Rampe aluminium H50/15S sans bord la paire - IMER - 0821H050/15S
Référence : I0060821H05015S
Découvrez Rampe aluminium H50/15S sans bord la paire - IMER - 0821H050/15S disponible à l'achat
- Légèreté grâce à l’aluminium pour un transport facilité
- Capacité de charge élevée jusqu’à 2 000 kg pour la paire
- Surface antidérapante crénelée pour une sécurité optimale
- Dimensions compactes adaptées à divers engins
- Profilé renforcé garantissant robustesse et durabilité
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Fiche produit
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La rampe aluminium H50/15S sans bord, proposée par IMER, est conçue pour faciliter le chargement et le déchargement d’engins avec une capacité de charge élevée.
Ce modèle, référencé H050/15S, se présente sous la forme d’une paire de rampes d’une longueur de 1 500 mm.
La largeur intérieure est de 250 mm tandis que la largeur extérieure atteint 320 mm.
Le poids total de la paire est de 18 kg.
La capacité de charge pour la paire est de 2 000 kg pour des empattements de 0,75 m, 1 m et 1,25 m.
La charge concentrée maximale supportée est de 900 kg.
Ces rampes sont fabriquées en aluminium, ce qui leur confère légèreté et robustesse.
Elles disposent d’une surface crénelée antidérapante striée sur la partie supérieure, assurant une adhérence maximale et une sécurité optimale lors de l’utilisation.
Le système d’attache renforce également la sécurité.
Les rampes aluminium sans bords de la gamme IMER sont idéales pour charger tous types d’engins, qu’ils soient à chenilles ou à roues pneumatiques.
Leur profilé renforcé garantit une qualité irréprochable et une résistance élevée.
En résumé, la rampe aluminium H50/15S sans bord la paire est un équipement léger, robuste et sécurisé, parfaitement adapté aux besoins de manutention avec une capacité de charge importante et une excellente adhérence.
La capacité de charge pour la paire est de 2 000 kg, valable pour des empattements de 0,75 m, 1 m et 1,25 m, avec une charge concentrée maximale supportée de 900 kg. Ces rampes sont fabriquées en aluminium, ce qui leur confère à la fois légèreté et robustesse.
La surface supérieure est crénelée, striée et antidérapante, assurant une adhérence maximale pour garantir la sécurité lors de l’utilisation. Un système d’attache renforce également la sécurité pendant la manutention. Le profilé renforcé de ces rampes assure une qualité irréprochable et une résistance élevée.
Cette gamme de rampes aluminium sans bords est idéale pour charger tous types d’engins, qu’ils soient à chenilles ou à roues pneumatiques. Leur conception assure une excellente adhérence et une grande fiabilité pour les opérations de manutention.
Modele : H 50/15S
Capacité de charge pour la paire : 2 000 kg (0,75 m, 1 m, 1,25 m empattement)
Charge concentrée : 900 kg
Dimensions en mm : Longueur 1 500 mm, Largeur intérieure 250 mm, Largeur extérieure 320 mm
Poids (la paire) : 18 kg
Référence fournisseur : H050/15S
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IMER BATIMENT&PROJECTION PIECE
ZI LES SPEYRESBP 34
38450 - VIF
France
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Questions produits
Quelle est la capacité de charge maximale de la rampe aluminium H50/15S sans bord ?
La paire de rampes H50/15S supporte une capacité de charge maximale de 2 000 kg pour des empattements de 0,75 m, 1 m et 1,25 m. La charge concentrée maximale admissible est de 900 kg.
Quels sont les matériaux et caractéristiques techniques qui garantissent la robustesse de cette rampe ?
La rampe est fabriquée en aluminium, ce qui lui confère légèreté et robustesse. Son profilé renforcé assure une résistance élevée et une qualité irréprochable pour un usage professionnel.
Comment la rampe assure-t-elle la sécurité lors du chargement et déchargement ?
La surface supérieure est crénelée, striée et antidérapante, offrant une adhérence maximale. De plus, un système d’attache renforce la sécurité pendant la manutention.
Quelles sont les dimensions et le poids de la rampe H50/15S sans bord ?
Chaque rampe mesure 1 500 mm de longueur avec une largeur intérieure de 250 mm et une largeur extérieure de 320 mm. Le poids total de la paire est de 18 kg, facilitant le transport.
Pour quels types d’engins cette rampe est-elle adaptée ?
Cette rampe est conçue pour charger tous types d’engins, qu’ils soient équipés de chenilles ou de roues pneumatiques, grâce à sa capacité et son adhérence optimales.