Poulie á roue libre - +Line Original - 051.000.015.050
Référence : P043051000015050
Découvrez Poulie á roue libre - +Line Original - 051.000.015.050 disponible à l'achat
- Permet une rotation fluide sans résistance
- Optimise le rendement des moteurs
- Conçue pour des applications mécaniques exigeantes
La poulie à roue libre +Line Original, référencée sous le numéro PSH 051.000.015.050, est une pièce conçue pour assurer un fonctionnement optimal dans des systèmes mécaniques. Ce type de poulie permet une rotation fluide sans résistance excessive, contribuant ainsi au rendement du moteur. Son design technique est spécifiquement développé pour répondre aux exigences de performance des applications auxquelles elle est destinée.
Caractéristiques du produit : Poulie á roue libre - +Line Original - 051.000.015.050
*Poulie á roue libre
Numéro PSH : 051.000.015.050
Référence équivalent ou OEM :
051000015 : PSH
98FF10A352AE : Ford
98FF1CA352AE : Ford
RNLPU1746 : RNL
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques principales de cette poulie à roue libre ?
Cette poulie à roue libre permet une rotation fluide sans résistance, ce qui optimise le rendement des moteurs. Elle est conçue spécifiquement pour des applications mécaniques exigeantes.
Comment cette poulie contribue-t-elle à la performance du système mécanique ?
Elle assure une rotation sans résistance excessive, permettant ainsi d'améliorer le rendement global du moteur dans lequel elle est intégrée.
Quels sont les repères de référence pour identifier ce produit ?
La poulie est référencée sous le numéro PSH 051.000.015.050 et possède des équivalents OEM tels que 98FF10A352AE et 98FF1CA352AE pour Ford, ainsi que RNLPU1746 pour RNL.
Dans quels contextes professionnels ce produit est-il le plus adapté ?
Ce produit est adapté aux environnements nécessitant un fonctionnement mécanique précis et performant, notamment dans des systèmes où la fluidité de rotation est essentielle.
Quels éléments techniques garantissent la fiabilité de cette poulie ?
Son design technique est développé pour répondre aux exigences de performance des applications mécaniques, garantissant une rotation fluide et une optimisation du rendement moteur.