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La Pompe à graisse électrique à batterie 18V DRAKKAR ÉQUIPEMENT est l'outil parfait pour les professionnels désireux d'optimiser leur maintenance et leurs interventions. Conçue pour un usage intensif, elle assure un débit de 70 g/min, parfait pour les cartouches de graisse standard, offrant ainsi une application rapide et efficace.
Dotée d'un moteur électrique de haute performance, cette pompe atteint une pression maximale de 550 bar, garantissant une lubrification précise sous pression. Avec une autonomie permettant de travailler sur 4 à 5 cartouches, ce modèle est idéal pour les chantiers nécessitant fiabilité et efficacité. Son flexible armé en Kevlar de 76 cm combine robustesse et flexibilité, facilitant l'accès aux zones difficiles. La poignée ergonomique bi-matière assure un confort d'utilisation, même lors de longues sessions de travail.
Pour maximiser la durée de vie de votre pompe, il est recommandé de suivre quelques conseils pratiques. Utilisez toujours des cartouches adaptées et veillez à purger régulièrement la valve pour éviter les obstructions. L'équipement est livré avec une batterie Ni-Cd 18V et un chargeur rapide d'une heure, vous garantissant une disponibilité quasi immédiate. Avec son poids de 3,1 kg, elle reste légère et maniable, même pour les tâches répétitives.
Que vous soyez mécanicien, technicien en maintenance ou professionnel du bâtiment, la Pompe à graisse électrique à batterie DRAKKAR est un choix judicieux pour réaliser vos travaux de lubrification de manière simple et efficace. Ne laissez pas l'absence d'outils adaptés ralentir votre cadence, optez pour cette pompe performante et pratique.
Référence fournisseur : 11389.
Pour cartouches de graisse standard.
Autonomie 5 à 6 cartouches.
Débit : env. 70 g/min.
550 bar.
Poids machine avec batterie : 3,1kg.
Point info :
Le moteur électrique avec engrenage et vilebrequin permet d’arriver à une pression max de 550 bar, stoppée par une soupape.
Livrée avec :
Débit : env.70 g/min
Tension : 18V
Pression max : 550 bar
Type de batterie : 1 x 1,3Ah
Type de pompe : à batterie
Modèle : 1 main
Usage : cartouche
Poids article : 28KG
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Cette pompe fonctionne avec des cartouches de graisse standard, offre un débit d’environ 70 g/min et une pression maximale de 550 bar grâce à un moteur électrique avec engrenage et vilebrequin. Elle est alimentée par une batterie Ni-Mh 18V de 1300 mAh avec un chargeur rapide d’une heure. Son flexible renforcé en polyester mesure 76 cm et le poids total avec batterie est de 3,1 kg.
Pour installer une cartouche, il faut tirer la tige du piston plongeur à fond en arrière, insérer la cartouche dans le porte-tube après avoir retiré son capuchon et sa tirette, puis visser le tube dans la pompe. Pour retirer une cartouche vide, il faut étendre complètement la tige du plongeur, dévisser le tube et libérer la cartouche en désengageant la poignée du plongeur.
Après avoir rempli le tube de graisse, il faut appuyer sur la gâchette jusqu’à ce que la graisse sorte par le flexible, en utilisant la soupape de dégazage pour expulser les poches d’air. Le raccord du flexible doit être solidement inséré dans le graisseur. La graisse doit sortir du coupleur, qui se retire facilement en tirant sur le côté.
La pompe peut atteindre une pression de 550 bars, ce qui peut causer des blessures graves. Il est impératif de ne pas diriger la pompe vers soi ou d’autres personnes, de tenir le flexible uniquement par la protection à ressort, de ne pas tordre le flexible et de remplacer ce dernier dès les premiers signes d’usure. Toute pièce endommagée doit être retirée du service et réparée par un centre agréé.
Si le moteur ne tourne pas, il faut vérifier la charge de la batterie et le câblage. En cas d’obstruction, nettoyer le flexible et le raccord. Si la pompe ne distribue pas de graisse, vérifier que le tube n’est pas vide et expulser les poches d’air. En cas de perte d’amorçage, il faut vider le tube, le remplir et réamorcer le pistolet.