Poulie débrayable - WAI Neuf - 051.000.096.440 

Référence : P043051000096440
Poulie débrayable - WAI Neuf - 051.000.096.440

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Les points clés
  • Assure un fonctionnement fluide et efficace
  • Conception technique pour performance optimale
  • Gère la puissance entre moteur et accessoires
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La poulie débrayable WAI Neuf, identifiée par le numéro PSH 051.000.096.440, est un composant essentiel dans le système de transmission. Cette pièce est conçue pour assurer un fonctionnement fluide et efficace. Sa conception technique garantit un performance optimale en facilitant la gestion de la puissance entre le moteur et les accessoires.

Caractéristiques du produit : Poulie débrayable - WAI Neuf - 051.000.096.440
Poulie débrayable
Numéro PSH : 051.000.096.440

Référence équivalent ou OEM :
051000096 : PSH
235508 : HC-Cargo
2491297 : WAI
353351 : Gebe (IKA)
5350108000 : INA
535010810 : INA
588090 : Valeo
6291500060 : Mercedes-Benz
A6291500060 : Mercedes-Benz
EC4357 : Wood Auto
F00M349828 : Bosch
F00M391104 : Bosch
F00M391144 : Bosch
F23935601 : INA
F23935602 : INA
F23935603 : INA
F2393561 : INA
INA535010810 : Wood Auto
RNLFP5335A : RNL
WOOEC4357 : Wood Auto
ZEN5566 : ZEN



Découvrez la marque

Questions produits

Quelle est la fonction principale de la poulie débrayable WAI Neuf 051.000.096.440 ?

Cette poulie débrayable assure un fonctionnement fluide et efficace du système de transmission en gérant la puissance entre le moteur et les accessoires.

Quels sont les éléments techniques qui garantissent la performance de cette poulie ?

Sa conception technique est spécifiquement étudiée pour optimiser la gestion de la puissance et garantir une performance optimale dans le système de transmission.

Quelles références équivalentes peut-on utiliser pour cette poulie débrayable ?

Elle est équivalente à plusieurs références OEM telles que PSH 051000096, HC-Cargo 235508, Bosch F00M349828, INA 535010810, et Mercedes-Benz A6291500060, entre autres.

Comment cette poulie s’intègre-t-elle dans un système mécanique ?

Elle est conçue pour être un composant essentiel du système de transmission, facilitant la gestion de la puissance entre le moteur et les accessoires connectés.