Vidangeur d'huile mobile par gravité 80L DRAKKAR - 10374
Découvrez Vidangeur d'huile mobile par gravité 80L DRAKKAR - 10374 disponible à l'achat
Les points clés
- Capacité de 80 litres pour une vidange efficace
- Entonnoir orientable et réglable en hauteur
- Mobile avec roues fixes et pivotantes
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Caractéristiques techniques
Capacité : 80L
Type : manuel
Usage : par gravité
Hauteur maximum : 1600mm (sans entonnoir) - 1800mm (avec entonnoir) - 1920mm (avec réhausse)
Hauteur minimum : 970mm (sans entonnoir) - 1170mm (avec entonnoir)
Poids article : 21.4KG
Notice de montage
Certificat de conformité
Description
Découvrez le récupérateur et vidangeur mobile par gravité, idéal pour l'évacuation des huiles et liquides usagés. Sa cuve d'une capacité de 80 L garantit une gestion efficace des déchets. Conçu avec un entonnoir de récupération d'un diamètre de 600 mm, cet appareil est orientable et réglable en hauteur, facilitant ainsi son utilisation.
Pour une expérience optimale, ce vidangeur est équipé d'un filtre et d'une jauge latérale, permettant de contrôler facilement le niveau de remplissage. Le flexible de refoulement de 2 M offre une grande praticité lors de la vidange. De plus, sa conception mobile est rendue confortable grâce à ses deux roues fixes et deux roues pivotantes, simplifiant le déplacement. Avec une pression d'air maximale de 2 bar, cet équipement innovant permet une vidange pneumatique efficace et rapide.
Pour huiles et liquides usagés.
Cuve 80L.
Pression d’arrivée d’air : 6-8 bar.
Pression de vidange : 1 bar max.
Température huile entre 40 et 80°C.
Entonnoir de récupération 16L.
Ø 410mm.
Orientable et réglable en hauteur.
Avec extension sur l'entonnoir Ø 560mm.
Flexible de refoulement 1,50m.
2 roues fixes,
2 roues pivotantes.
Poids : 22 kg.
Guide d'utilisation
Le récupérateur et vidangeur mobile par gravité s'utilise en positionnant l'appareil sous le moteur du véhicule dont on souhaite extraire l'huile usagée. L'entonnoir, réglable en hauteur à l'aide d'une poignée, doit être placé sous le trou d'évacuation d'huile du moteur. Pour commencer la collecte, il faut s'assurer que la vanne A est fermée et que le flexible de vidange est bien fixé. Ensuite, on ouvre la vanne B pour permettre à l'huile de s'écouler directement dans la cuve, et la vanne d'entrée d'air pour libérer la pression à l'intérieur de la cuve, facilitant ainsi la descente de l'huile. La vidange du moteur se fait en desserrant la vis de vidange d'huile du moteur.
Pendant la récupération, la hauteur du niveau d'huile dans la cuve est visible via une jauge latérale transparente ou sur le flexible de vidange. La cuve doit être vidangée avant que le niveau d'huile atteigne le marquage "max" afin d'éviter tout débordement. Pour vidanger la cuve, toutes les vannes (A, B, C) doivent être fermées, puis le flexible de vidange est positionné dans un réservoir externe. Le compresseur est branché au raccord prévu, et la vanne C est ouverte progressivement pour ajuster la pression pneumatique à l'intérieur de la cuve. La vanne A est ensuite ouverte pour évacuer l'huile. Une fois l'évacuation terminée, le compresseur est arrêté et la vanne A est refermée.
L'appareil fonctionne par gravité pour la collecte de l'huile, puis utilise une mise sous pression pneumatique pour la vidange de la cuve. L'entonnoir est équipé d'une grille anti-éclaboussures et son réglage en hauteur permet d'adapter la position selon le véhicule. L'utilisation doit se faire sur un terrain plat pour garantir la stabilité pendant l'opération. Il est important de ne pas utiliser l'appareil pour des huiles dont la température dépasse 80 °C, ni pour des liquides autres que l'huile usagée (exclusion des liquides inflammables ou corrosifs).
En cas de dysfonctionnement, notamment si la cuve est remplie au-delà du marquage "max", il faut vider l'excédent d'huile sans pression d'air jusqu'à ce que le niveau soit conforme.
Le résultat attendu est une récupération efficace de l'huile usagée par chute ou aspiration, avec une vidange pneumatique rapide de la cuve vers un réservoir de stockage externe.
