Rampe aluminium H135/45S sans bord la paire - IMER - 0821H135/45S 

Référence : I0060821H13545S

Découvrez Rampe aluminium H135/45S sans bord la paire - IMER - 0821H135/45S disponible à l'achat 

Les points clés
  • Surface crénelée antidérapante pour une adhérence maximale
  • Profilé renforcé en aluminium léger et résistant
  • Capacité de charge jusqu’à 3 035 kg selon empattement
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La rampe aluminium H135/45S sans bord, proposée par IMER, est conçue pour faciliter le chargement de tous types d’engins.

Elle se distingue par une surface crénelée antidérapante striée sur la partie supérieure, offrant une adhérence maximale.
Cette rampe bénéficie d’un profilé renforcé en aluminium, ce qui la rend à la fois légère et très résistante.
La sécurité est assurée grâce à un système d’attache fiable.

Ses caractéristiques techniques sont les suivantes :
- Modèle : H135/45S
- Capacité de charge pour la paire selon l’empattement : 2 365 kg à 1,5 m, 2 670 kg à 1,75 m, et 3 035 kg à 2 m
- Charge concentrée maximale : 2 490 kg
- Dimensions : longueur 4 500 mm, largeur intérieure 340 mm, largeur extérieure 420 mm
- Poids de la paire : 117 kg

Cette rampe est idéale pour supporter des charges lourdes et convient particulièrement aux engins à chenilles ou à roues pneumatiques.
Elle fait partie de la gamme complète de rampes aluminium sans bords d’IMER, reconnues pour leur qualité irréprochable et leur robustesse.

En option, il est possible de commander des bandes en caoutchouc très solides à partir des modèles H85, ainsi qu’une version pliante, bien que cette dernière entraîne une perte de 35 % de capacité de charge par rapport au modèle d’origine.

Pour choisir le bon modèle, il faut calculer la longueur minimale de la rampe en fonction de la hauteur du sol au plateau et de l’empattement de l’engin, selon la formule indiquée dans la documentation IMER.

Ainsi, la rampe aluminium H135/45S sans bord est un équipement performant, sécurisé et léger, parfaitement adapté aux besoins de chargement d’engins lourds dans le secteur du bâtiment.

La rampe aluminium H135/45S sans bord, proposée par IMER, est conçue pour faciliter le chargement de tous types d’engins, notamment ceux à chenilles ou à roues pneumatiques. Elle se caractérise par une surface crénelée antidérapante striée sur la partie supérieure, garantissant une adhérence maximale pour une sécurité optimale. Son profilé en aluminium renforcé lui confère légèreté et grande résistance.

Cette rampe est équipée d’un système d’attache fiable qui assure la sécurité lors de son utilisation. Elle fait partie de la gamme complète de rampes aluminium sans bords d’IMER, reconnue pour sa qualité irréprochable et sa robustesse.

Caractéristiques techniques détaillées :
- Modèle : H135/45S
- Capacité de charge pour la paire selon l’empattement :
- 2 365 kg à 1,5 m
- 2 670 kg à 1,75 m
- 3 035 kg à 2 m
- Charge concentrée maximale : 2 490 kg
- Dimensions : longueur 4 500 mm, largeur intérieure 340 mm, largeur extérieure 420 mm
- Poids de la paire : 117 kg

Des options sont disponibles, telles que des bandes en caoutchouc très solides à partir des modèles H85, et une version pliante qui entraîne une réduction de 35 % de la capacité de charge par rapport au modèle d’origine.

Pour un choix adapté, il est recommandé de calculer la longueur minimale de la rampe en fonction de la hauteur du sol au plateau et de l’empattement de l’engin, selon la formule indiquée dans la documentation IMER.

Cette rampe allie performance, sécurité et légèreté, répondant parfaitement aux exigences du secteur du bâtiment pour le chargement d’engins lourds.

Modele : H135/45S
Capacité de charge pour la paire (kg) à empattement 1,5 m : 2 365
Capacité de charge pour la paire (kg) à empattement 1,75 m : 2 670
Capacité de charge pour la paire (kg) à empattement 2 m : 3 035
Charge concentrée (kg) : 2 490
Dimensions en mm : Longueur 4 500 x Largeur intérieure 345 x Largeur extérieure 420
Poids (kg) la paire : 117
Réf. (0821) : H135/45S

Votre produit IMER est garantie 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.

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Questions produits

Quelle est la capacité de charge de la rampe aluminium H135/45S sans bord ?

La paire de rampes H135/45S supporte une charge allant de 2 365 kg à 1,5 m d’empattement, jusqu’à 3 035 kg à 2 m d’empattement. La charge concentrée maximale est de 2 490 kg. Ces valeurs garantissent la capacité à supporter des engins lourds, notamment à chenilles ou roues pneumatiques.

Comment la rampe assure-t-elle la sécurité lors du chargement ?

La surface supérieure de la rampe est crénelée et striée, offrant une adhérence maximale pour éviter tout glissement. De plus, un système d’attache fiable assure la stabilité de la rampe pendant son utilisation.

Quels sont les critères à prendre en compte pour choisir la longueur de la rampe ?

La longueur minimale de la rampe doit être calculée en fonction de la hauteur du sol au plateau et de l’empattement de l’engin, selon la formule indiquée dans la documentation IMER : longueur minimum = (hauteur du sol au plateau x 100) / 30.

Quels sont les avantages techniques du profilé en aluminium utilisé ?

Le profilé renforcé en aluminium confère à la rampe une légèreté notable tout en garantissant une résistance élevée. Cette combinaison facilite la manipulation et assure la durabilité sous charges importantes.

Quelles options sont disponibles pour cette gamme de rampes aluminium sans bord ?

Des bandes en caoutchouc très solides peuvent être ajoutées à partir des modèles H85 pour améliorer l’adhérence. Une version pliante est également proposée, mais elle entraîne une réduction de 35 % de la capacité de charge par rapport au modèle standard.