Pompe à huile pneumatique 5:1 14 l/min canne 940mm DRAKKAR - 07117
Référence : S01507117
Découvrez Pompe à huile pneumatique 5:1 14 l/min canne 940mm DRAKKAR - 07117 disponible à l'achat
- Pompe pneumatique pour huile à viscosité moyenne
- Débit jusqu’à 18 l/min avec un rapport 5:1
- Corps en acier moulé pour une grande durabilité
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Pompe à huile pneumatique rapport 5:1
Pompe à huile à piston, adaptée pour le transvasement d’huile à viscosité moyenne sur des distances moyennes.
Elle est fabriquée avec des matériaux sélectionnés pour garantir des performances et une durabilité élevées.
Moteur pneumatique : technopolymère.
Corps en acier moulé sous pression.
Joint : NBR.
Caractéristiques techniques :
- Consommation d’air : 240 l/min
- Débit : 12 à 18 l/min
- Pression de fonctionnement : 6 à 8 bar
- Raccordement entrée air : 1/4"
- Raccordement sortie air : 1/2"
- Raccordement de sortie : 1/2"
- Longueur du tube plongeur : 940 mm
- Poids : 7 kg
- Usage : pour huile
- Adaptée pour des fûts de 180 à 220 kg
Cette pompe est idéale pour des applications nécessitant un transfert efficace et fiable d’huile, avec une construction robuste adaptée à un usage professionnel.
Consommation air : 240 l/min
Débit : 12-18 l/min
Pression : 6-8 bar
Raccordement de sortie : 1/2"
Rapport : 5:1
Longueur du tube plongeur : 940mm
Pour fût de : 180-220kg
Raccord entrée air : 1/4"
Raccord sortie air : 1/2"
Type : pneumatique
Usage : pour huile
Poids article : 6.2KG
Cette pompe est utilisée pour transférer des huiles moteur, huiles de boîte de vitesse et liquides antigel. Elle doit être installée sur un fût ou un récipient à vider, avec un tuyau flexible adapté pour la distribution de l'huile. L'air comprimé doit être filtré pour éviter l'introduction de poussières ou vapeurs dans la pompe.
En cas de non utilisation prolongée ou de stockage, il est nécessaire d'éjecter entièrement l'huile de la pompe. Lorsqu'il n'y a plus de charge, il faut couper l'air comprimé pour stopper la pompe.
Pour maintenir un fonctionnement optimal, il est conseillé d'insérer régulièrement un lubrifiant (comme de la vaseline) dans l'entrée pneumatique, puis de faire fonctionner la pompe quelques minutes pour lubrifier les pièces en mouvement. Cette opération doit être répétée chaque semaine. Il faut également veiller à ce qu'aucune vapeur d'eau n'entre dans l'air comprimé et s'assurer du bon niveau d'huile lubrifiante dans le lubrificateur associé, en complétant si besoin avec de la SAE 20, SAE 30 ou de l'antigel selon les conditions.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs vérifications sont à effectuer : vérifier la densité de l'huile si elle ne s'écoule pas correctement, vérifier les joints et l'absence d'impuretés dans la pompe, contrôler la pression et détecter d'éventuelles fuites. Si une pièce est endommagée, elle doit être changée ou faire l'objet d'une intervention par le service après-vente.
L'utilisation doit se faire dans un environnement sécurisé, ventilé et propre, en évitant l'exposition à la pluie, à l'humidité, aux liquides ou gaz inflammables. Le pistolet ne doit jamais être pointé vers des personnes ou objets sensibles. La pompe est destinée uniquement à la distribution des lubrifiants, huiles et liquides antigel, et ne doit pas être utilisée pour d'autres substances.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quels sont les critères techniques essentiels pour choisir cette pompe à huile pneumatique ?
Cette pompe fonctionne avec un moteur pneumatique en technopolymère et un corps en acier moulé sous pression, garantissant robustesse et durabilité. Elle est conçue pour un usage avec des huiles à viscosité moyenne, avec un rapport de pression 5:1, un débit de 12 à 18 l/min, et une pression de fonctionnement comprise entre 6 et 8 bars. Le raccordement air se fait en 1/4" et la sortie huile en 1/2".
Comment cette pompe assure-t-elle un transfert efficace des huiles sur chantier ?
Elle est adaptée au transvasement d’huile à viscosité moyenne sur des distances moyennes grâce à un tube plongeur de 940 mm et une capacité à pomper depuis des fûts de 180 à 220 kg. Son débit permet un transfert rapide tout en conservant un contrôle précis via le pistolet de distribution.
Quelles sont les conditions d’utilisation spécifiques à respecter pour garantir la sécurité et la longévité de la pompe ?
L’air comprimé doit être filtré pour éviter l’introduction de poussières ou vapeurs dans la pompe. Il faut utiliser la pompe dans un environnement ventilé, propre, et à l’abri de l’humidité et des liquides inflammables. La pression maximale ne doit pas dépasser 8 bars. Il est impératif de ne pas pointer le pistolet vers des personnes ou objets sensibles.
Quels sont les points clés à vérifier en cas de dysfonctionnement de la pompe ?
En cas de problème, il convient de vérifier la densité de l’huile, l’état des joints, la présence d’impuretés, la pression d’air, ainsi que l’absence de fuites. Toute pièce endommagée doit être remplacée ou réparée par le service après-vente.
Quelles opérations de maintenance sont recommandées pour cette pompe pneumatique ?
Il est conseillé d’insérer hebdomadairement un lubrifiant (comme de la vaseline) dans l’entrée pneumatique, puis de faire fonctionner la pompe quelques minutes pour lubrifier les pièces mobiles. Il faut également s’assurer qu’aucune vapeur d’eau ne pénètre dans l’air comprimé et vérifier régulièrement le niveau d’huile lubrifiante dans le lubrificateur associé.