manuel, puis arrêt et vidange du circuit avant rangement dans la caisse. La maintenance comprend un nettoyage doux, le contrôle des vis et l’inspection des pièces, avec l’obligation d’utiliser uniquement des pièces d’origine pour les réparations confiées à un technicien qualifié.
La batterie se recharge en environ 1 heure avec le chargeur fourni, à une température comprise entre 5°C et 30°C. Des indicateurs LED permettent de suivre le niveau de charge. Il est conseillé d’éviter les recharges répétées rapprochées et de remplacer la batterie en cas d’usure. La batterie doit être nettoyée à sec et stockée dans un endroit sec, à l’abri de la chaleur, de l’humidité et du gel.
Ce produit est conforme aux normes de sécurité en vigueur et intègre une démarche de protection de l’environnement, avec une recommandation de recyclage des composants en fin de vie.
Caractéristiques techniques principales :
- Débit : 45 l/min
- Alimentation : 20V Li-ion
- Pistolet : manuel en PVC, raccord DN19
- Longueur tuyau aspiration : 3 m
- Longueur tuyau refoulement : 4 m
- Poids pompe : 3,5 kg
- Indice de protection : IP55
Avantages :
- Autonomie et fonctionnement 100 % autonome grâce à la batterie intégrée
- Facilité de transport et d’utilisation avec caisse étanche et trolley à roues
- Robustesse et conformité aux normes de sécurité
- Compatibilité avec les batteries SCHNEIDER
Cette pompe à gasoil 20V Li-ion SCHNEIDER TRANSFERT offre une solution mobile, robuste et complète pour un transfert efficace et sécurisé de carburants professionnels.
- débit : 45 l/min
- alimentation : 20V
- pistolet : PVC, manuel
- longueur tuyau aspiration : 3m
- longueur tuyau refoulement : 4m
- référence fournisseur : 50430
- marque : SCHNEIDER
La mise en marche se fait via l’interrupteur ON/OFF situé sur la pompe. Pour distribuer le carburant, l’utilisateur doit prendre le pistolet manuel, appuyer sur la gâchette pour débuter le transfert, puis éteindre la pompe une fois la distribution terminée.
Le kit s’utilise en positionnant la caisse étanche sur une surface plane et stable. Il faut ouvrir la caisse, sortir les flexibles, vérifier leur état, raccorder le tuyau d’aspiration à la cuve en s’assurant de l’étanchéité des raccords, puis mettre la batterie sous tension avec l’interrupteur prévu. Pendant l’utilisation, il convient de surveiller la stabilité de l’ensemble et l’étanchéité des raccordements. Après usage, l’alimentation est coupée, les flexibles débranchés, et le tuyau d’aspiration maintenu en position verticale pour permettre l’écoulement du carburant restant, éventuellement en actionnant brièvement la pompe pour vidanger le circuit. Le matériel est ensuite rangé dans la caisse.
L’utilisation est réservée aux carburants diesel, GNR et fioul. Il est interdit d’utiliser la pompe à sec ou avec des fluides non autorisés. La pompe ne doit pas être utilisée pour le ravitaillement d’avions.
La batterie doit être chargée avant la première utilisation et régulièrement rechargée entre 5°C et 30°C avec le chargeur fourni. La charge complète dure environ 1 heure, suivie par un indicateur LED. Il faut éviter les recharges répétées rapprochées et remplacer la batterie en cas d’usure.
La maintenance comprend un nettoyage doux sans solvant, le contrôle régulier du serrage des vis, l’inspection des pièces, et le recours à des pièces d’origine pour les réparations confiées à un technicien qualifié. La pompe et la batterie doivent être stockées dans un endroit sec, à l’abri de la chaleur, de l’humidité et du gel.
En cas de dysfonctionnement, il faut vérifier les causes probables comme un manque d’alimentation, un blocage mécanique, un filtre bouché ou une prise d’air, et appliquer les solutions indiquées (nettoyage, remplacement de pièces, purge d’air, etc.). Pour toute réparation, il est nécessaire de faire appel à un service qualifié.
Enfin, le produit doit être utilisé dans un environnement sécurisé, sans risques d’explosions ni présence de produits corrosifs, et en portant des équipements de protection adaptés (chaussures, gants, vêtements de travail, protection oculaire).
Questions produits
Quels carburants puis-je utiliser avec cette pompe à gasoil 20V Li-ion SCHNEIDER TRANSFERT ?
Cette pompe est conçue pour le transfert de gasoil, GNR et fioul uniquement. L’utilisation d’autres fluides est interdite et annule la garantie. Il est notamment interdit de l’utiliser pour le ravitaillement d’avions ou avec des carburants inflammables comme l’essence ou l’alcool.
Quelle est l'autonomie de la pompe avec la batterie fournie ?
La pompe fonctionne avec une batterie Li-ion 20V de 5Ah, offrant une autonomie d’environ 500 litres de carburant transféré par charge complète. La batterie se recharge en environ 1 heure avec le chargeur fourni, à une température comprise entre 5°C et 30°C.
Comment assurer la sécurité et la bonne utilisation de la pompe ?
Il est essentiel de vérifier l’étanchéité des raccords, de respecter les entrées et sorties indiquées « IN » et « OUT », et de ne jamais faire fonctionner la pompe à sec. Le port d’équipements de protection individuelle (chaussures de sécurité, gants, vêtements de travail, protection oculaire) est recommandé. La pompe doit être utilisée dans un environnement sécurisé, sans risques d’explosion ni présence de produits corrosifs.
Quels sont les éléments fournis dans le kit prêt à l’emploi ?
Le kit comprend la pompe, un flexible d’aspiration de 3 mètres avec crépine, un flexible de refoulement de 4 mètres avec pistolet manuel en PVC (raccord cannelé 19 mm), une batterie Li-ion 20V 5Ah, un chargeur de batterie, ainsi qu’une caisse étanche COBOX en PVC de 50 litres montée sur un trolley à roues avec deux séparateurs amovibles et une poignée télescopique.
Quels sont les conseils d’entretien et de maintenance pour cette pompe ?
La maintenance régulière inclut un nettoyage doux sans solvant, le contrôle du serrage des vis et l’inspection des pièces. En cas de dysfonctionnement, il faut utiliser uniquement des pièces d’origine et confier les réparations à un technicien qualifié. La pompe et la batterie doivent être stockées dans un endroit sec, à l’abri de la chaleur, de l’humidité et du gel.