Poulie SPIN L1D PETZL - P001AA00 

La Poulie SPIN L1D PETZL - P001AA00 est une poulie directionnelle simple à haut rendement, conçue pour faciliter la mise en place de déviations de charge lourde ou de systèmes de mouflage lors de travaux en hauteur ou en secours.

Cette poulie est ouvrable sans déconnexion de l’ancrage, ce qui simplifie son installation même lorsqu’elle est fixée.
Elle dispose d’un réa à facettes de 40 mm de diamètre monté sur roulement à billes étanche, assurant un rendement au hissage de 93 %.
Le réa tourne dans un sens pour accompagner le mouvement de la corde et bloque dans l’autre sens pour créer un freinage supplémentaire à la descente.
Le freinage additionnel dépend du diamètre et de l’état de la corde, de l’usure du réa et de l’enroulement de la corde autour du réa.

La SPIN L1D est dotée d’une ouverture à triple action du flasque mobile, facile et rapide, même avec des gants.
Un témoin visuel rouge indique lorsque le flasque n’est pas verrouillé, garantissant la sécurité d’utilisation.
Son design asymétrique permet l’utilisation d’un nœud autobloquant Prusik dans un système anti-retour.
L’émerillon intégré facilite l’orientation de la poulie sous charge et permet de connecter jusqu’à trois mousquetons, cordes ou sangles.

Sur le plan technique, la poulie pèse 425 g et est fabriquée en aluminium, acier inoxydable et polyamide.
Elle accepte des cordes de 8 à 13 mm de diamètre.
La charge d’utilisation maximale est de 6 kN, avec une charge de rupture de 36 kN.

La poulie est certifiée CE et NFPA 2500, conforme à la norme EN 12278.
Elle respecte la réglementation européenne (UE) 2016/425 relative aux équipements de protection individuelle.

Pour l’entretien, il est recommandé de rincer la poulie à l’eau douce après une utilisation en milieu salin, de nettoyer avec une brosse pour enlever boue et cambouis, et de laver à l’eau tiède savonneuse (pH neutre) à 30 °C maximum.
Il est conseillé de ne pas utiliser d’acides, de décapants agressifs ou de dégraissants type WD 40, qui peuvent endommager roulements et joints.
Le séchage doit se faire à l’air libre, à l’abri des rayons UV et de toute source de chaleur directe.
En cas de graissage nécessaire, utiliser uniquement des huiles fluides (type huile moteur) ou de la poudre de graphite, en nettoyant soigneusement les résidus pour éviter le contact avec les sangles ou cordes.
L’usage de jet d’eau à haute pression est interdit car il peut endommager les joints et assécher les roulements autolubrifiés.

Pour le transport, il est conseillé de ranger la poulie dans un sac adapté afin de la protéger.
Le stockage doit se faire dans un local bien ventilé, à l’abri de la lumière directe du soleil et de l’humidité.
Il faut éviter tout contact avec des substances agressives (acides, produits chimiques) sous peine d’endommagement.

La poulie doit être retirée du service en cas d’événement exceptionnel (chute, choc important, usure suspecte, doute sur la fiabilité, fin de vie, etc.) afin de garantir une sécurité optimale.

• Poulie simple à haut rendement
• Réa à facettes de 40 mm de diamètre monté sur roulement à billes étanche
• Rendement au hissage de 93 %
• Charge d’utilisation maximale de 6 kN
• Charge de rupture de 36 kN
• Acceptation des cordes de diamètre 8 à 13 mm
• Ouverture à triple action du flasque mobile
• Flasque mobile avec témoin visuel rouge de verrouillage
• Matériaux : aluminium, acier inoxydable, polyamide
• Poids : 425 g
• Certifications : CE, NFPA 2500, conforme à la norme EN 12278
• Garantie 3 ans
• Émerillon pour orientation sous charge et connexion jusqu’à trois mousquetons, cordes ou sangles

La poulie SPIN L1D s’utilise comme poulie directionnelle ouvrable sans déconnexion de l’ancrage. Elle peut être installée directement sur un point fixe et permet de rediriger une corde dans un système de montée et descente.

Son réa monté sur roue libre tourne dans un sens pour accompagner le mouvement de la corde lors du hissage, et bloque dans l’autre sens pour créer un freinage supplémentaire lors de la descente. Il est indispensable, lors de chaque installation, de vérifier le sens de passage de la corde en fonction de l’effet souhaité (roue libre ou freinage).

La forme asymétrique des flasques permet l’utilisation d’un nœud autobloquant Prusik dans un système anti-retour.

La poulie doit être libre de mouvement pour pouvoir s’aligner naturellement avec la corde chargée.

Le trou de connexion principal est compatible avec mousquetons, sangles ou cordes. Il est important de vérifier la compatibilité de la poulie avec les autres équipements utilisés dans le système.

En cas de fonctionnement non conforme, il convient de vérifier que le flasque mobile est bien verrouillé : un témoin visuel rouge apparaît sur le bouton de déverrouillage lorsque le flasque n’est pas verrouillé, ce qui présente un risque d’ouverture intempestive.

Pour obtenir un résultat optimal, la poulie doit être utilisée dans le respect des charges maximales indiquées (charge d’utilisation maximale de 6 kN) et en veillant à la bonne orientation et installation de la corde.

Après utilisation, il est recommandé de rincer la poulie à l’eau douce si elle a été utilisée en milieu salin, de la nettoyer avec une brosse pour enlever boue et cambouis, puis de la laver à l’eau tiède savonneuse (pH neutre) à 30 °C maximum, et de la faire sécher à l’air libre, à l’abri des rayons UV et de toute source de chaleur directe. Il est interdit d’utiliser un jet d’eau à haute pression, qui pourrait endommager les joints et assécher les roulements autolubrifiés.

En cas de graissage nécessaire, il faut utiliser uniquement des huiles fluides (type huile moteur) ou de la poudre de graphite, en nettoyant soigneusement les résidus pour éviter tout contact avec les sangles ou cordes.

Le stockage doit se faire dans un local bien ventilé, à l’abri de la lumière directe du soleil et de l’humidité, en évitant tout contact avec des substances agressives (acides, produits chimiques). Pour le transport, il est préférable de ranger la poulie dans un sac adapté afin de la protéger.

Enfin, la poulie doit être retirée du service en cas d’événement exceptionnel (chute, choc important, usure suspecte, doute sur la fiabilité, fin de vie) afin d’assurer la sécurité d’utilisation.