Ralentisseur Monobloc en Acier - MOTTEZ - B325S 

Référence : M276B325S

Découvrez Ralentisseur Monobloc en Acier - MOTTEZ - B325S disponible à l'achat 

Les points clés
  • Conception en acier pour une sécurité maximale.
  • Résistance impressionnante de 30 tonnes.
  • Traitement anti-rouille avec finition en poudre.
  • Dimensions adaptées pour le passage de câbles.
  • Excellente visibilité pour le contrôle de la vitesse.
Voir plus
317,78 € TTC 264,82 € HT
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
  • Ajouter vos articles au panier.
  • Aller dans votre panier.
  • Demander un devis.

Découvrez le Ralentisseur Monobloc en Acier, conçu pour offrir une sécurité maximale. Ce ralentisseur est protégé contre la rouille grâce à un traitement par zingage, bichromatage, phosphatation et une finition en poudre polyester époxy jaune.
Avec une résistance impressionnante de 30 tonnes, il est fabriqué en tôle de 8 mm d'épaisseur, garantissant durabilité et solidité. Il est également prévu pour le passage de câbles, avec une hauteur maximale de 44 mm. Dimensions : Long 200 x Larg 25 x HT 5 cm. Idéal pour contrôler la vitesse des véhicules tout en assurant une excellente visibilité.

MOTTEZ
ZA Des Acquets
Rue Des Frères Mahieu
59193 - ERQUINGHEM LYS
France
commercialmottez@mottez.com



Découvrez la marque

Questions produits

Quelle est la résistance maximale supportée par ce ralentisseur ?

Le ralentisseur monobloc en acier MOTTEZ B325S supporte une charge maximale de 30 tonnes, assurant une robustesse adaptée aux passages fréquents de véhicules lourds.

Comment ce ralentisseur est-il protégé contre la corrosion ?

Il bénéficie d’un traitement complet anti-rouille incluant zingage, bichromatage, phosphatation, suivi d’une finition en poudre polyester époxy jaune pour une protection durable.

Quelles sont les dimensions et les caractéristiques permettant le passage de câbles ?

Le ralentisseur mesure 200 cm de long, 25 cm de large et 5 cm de hauteur, avec une hauteur maximale de 44 mm prévue pour le passage de câbles sous la structure.

Quelle est l’épaisseur de la tôle utilisée pour ce ralentisseur ?

Il est fabriqué en tôle d’acier de 8 mm d’épaisseur, garantissant solidité et durabilité dans le temps.

Comment ce ralentisseur assure-t-il une bonne visibilité sur le chantier ?

La finition en poudre polyester époxy jaune offre une excellente visibilité, facilitant le repérage du ralentisseur pour les conducteurs.