Pendant la récupération, la hauteur du niveau d'huile dans la cuve est visible via une jauge latérale transparente ou sur le flexible de vidange. La cuve doit être vidangée avant que le niveau d'huile atteigne le marquage "max" afin d'éviter tout débordement. Pour vidanger la cuve, toutes les vannes (A, B, C) doivent être fermées, puis le flexible de vidange est positionné dans un réservoir externe. Le compresseur est branché au raccord prévu, et la vanne C est ouverte progressivement pour ajuster la pression pneumatique à l'intérieur de la cuve. La vanne A est ensuite ouverte pour évacuer l'huile. Une fois l'évacuation terminée, le compresseur est arrêté et la vanne A est refermée.
L'appareil fonctionne par gravité pour la collecte de l'huile, puis utilise une mise sous pression pneumatique pour la vidange de la cuve. L'entonnoir est équipé d'une grille anti-éclaboussures et son réglage en hauteur permet d'adapter la position selon le véhicule. L'utilisation doit se faire sur un terrain plat pour garantir la stabilité pendant l'opération. Il est important de ne pas utiliser l'appareil pour des huiles dont la température dépasse 80 °C, ni pour des liquides autres que l'huile usagée (exclusion des liquides inflammables ou corrosifs).
En cas de dysfonctionnement, notamment si la cuve est remplie au-delà du marquage "max", il faut vider l'excédent d'huile sans pression d'air jusqu'à ce que le niveau soit conforme.
Le résultat attendu est une récupération efficace de l'huile usagée par chute ou aspiration, avec une vidange pneumatique rapide de la cuve vers un réservoir de stockage externe.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la capacité et les dimensions principales du vidangeur d'huile mobile par gravité 80L DRAKKAR ?
Ce vidangeur dispose d'une cuve de 80 litres adaptée à la récupération des huiles usagées. L'entonnoir de récupération a un volume de 16 litres avec un diamètre de 410 mm, extensible jusqu'à 560 mm. La hauteur de l'appareil varie de 970 mm (sans entonnoir) à 1920 mm (avec réhausse).
Comment fonctionne le système de vidange et de récupération d'huile ?
La collecte de l'huile s'effectue par gravité via un entonnoir orientable et réglable en hauteur. La vidange de la cuve se réalise par mise sous pression pneumatique avec une pression maximale de 1 bar, alimentée par un compresseur d'air (6-8 bar d'arrivée). La vidangeur est équipé de vannes permettant de contrôler le flux d'huile et d'air.
Quels sont les critères de sécurité et limites d'utilisation à respecter ?
L'appareil est conçu pour des huiles usagées dont la température doit être comprise entre 40 et 80 °C. L'utilisation de liquides inflammables, corrosifs ou autres que l'huile usagée est strictement interdite. Il est impératif de ne pas dépasser la pression maximale de 1 bar pour la vidange, et de ne pas remplir la cuve au-delà du marquage "max" pour éviter tout débordement.
Comment assurer la mobilité et la stabilité du vidangeur sur chantier ?
Le vidangeur est équipé de deux roues fixes et deux roues pivotantes, facilitant son déplacement même sur terrain plat. Il est recommandé d'utiliser l'appareil sur une surface stable pour garantir la sécurité et éviter tout glissement pendant la collecte ou la vidange.
Quelles sont les opérations d'entretien et de maintenance recommandées ?
Avant chaque utilisation, il est conseillé de vérifier l'état et le bon fonctionnement de la tuyauterie, des robinets, des roues, de la cuve et de la soupape de sécurité. Un contrôle visuel complet doit être réalisé au moins une fois par an pour détecter toute fuite, fissure ou usure. L'entretien doit être effectué par une personne qualifiée, en respectant les consignes de débranchement de l'air comprimé avant toute intervention.
Quels sont les éléments techniques spécifiques à vérifier lors de l'installation ?
Lors du montage, il faut s'assurer de la bonne fixation de la poignée, des roues, du tuyau de vidange et de l'entonnoir. L'entonnoir doit être positionné horizontalement et équipé de sa grille anti-éclaboussures. Le tuyau de vidange doit être étanche et solidement fixé pour éviter les fuites pendant l'utilisation.
Pièces détachées
13,66 € TTC 11,38 € HT
85,66 € TTC 71,38 € HT
Services
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